Hyundai, yakıt ekonomisini artırmak için Şanzıman Monteli Elektrikli Cihaz veya TMED olarak adlandırdığı ekipmanı kredilendiriyor. 38 kW'lık bir elektrik motoru ve debriyaj, Sonata Hybrid'in 6 vitesli otomatik şanzımanındaki tork konvertörünün yerini alıyor ve 2,0 litrelik dört silindirli gaz motorunun takviye çıkışını destekliyor. Otomobil üreticisi 39 mpg şehir, 44 mpg otoyol ve 42 mpg toplam yakıt ekonomisi bekliyor.
Önerilen Videolar
Bu, önceki nesle kıyasla şehir/otoyol yakıt ekonomisi kombinasyonunda yüzde onluk bir artış anlamına geliyor Sonata Hybrid ve 2,4 litrelik Sonata SE için 28 mpg'lik birleşik derecelendirmeyi kolayca üstleniyor dört silindirli. Yakıt ekonomisi kazanımı, otoyolda 38 mpg ve toplam 32 mpg elde etmek için 1.6 litrelik turboşarjlı motor ve çift kavramalı şanzıman kullanan Sonata Eco ile karşılaştırıldığında daha az önemli.
İlgili
- Hyundai Sonata Hybrid'in güneş enerjili tavanı 700 mil'e kadar 'bedava' sürüş sunabiliyor
- Hyundai'nin rüya gibi hot hatch konseptleri sürüşü eğlenceli bir hibrit yaratabilir
- Lincoln Corsair Grand Touring, plug-in hibrit gücünü ekliyor
Sonata Hybrid'deki gaz motoru ve elektrik motoru bir araya gelerek 193 beygir gücü üretiyor; bu, geleneksel Sonata'nın 185 beygirlik zirve çıkışından daha fazla. Elektrik motoru, önceki modele göre %13 daha büyük olan 1,62 kWh'lik bir pil paketinden enerji alıyor. Kısmen daha büyük batarya ve TMED'in gaz motorundan ayrılma yeteneği sayesinde, 2016 Sonata Hybrid yalnızca elektrik gücüyle 75 mil/saat hıza ulaşabiliyor.
Hyundai, ana akım modellerine lüks sınıf özellikler dahil etmesi veya sunması nedeniyle yüksek puanlar alıyor ve Sonata Hybrid de farklı değil. Yedek kamera standarttır ve havalandırmalı, 8 inç dokunmatik ekrana sahip navigasyon sistemi gibi özellikler sunar. ön koltuklar, ısıtmalı direksiyon simidi, arka yan cam güneşlikleri ve uyarlanabilir hız sabitleyici bulunmaktadır. mevcut.
Otomobil üreticileri, günümüzün düşük benzin fiyatlarına dair bahislerini koruyor olabilir veya belki de yakıt maliyetlerinin geleceği hakkında bizim bilmediğimiz bir şeyler biliyorlar. Her iki durumda da 2016 Hyundai Sonata, Detroit Otomobil Fuarı'nda yakıt tüketen pek çok kişi arasında yer alıyor ve 2016 Sonata Plug-In Hybrid ile Hyundai standında yalnız bile değil.
Editörlerin Önerileri
- 2021 Hyundai Elantra hibrit oluyor, kablosuz Apple CarPlay ve Android Auto ekliyor
- Hyundai, Sonata N-Line ile sıradan sedanları daha heyecanlı hale getirmeye çalışıyor
- Yeni Hyundai Ioniq elektrikli aracı menzil ve beygir gücünde büyük artışlar elde ediyor
- Hyundai, ortadan motorlu RM19 spor otomobil konseptiyle bizi şok ediyor
- 600 beygir gücündeki 2020 Audi RS Q8'in hibrit olduğunu tahmin edebilir misiniz?
Yaşam tarzınızı yükseltinDigital Trends, en son haberler, eğlenceli ürün incelemeleri, anlayışlı başyazılar ve türünün tek örneği olan ön bakışlarla okuyucuların teknolojinin hızlı tempolu dünyasını takip etmelerine yardımcı olur.
