COVID-19 salgını nedeniyle dünyanın büyük bir kısmı karantina altındayken, canlı spor etkinlikleri bir kenara bırakıldı ve motor sporları da bir istisna değil. Aslında araba yarışları iptal edilen ilk etkinlikler arasındaydı ama sezonlarını devam ettirme çabasıyla Koşu yapan ve sponsorları olan profesyonel yarışçılar artık çevrimiçi bir simülasyon olan iRacing gibi platformları kullanıyor. rekabet etmek.
İçindekiler
- (Sanal) motorlarınızı çalıştırın
- Kaputun altında
- Nasıl izlenir
Profesyonellerin kullandığı yarış sistemi türleri hakkında fikir edinmek için Shawn Langdon ile konuştuk. Ulusal Hot Rod Birliği (NHRA) En İyi Yakıt dünya şampiyonu ve kendi arabasını inşa eden şirket kurmak, WR1 Sim Şasi. Langdon, karantinada geçirdiği zamanı IndyCar serisi yarışlarda, alışılmışın dışında yarışmak için gereken her şeyi içeren anahtar teslim bir yarış düzenini kullanarak geçiriyor.
Önerilen Videolar
İşte kurulumuna ve yarışmak için kullandığı platforma hızlı bir bakış.
(Sanal) motorlarınızı çalıştırın
iRacing - Evden Yarış
Deneyimsiz olanlar için iRacing, internet üzerinden kafa kafaya rekabete izin veren çevrimiçi bir yarış simülatörüdür. Çeşitli yarış etkinlikleri, amatör yatak odası yarışçılarından, sponsorlu ve gerçek hayat tecrübesine sahip profesyonel sürücülere kadar herkes tarafından yürütülmektedir. NASCAR, IndyCar, World of Outlaws Sprint Cars ve Avustralya dahil neredeyse her tür motor sporunu kapsar. Süper arabalar.
İlgili
- Verizon ve Team Penske, Indy 500'ü kazanmak için 5G'yi nasıl kullandı?
Yarışçılar yalnızca bir oyun konsolu ve kontrol cihazı kullanarak katılabilirler ancak iRacing'in simülatörü gerçek dünya fiziğini kullanır, dolayısıyla araç hareketleri üzerinde ayrıntılı kontrol çok daha iyi bir yarış sonucu sağlayacaktır. Bu nedenle, birçok profesyonel yarışçı rekabet avantajı elde etmek için amaca yönelik olarak tasarlanmış yarış donanımlarını tercih ediyor.
Langdon, ekipmanın denklemin sadece küçük bir parçası olduğunu vurguluyor. "İstediğiniz kadar harcayabilirsiniz, ancak bu kazanmanıza yardımcı olmaz" diyor ve en iyi kurulumda bile sanal yarışın hala yüksek derecede beceri gerektirdiğini savunuyor. "Pahalı bir donanım kötü bir sürücüyü kurtarmaz ama iyi bir sürücü her şeyi yapabilir."
Kaputun altında
Langdon'ın teçhizatı, kendi kullanımı için bir sim yarış teçhizatı yaptıktan sonra neredeyse kazara simülasyon yarış teçhizatı inşa etmeye başladığını söyleyen bir yarışçı ve imalatçı olan Chad Wheeler tarafından yönetilen bir Oklahoma şirketi tarafından inşa edildi. Sistemleri anahtar teslimi, yani direksiyon başına geçmeden önce montaj ve kurulumda yapılacak çok az şey var. Bu tür kapalı yarış sistemleri, geniş kavisli bir monitörü bir yarış koltuğu, direksiyon ve pedal kurulumu ve güçlü bir direksiyon sistemi ile birleştirir. oyun bilgisayarı. İşte bileşenlerin bir özeti:
Çerçeve
Wheeler'ın işi bir metal imalat şirketi olarak başladı, bu nedenle sim yarış kurulumları için alüminyum çerçeveler inşa etmek pek de zor olmadı. Yıllardır bunu yapıyor. Alıcılar özel renkler sipariş edebiliyor ve hatta sponsorların isimlerini metale lazerle kazıtabiliyorlar.
Bilgisayar
Wheeler, yarış kurulumlarında kullandıkları bilgisayarların bazen bileşenlerin bulunabilirliğine göre değişiklik gösterdiğini ancak Langdon'ın ünitesindekinin HP Omen. Masaüstünde Intel Core i7, 16GB var Veri deposuve NVIDIA GeForce GTX 1660 Ti grafik kartı. Sistem, gerçek araç girişlerinin (direksiyon/frenler) dışında, dokunmatik yüzeyli 2,4 GHz mini kablosuz klavye kullanır. Langdon şunu kullanıyor: Logitech'in Yarışlarının çoğunda G533 oyun kulaklığı kullanıyor ancak şirket, müşterileri için yerleşik ses sistemleri de üretiyor.
Ekran
Langdon'ın kurulumunda 32:9 en boy oranına sahip, kavisli 49 inçlik bir Samsung monitör kullanılıyor. QLED Panel, görüntüyü keskin tutmak ve yarışa hayat vermek için 3840 x1 080 çözünürlüğe ve 144 Hz yenileme hızına sahiptir ve Ekranın kavisi, sürücülerin gerçekte bir yerde olsalar göreceklerini daha yakından taklit eden bir görüntü elde etmelerine yardımcı olur. araba. Yine de her şey kişisel tercihe bağlıdır. Bazı yarışçılar, ana ekranın arabanın ön tarafındaki görevi üstlendiği, diğer iki ekranın ise çoklu monitör kurulumunu kullanıyor. monitörler her iki tarafta aracın yanlarında eylem görüntülenir.
Direksiyon simidi ve pedallar
Langdon'ın donanımının pedalları ve direksiyon sistemi Fanatec adlı bir çevre birimi şirketi tarafından yapılmıştı. Pedalların açıları ve konumları, en yüksek düzeyde doğruluk ve kontrole imkan verecek şekilde yüksek seviyede ayarlanabilirliğe sahiptir. Gerçekçi fren basıncını simüle etmek için fren pedalı çeşitli sertlik seviyelerine bile ayarlanabilir. Langdon'ın pedalları metal çerçeveye cıvatalanmıştır ancak bağımsız üniteler olarak da kullanılabilirler.
Fanatec ClubSport Tekerlek Tabanı V2.5, güçlü kuvvet geri bildirimi ve yumuşak hareket sağlayan çift kayış tahrikli bir direksiyon sistemidir. Sistemin reaksiyon sürelerini ve düzgünlüğünü artıran fırçasız bir servo motor kullanır. Langdon, "Direksiyon simidi geri bildirimi sürüşü çok daha gerçekçi hale getiriyor" diyor.
Bunun sadece direksiyon tabanı olması dikkat çekicidir, bu da direksiyon simidinin eklenmesi gerektiği anlamına gelir ayrı olarak, ancak işin güzel yanı, sistemin tıpkı gerçek bir yarışta olduğu gibi direksiyon simidini hızlı bir şekilde değiştirebilmesidir araba.
Koltuk
Langon'un kurulumundaki yarış koltuğu, ünlü oyun koltuğu üreticisi MPI'dandır ve doğrudan metal çerçeveye cıvatalanır. Gerçek bir yarış koltuğu gibi yoğun bir şekilde desteklenmiştir ve yanlarında diğer cihazları saklamak için cepler bulunmaktadır. Şirket ayrıca daha uzun ve iri sürücüler için de bir beden üretiyor.
Nasıl izlenir
Langdon'ı ve diğer profesyonelleri iş başında görmek istiyorsanız, her hafta sonu düzenlenen birçok yüksek profilli iRacing etkinliğinden birine göz atabilirsiniz. eNASCAR, Formula 1 ve IndyCar (Langdon yarışlarının yapıldığı yer) yarışları düzenli olarak planlanmaktadır ve takvimler ilgili yarış organizasyonlarının web sitelerinde bulunabilir.
Editörlerin Önerileri
- Ateş topu kazasında F1 sürücüsü, arabanın halesinin hayatını kurtardığından emin
- Acura IndyCar'da yeşil bayrağı alacak ancak sadece bir yarış için
Yaşam tarzınızı yükseltinDigital Trends, en son haberler, eğlenceli ürün incelemeleri, anlayışlı başyazılar ve türünün tek örneği olan ön bakışlarla okuyucuların teknolojinin hızlı tempolu dünyasını takip etmelerine yardımcı olur.