En Hızlı Hızlanan Elektrikli Arabalar

Elektrikli araçlar anlık torktan faydalanır ancak bu onların mutlaka hızlı olduğu anlamına gelmez.

Daha uygun fiyatlı elektrikli arabalar, Chevrolet Cıvata EV Ve Hyundai Kona Elektrik, kasabanın etrafında hareketlidir ancak drag pistinde övünecek bir şey yoktur. Ancak burada incelediğimiz üst düzey modeller dünyadaki en güçlü benzinle çalışan spor arabalardan bazılarına ayak uydurabilir ve bazı durumlarda onları yenebilir.

Sınırlı kullanılabilirlik ve üçüncü taraf testlerinin bulunmaması nedeniyle Rimac ve Pininfarina gibi daha küçük şirketlere değil, daha büyük markalara odaklanıyoruz. Ve yalnızca üreticinin verdiği rakamlara güvenmek istemediğimiz için, Motor Trend tarafından yayınlanan sıfırdan 60 mil/saat hıza ve çeyrek mil hızlarını da dahil ediyoruz. Son olarak bu parçayı iki bölüme ayırdık: İlk öne çıkanlar

Şu anda piyasada bulunan elektrikli araçlar, ikincisi bakarken gelecek modeller.

Tesla Model S Performansı (2,4 saniye)

Model S, düşük hızlarda Porsche Taycan Turbo S'den daha hızlıdır ve mevcut Performans modeli için Tesla'nın iddia ettiği 2,4 saniyelik süre ile sıfırdan 60'a tepe noktasına ulaşır. Ne zaman Motor Trendi 2017'de P100D (Ludicrous+) modelini test eden EV, 60 mil/saat hıza 2,3 saniyede ulaştı. Sadece Dodge Challenger Şeytanı o zaman eşleşir.

Model S, 100kWh'lik bir pil takımı kullanıyor ancak Tesla gizemli bir şekilde beygir gücü ve tork rakamlarının reklamını yapmıyor. Motor Trend, test ettiği P100D'nin 680 hp ve 791 pound-feet torka sahip olduğunu tahmin etti. Ancak mevcut Performans modelindeki güç rakamları, yazılım güncellemeleri nedeniyle daha yüksek olabilir. Üçüncü taraf tahminleri çok farklılık gösteriyor ancak bazıları beygir gücünün 800 civarında olduğunu söylüyor.

Model S, daha yüksek bir hızda daha iyi bir çeyrek mil süresi elde etmiş olsaydı, açık ara kazanan olacaktı; bunun yerine, bu bir kravat. Porsche Taycan Turbo S, Model S'den 60 mil/saat'e kadar birkaç tık geride ama üç haneli hızlarda daha hızlı.

Porsche Taycan Turbo S (2,6 saniye)

Porsche iddia ediyor Taycan Turbo S, tuzak hızını belirtmese de çeyrek mili 10,8 saniyede koşabilir. Ve Tesla çeyrek mil rakamlarını vermediği için güvenmek zorunda kalacağız. Motor Trendleri test yapmak. Çok yakındı: Taycan çeyrek mili 10,47 saniyede ulaşırken Model S P100D bunu 10,51 saniyede tamamladı.

Buradaki en büyük fark tuzak hızıdır. Model S, sınırı aştığında 195,0 mil/saat hıza ulaşıyordu, ancak Taycan 130,7 mil/saat hıza ulaşmayı başardı, bu da onun çok daha hızlı olduğu anlamına geliyor. Bu kısmen Taycan'ın arka motor için iki vitesli şanzımanına bağlanıyor. Sıfırdan 60'a testlerde Taycan 2,4 saniyede biraz daha yavaştı.

Taycan, Model S'den (94kWh) biraz daha küçük bir batarya paketine sahip, ancak elektrikli güç aktarma organı hala etkileyici 750hp ve 774 lb.-ft üretiyor. Başlatma Kontrolü etkinken. Normal sürüş koşullarında 616hp yapar.

Tesla Model X Performansı (2,7 saniye)

Tesla'nın en büyük arabası Model X, son derece ağır ama yine de çok hızlı. Model S gibi 100kWh lityum iyon pil paketiyle donatılmış ancak burada da Tesla beygir gücü veya tork rakamlarını kamuoyuna açıklamayacak. Motor Trendi P90D modelini 2016 yılında test etti ve crossover'ın çıkışını 532 hp ve 713 lb.-ft civarında sabitledi. tork. Üçüncü tarafların tahminleri değişiklik gösteriyor ancak bazıları, mevcut Performans modelinin sürücünün sağ ayağının altına 600 bg'den fazla güç sağladığını tahmin ediyor; bu rakam, onu mevcut nesil BMW M5 ile hemen hemen aynı seviyeye getiriyor.

Sorular devam ediyor ancak kesin olan şu ki Model X olağanüstü hızlı. Tesla, yukarıda bahsedilen Performans modelinin 2,7 saniyede 60 mil hıza ulaştığını iddia ediyor, ancak çeyrek mil süresini henüz yayınlamadı. Motor Trend, eski P90D modelini 3,2 saniyede 60 mil/saat hıza çıkarırken, 186 mil/saatte 11,7 saniyelik çeyrek mil hıza ulaştı. O zamandan beri güç arttı, bu yüzden çeyrek milden daha iyi bir süre bekleyin.

Tesla Model 3 Performansı (3,2 saniye)

Tesla, Model 3'ün Performans versiyonunun durma noktasından itibaren 60 mil/saat hıza ulaşmasının 3,2 saniye sürdüğünü iddia ediyor; bu, Motor Trend'in eşleştiği bir zaman. Şirket çeyrek mil süreleri sağlamıyor, ancak Motor Trendi Performance modelini 2018'de test etti ve çeyrek mili saatte 185,2 mil hızla 11,8 saniyede vurdu.

Model 3, 75kWh'lik daha küçük bir pil takımı kullanıyor ancak elektrikli güç aktarım sistemi yine de 450hp ve 471 lb.-ft üretmeyi başarıyor. Performans modelinde. Bu kadar küçük bir araba için bu oldukça fazla ve rakamlar da bunu kanıtlıyor.

Tesla Model Y Performansı (3,5 saniye)

Tesla'nın Model Y piyasaya yeni çıktıve bu yazının yazıldığı an itibariyle üçüncü taraf testleri henüz yapılmadı, bu nedenle Tesla'nın 3,5 saniyelik sıfırdan 60'a hızlanma iddiasını kabul etmek zorunda kalacağız. Bu açıkçası çok kısa bir süre ve test edildikten sonra muhtemelen dayanacaktır. Tesla, beygir gücü ve tork rakamlarını yayınlamadı ve yayınlamayacaktır, ancak bunların Model 3 Performansı (450hp, 471 lb.-ft.) alanında olduğunu varsaymak güvenlidir çünkü her ikisi de benzer güç aktarma organlarını kullanır. onun q'suY'nin daha büyük, daha ağır ve daha az aerodinamik olması nedeniyle çeyrek mil süresi muhtemelen Model 3 Performansından biraz daha yavaş olacaktır.

Jaguar I-Pace (4,5 saniye)

Jaguar'ın ilk ve tek EV'si bir crossover ama hiç de fena değil. 314hp ve 512 lb.-ft. ile, I-Pace Jaguar'ın iddia ettiği bir sürede 60 mil/saat hıza roketler 4,5 saniyede çıkıyor (çeyrek mil süresi belirtilmemiş). Tarafından test edildiğinde Motor Trendilüks EV, 180,5 mil/saat hızla 12,6 saniyelik çeyrek mil mesafeye giderken 4,0 saniyede 60 hıza ulaştı. I-Pace, 90kWh'lik bir pil paketi kullanıyor. Daha güçlü bir I-Pace SVR'nin yakında piyasaya çıkacağını duyduk ve firma, yeni nesil XJ'nin piyasaya sürüleceğini duyurdu. elektrikli aktarma organlarıyla fırlatma. Hızlanma süresi I-Pace'inkini gölgede bırakabilir.

Audi E-Tron (5,5 saniye)

Audi E-Tron listedeki en yavaş EV ama yine de çok hızlı. Audi, seri üretilen ilk elektrikli modelinin 5,5 saniyede 60 hıza ulaşabildiğini söylüyor ancak Motor Trendi test ettim, 5,1 saniyede daha hızlıydı. Otomotiv yayını ayrıca saatte 102,4 mil hızla 13,7 saniyelik çeyrek mil hızına ulaştı.

E-Tron, 95kWh'lik bir pil takımı kullanıyor ve gücü 355hp ve 414 lb.-ft olarak derecelendiriliyor. Ancak Boost Modundayken Audi'nin gücü 402 hp ve 490 lb.-ft'e çıkar. Daha sportif görünen Spor modeli yakında piyasaya sürülecek ama aynı güçle. Daha fazla güç istiyorsanız, var S rozetli bir model köşede üç motor var.

Yaklaşan Önemli Elektrikli Araçlar

Audi E-Tron GT

Audi yaklaştığını söylüyor E-Tron GT 590hp üretecek ve 3,5 saniyede 60mph hıza ulaşacak. Eğer sıfırdan 60 mil/saat hıza kadar olan süre muhafazakarsa, Audi düz bir çizgide Model 3 Performansı kadar hızlı olabilir.

Ford Mustang Mach-E GT

Ford'un yakında çıkacak en güçlü konfigürasyonu Mustang Mach-E GT, 459hp ve 612 lb.-ft üretecek. ve 3,5 saniyede 60 mil/saat hıza ulaşıyor. Jaguar I-Pace'ten daha hızlı olacak ancak Model X Performance'dan değil.

Rivian R1T ve R1S

Rivian'ın R1T Kamyon ve R1S SUV aynı kaykay platformu üzerine inşa edilmiştir ve en üst konfigürasyonlarında 750 hp güç değerlerine sahiptir. Amazon destekli marka, sıfırdan 60'a 3,0 saniyelik bir süre talep ediyor.

Tesla Siber Kamyon

En güçlü Siber kamyon üç motorlu Plaid modeli olacak. Tesla, kamyonun 2,9 saniyeden daha kısa sürede 60 mil/saat hıza ulaşacağını iddia ediyor. Güç rakamlarına gelince, Tesla yine bunları yayınlamadı ve muhtemelen de yayınlamayacak. Tutarlılıkla devam etmek, Motor Trendi en üst seviye kamyonun yaklaşık 800 hp ve 1.000 lb.-ft üreteceğini tahmin ediyor. tork.

Tesla Yolcusu

Tesla yaklaşırsa Yolcu süper araba iddiaları doğru, bu listedeki en hızlı EV. 1,9 saniyelik sıfırdan 60'a süresi ve 8,8 saniyelik çeyrek mil süresi akıllara durgunluk veriyor. Bu kısmen 200kWh'lik büyük pil paketi sayesinde. Henüz EV'nin ne kadar güç ürettiğini bilmiyoruz, ancak bazıları bunun gelecekte olabileceğini tahmin ediyor. 1.000hp aralığı. Bu mantıklı. Bu rakamların doğru olup olmadığını görmek için beklenenden daha uzun süre beklememiz gerekecek çünkü Tesla yakın zamanda 200.000 dolarlık Roadster'ı erteledi yaklaşık 2022 yılına kadar.

Editörlerin Önerileri

• Hangi arabalar hala 7.500$ vergi kredisine hak kazanıyor? İşte tam liste
• Bu yeni NASA EV'leri astronotları aya kısmen götürecek (bir nevi)
• 2023'te satın alabileceğiniz en iyi elektrikli arabalar
• Ford EV sürücüleri 2024'ten itibaren 12.000 Tesla Süper Şarj Cihazını kullanabilecek
• 2024 BMW i5, ilk elektrikli 5 Serisi olarak tanıtıldı