Cadillac Escalade tamamen aşırılıklarla ilgilidir. Krom ve deriyle kaplanmış devasa bir SUV, daha büyüğün daha iyi olduğuna inanan herkes için bir otomobil. Dolayısıyla yeni nesil Escalade'in şimdiye kadar bir üretim otomobiline takılan en büyük ekranlardan birine sahip olması uygun.
2021 Cadillac Escalade 4 Şubat 2020'ye kadar tanıtılmayacak ancak erken bir teaser SUV'u doğruladı ekranın yaklaşık yarısına kadar uzanan 38 inçlik kavisli OLED ekranla satışa sunulacak Gösterge Paneli. Bu, Escalade'in büyük bir üretici tarafından üretilen bir otomobildeki en büyük ekrana sahip olacağı anlamına geliyor. Byton elektrikli otomobillerinde 48 inçlik ekran kullanmayı planlıyor ancak şirket, henüz tek bir otomobil bile üretmemiş, nispeten yeni bir girişim. Otomotiv girişimlerinin kayalık geçmişi göz önüne alındığında, Byton'un devasa ekranının hiçbir zaman üretime geçememesi tamamen mümkün.
Önerilen Videolar
Cadillac, bunun otomotiv endüstrisinde kavisli bir OLED ekranın ilk kullanımı olacağını ve Escalade'nin ekranının bir otomobilin iki katı piksel yoğunluğuna sahip olacağını iddia ediyor.
4K televizyon. Cadillac'ın tüm bu gayrimenkul ve çözünürlük için iyi bir kullanıma sahip olup olmayacağı henüz bilinmiyor. Dev ekranlar bir trend haline geldi arabalarda, ancak sonuçlar karışıktı.İlgili
- Gaz yakan Cadillac Escalade, IQ ile tamamen elektrikli hale geliyor
- Mercedes-Benz EQE SUV ilk sürüş incelemesi: 90'ların görünümü, son teknoloji
- 2023 Mercedes-Benz EQE SUV önizlemesi: EV serisi yeniden büyüyor
Tesla, Model S ve Model X'in gösterge panellerine hakim olan 17 inçlik ekranla ekran savaşlarını başlattı. Tesla, analog kontrollerin çoğunu ekran menüleri lehine ortadan kaldırarak bu işi başarabilmiş olsa da, Silikon Vadisi otomobil üreticisini kopyalayan diğer şirketler daha az başarılı oldu. Toyota Prius Başbakan Ve Ford Kaşifi Her ikisi de büyük ekranlarla sunuluyor, ancak bu ekranlarda görüntülenen içerikle ilgili hiçbir şey bu kadar fazla alan gerektirmiyordu. Bu sadece otomobil üreticilerine, zaten zamanlarının çoğunu telefon veya tablet ekranlarına bakarak geçiren müşterilere gösterebilecekleri bir şey sağlıyor.
OLED ekran muhtemelen 2021 Escalade'in en yüksek teknolojiye sahip parçası olacak. Daha önce olduğu gibi yeniden tasarlanan SUV muhtemelen Chevrolet Tahoe ve Suburban'ı temel alacak. Bu, Escalade'in şasi üstü yapıya sahip eski tarz bir SUV olacağı ve onu Range Rover'dan daha şık bir kamyona dönüştüreceği anlamına geliyor. BMW X7 rakip. Cadillac başka herhangi bir ayrıntıyı açıklamadı ancak 2021 Escalade'in güçlü bir V8 motorunu ödünç almasını bekliyoruz. 2021 Tahoe ve Banliyö.
Cadillac'ın teaser'ında dikkatimizi çeken bir diğer şey de Escalade'nin direksiyonunda SUV'un Cadillac'ınkini alacağını gösteren ışık çubuğu oldu. Süper Yolculuk sistem. Super Cruise, otomobilin otoyolun belirli kısımlarında direksiyon hızlanmasını ve frenlemeyi üstlenmesine olanak tanır (ki bunlar önceden haritalanmış). İş yükünü azaltsa da Super Cruise yine de dikkatli bir sürücüye ihtiyaç duyuyor (Cadillac, hâlâ uyanık olduğunuzdan emin olmak için sürücüye bakan bir kamera kullanıyor). Super Cruise'un kullanılabilirliği yıllardır Cadillac CT6 sedan ile sınırlıydı, ancak Cadillac şimdi sistemi kendi modeline ekliyor. daha yüksek hacimli modeller.
Editörlerin Önerileri
- Mercedes-AMG EQE SUV ilk sürüş incelemesi: daha iyi bir elektrikli SUV
- Mercedes-Maybach EQS SUV eski tarz bir lüks; elektrikli
- Ön tarafta iş, arkada 31 inç TV. BMW'nin elektrikli i7'si tekerlekli bir tarama odasıdır
- Daha fazla 7 yolcu kapasiteli EV'ye ihtiyacımız var ancak 2023 Mercedes EQS SUV'un geliştirilecek yeri var
- Jeep, ilk iki elektrikli SUV'unu 2024'te ABD'de piyasaya sürecek
Yaşam tarzınızı yükseltinDigital Trends, en son haberler, eğlenceli ürün incelemeleri, anlayışlı başyazılar ve türünün tek örneği olan ön bakışlarla okuyucuların teknolojinin hızlı tempolu dünyasını takip etmelerine yardımcı olur.
