Son Volkswagen Beetle Montaj Hattından Çıkarıldı

1 ile ilgili 6

Stephen Edelstein/Dijital Trendler
Stephen Edelstein/Dijital Trendler
Stephen Edelstein/Dijital Trendler
Stephen Edelstein/Dijital Trendler
Stephen Edelstein/Dijital Trendler
Stephen Edelstein/Dijital Trendler

Bir böceğin bile ömrü sınırlıdır. Sonrasında yetmiş yıldan fazla Üç nesildir üretimi devam eden Volkswagen Beetle nihayet gökyüzündeki büyük otoparka doğru yola çıkıyor. Son Beetle, etrafı gururlu fabrika işçileri tarafından çevrelenmiş halde Puebla, Meksika'daki montaj hattından çıktı ve bir Mariachi grubu tarafından serenat yapıldı. Fabrika, Kuzey Amerika pazarı için yeni bir SUV üretmeye başlayacak.

Önerilen Videolar

Onu inşa eden insanların ve onu kullanan sahiplerinin coşkusuna rağmen Beetle'ın ölümü uzun zaman aldı. Mevcut üçüncü nesil Beetle hiçbir zaman öncekilerle aynı satış hacmini çekemedi. Tip 1 olarak da bilinen orijinal Böcek Nazi propaganda aracından kültürel ikona dönüştü. Sonuncusu inşa edildiğinde 2003'teVolkswagen dünya çapında 21,5 milyon birinci nesil Beetle satmıştı. Orijinali hala Meksika'da üretildiği için New Beetle olarak piyasaya sürülen ikinci nesil, retro tasarım dalgasının başlamasına yardımcı oldu. Volkswagen 1998 ile 2010 yılları arasında 1,2 milyon adet sattı.

Üçüncü nesil Beetle'ın, klasik Beetle stilini modern mekaniklerle birleştirerek New Beetle'ın kaldığı yerden devam etmesi gerekiyordu. Cazibesini genişletmek için Volkswagen, üçüncü nesil modeli önceki modele göre daha az sevimli hale getirdi. VW ayrıca bir lansman başlattı #PembeBöcek model ve onu aldımall-cross yarışıprofilini yükseltmek için. Ancak üçüncü nesil Beetle, orijinalin yeni arka motorlu, hava soğutmalı tasarımına sahip değildi ve hiçbir zaman New Beetle gibi bir moda ikonu olamadı. Yine de VW, Beetle'ın 2011 yılında 2012 modeli olarak piyasaya sürülmesinden bu yana 500.000'den fazla araç üretildiğini söyledi. Beetle'ın üç neslini de Puebla fabrikası arazisinde arka arkaya sürdükten sonra, üçüncü neslin en iyi araba olduğu açıktı. Hiçbir zaman öncekilerin çekiciliğine sahip olmadı.

İlgili

  • Söylentilere göre PlayStation 5'in üretim hattındaki fotoğrafı konsolun boyutunu doğrulayabilir
  • Resmi VW elektrik dönüşümü klasik Beetle'ı güncelliyor

Beetle'ın ölümünde teknolojinin de payı vardı. VW'ye göre Beetle üretim sürecinin yalnızca yüzde 48'i otomatiktir; Puebla'da üretilen diğer modellerde ise bu oran yaklaşık yüzde 70'tir. Fabrika gezimizde Beetle üretim hattında diğer alanlarda gördüğümüz kadar çok robot görmedik. İşçiler montaj sırasında hâlâ gövdenin bazı bölümlerini elle hizalıyor; bu, makinede yapıldığını görmeyeceğiniz bir şey. Golfler, Jettalarve yine Puebla'da inşa edilen Tiguan'lar. Bu, montaj hattı işçilerinin istihdam edilmesine yardımcı olur, ancak muhasebecileri mutlu etmeyecektir.

Volkswagen, 2018'in sonlarında Beetle üretiminin sona erdiğini duyurdu. özel sürüm modeli arabanın ölümünü anmak için. Denim Mavisi coupe olan son Beetle, Volkswagen'in Puebla'daki müzesinde sergilenecek. Çevrimiçi satış testinde müşterilere satılacak son 65 otomobil Amazon aracılığıyla Meksika'da satışa sunulacak. Amerika Birleşik Devletleri için üretilen son Beetle'lar (özel gösterge panelleri, anahtarlar ve kapitone koltuklara sahip bir çift Kings Red otomobil), Volkswagen of America'nın tarihi koleksiyonuna katılacak.

Volkswagen'in doğrudan Beetle'ı değiştirme planı yok. Bunun yerine, Puebla fabrikasındaki üretim kapasitesi, "Kuzey Amerika pazarına özel olarak tasarlanmış yeni bir kompakt SUV"ye yeniden tahsis edilecek ve bu modelin altındaki seriye yerleşecek. Tiguan" dedi bir VW basın açıklamasında. Volkswagen de México CEO'su Steffen Reiche, Digital Trends'e yeni modelin diğer pazarlarda satılan mevcut bir modeli temel alacağını ancak farklı bir stil ve yeni bir isimle olacağını söyledi. Bir SUV muhtemelen Volkswagen'in alt satırında niş pazar Beetle'dan daha fazlasını yapacak, ancak bu, otomotiv ortamının biraz daha az ilgi çekici hale gelmek üzere olduğu anlamına geliyor.

Beetle gitmiş olabilir ama VW'nin retro tasarımlarla işi bitmedi. Alman otomobil üreticisi 2022 yılında aracın üretim versiyonunu piyasaya sürmeyi planlıyor. İD. Vızıltı konsepti. Bu, diğer ikonik Volkswagen'e tamamen elektrikli bir saygı duruşu niteliğinde. Mikrobüs. Kimlik. Buzz, önümüzdeki on yılda piyasaya çıkacak yeni elektrikli Volkswagen modellerinden biri olacak. Belki VW eninde sonunda ürün yelpazesinde elektrikli bir Beetle'a da yer bulabilir.

10 Temmuz 2019'da güncellendi: Beetle'ın üretim sonu töreninden fotoğraflar ve ayrıntılar eklendi.

Editörlerin Önerileri

  • 2022 Volkswagen Kimliği. Buzz'ın ilk sürüş incelemesi: İkonik hippi nakliyecisi elektrikli hale geliyor
  • Volkswagen ABD'deki elektrikli otomobil fabrikasının temelini atıyor, üretim 2022'de başlıyor
  • Volkswagen sonunda 2019 Final Edition ile Beetle'ı ezdi

Yaşam tarzınızı yükseltinDigital Trends, en son haberler, eğlenceli ürün incelemeleri, anlayışlı başyazılar ve türünün tek örneği olan ön bakışlarla okuyucuların teknolojinin hızlı tempolu dünyasını takip etmelerine yardımcı olur.