Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi (NHTSA), Tesla'dan yaklaşık 158.000 Model S ve Model'i geri çağırmasını istedi X araçlarının dokunmatik ekranındaki bir sorun nedeniyle arızalanması ve içeridekilerin güvenliğinin tehlikeye atılması söz konusu olabilir. Talep, NHTSA'nın geçen yıl başlattığı soruşturmanın ardından geldi.
Dokunmatik ekran arızası, aracın arka görüş/geri görüş kamerasının kaybolmasına neden olur ve aynı zamanda Autopilot gelişmiş sürücü destek sistemini de etkiler. Çeşitli duyulabilir Dönüş sinyallerine bağlı çan sesleri de etkileniyor ve sürücüler ön cam buğu giderme ve buz çözme işlemlerini kullanamıyor sert hava koşullarında sürücünün görüş mesafesini azaltabilecek ve kaza riskini artırabilecek sistemler ile bir mektup 13 Ocak'ta NHTSA tarafından çevrimiçi olarak yayınlandı.
Önerilen Videolar
NHTSA, dokunmatik ekrandaki bir arızanın "bir kusur teşkil ettiği" yönünde "geçici olarak sonuca vardığını" söyledi "Motorlu taşıt güvenliğiyle ilgili" ve bu nedenle elektrikli otomobil üreticisinin etkilenenleri geri çağırmasını istiyor Araçlar.
İlgili
- Tesla, güvenlik sorunu nedeniyle 363.000 aracını geri çağırıyor
- Tesla, ABD'deki 1 milyon otomobilinin pencere yazılımını düzeltecek
- Elon Musk, Tesla çalışanlarına sert bir ültimatom verdi
Bunlar arasında 2012 ila 2018 model yılları arasındaki Model S sedanlar ve 2016 ila 2018 model yılları arasındaki Model X SUV'lar yer alıyor.
Devlet kurumu, sorunun dokunmatik ekranın NVIDIA Tegra 3 işlemcisi ve entegre 8 GB'ı ile ilgili olduğunu açıklıyor Flash bellek yongası, kapasiteye ulaştığında, genellikle ortalama kullanımla yaklaşık beş veya altı yıl sonra arızalanabiliyor. NHTSA.
Tesla'nın bir dizi kablosuz güncellemeyle sorunu çözmeye çalıştığını ancak bunları "esasen yetersiz" olarak tanımladığını da ekliyor.
Geçen yılın temmuz ayı itibarıyla Tesla verileri, etkilenen Model S araçlarda %17,3'e, Model X araçlarda ise %4,1'e varan dokunmatik ekran arıza oranları gösterdi. NHTSA, Tesla'nın projeksiyon modellerinde de görüldüğü gibi başarısızlık oranlarının artmaya devam edeceğine inandığını söyledi.
elektrikli araba Üreticinin 27 Ocak'a kadar NHTSA'nın talebine yanıt vermesi gerekiyor ve geri çağırma talebini kabul etmemesi durumunda "kararının tam bir açıklamasını" sunması gerekiyor.
Digital Trends, yorum yapmak için Tesla'ya ulaştı ve bir yanıt aldığımızda bu makaleyi güncelleyeceğiz.
Editörlerin Önerileri
- Tesla, elektrikli Semi kamyonunu piyasaya sürüldükten birkaç ay sonra geri çağırıyor
- Ford, yangın riski nedeniyle yarım milyondan fazla SUV'u geri çağırıyor
- Ford, yangın riski nedeniyle 100.000 hibrit aracı geri çağırıyor
- Mercedes, 292.000 SUV için acil olarak sürüş yapılmaması gerekenleri geri çağırıyor
- Tesla, dokunmatik ekran güvenliği sorunu nedeniyle 130.000 ABD aracını geri çağırıyor
Yaşam tarzınızı yükseltinDigital Trends, en son haberler, eğlenceli ürün incelemeleri, anlayışlı başyazılar ve türünün tek örneği olan ön bakışlarla okuyucuların teknolojinin hızlı tempolu dünyasını takip etmelerine yardımcı olur.
