En İyi Ucuz Performans Arabaları

Bir süper araba yapmak kolaydır. Soruna birkaç milyon dolar harcayın, bu parayı telafi etmek için bir kralın fidyesini alın ve o kadar az inşa edin ki hiçbir iki örnek aynı zaman diliminde yer almasın. Gerçekten basit bir iş.

Hem sürmesi eğlenceli hem de büyük miktarlarda nispeten uygun fiyatlı bir araba üretmek zorlu bir iştir. Otomobil üreticileri egzotik malzemelere ve 1000 beygir gücündeki motorlara güvenemez, bu nedenle temellerin parlaması gerekiyor. Bu arabalar, onları günlük sürücü olarak kullanan kişilere pazarlandığından, aynı zamanda (bir şekilde) pratik olmaları da gerekiyor. Uygun fiyatlı en iyi performans arabaları, bütçenizi zorlamadan yüzünüzde bir gülümseme yaratabilir.

Geçtiğimiz birkaç yılda uygun fiyatlı performans arabalarında yeniden canlanma yaşandı. Sıcak hatchback'lerden spor arabalara, V8 motorlu güçlü arabalara kadar aralarından seçim yapabileceğiniz pek çok seçenek var. En iyilerinden bazılarının bir listesini burada derledik, taban fiyata göre en düşükten en yükseğe doğru sıraladık.

Ford Fiesta ST (21.195 Dolar)

Fiesta ralli arabaları ilgi odağı olabilir Ken Block'un Gymkhana videolarıancak en küçük Ford, ABD'de büyük ölçüde radarın altında uçuyor. Bu çok yazık çünkü Fiesta ST, sürüş tutkunlarına düşük bir bütçeyle sunabileceği çok şey sunuyor.

Fiesta ST'nin kompakt oranları yol tutuşu lehine çalışıyor ve 1,6 litrelik turboşarjlı EcoBoost dört silindirli motoru, 197 beygir gücü ve 202 pound-feet'lik kayda değer bir tork üretiyor. Altı ileri manuel şanzıman, sürücünün bu güçten en iyi şekilde yararlanmasına yardımcı oluyor.

Fiesta ST, orijinal nesil sıcak hatchback'leri hatırlatan, temellere dönüş sağlayan bir performans otomobilidir. Bir hatchback olduğundan ST, tam donanımlı bir spor otomobilin ulaşamayacağı bir nebze pratiklik de sunuyor.

Honda Civic Si (24.100 Dolar)

Si en sportif Civic değil; Tip R. Ancak Si'nin fiyatı aynı zamanda daha gürültücü kardeşinden yaklaşık 10 bin daha ucuz ve hala pek çok güzel özelliği var.

Coupe veya sedan olarak mevcuttur, Si kullanılan 1,5 litrelik turboşarjlı dört silindirli motorun yükseltilmiş bir versiyonuyla güçlendirilmiştir. standart Sivil. Si versiyonu 205 hp ve 192 lb-ft tork üretiyor ve bu tork altı ileri manuel şanzıman aracılığıyla ön tekerleklere iletiliyor. Ayrıca uyarlanabilir amortisörlere sahip daha sert süspansiyon ve sınırlı kaymalı diferansiyele sahiptir.

Bağlı olduğu araba çok iyi olmasaydı tüm bu performans donanımının pek bir önemi olmazdı, ama bu da değil Si için bir sorun. Mevcut nesil Civic, karşınıza ne çıkarsa çıksın üstesinden gelebilecek çok iyi bir kompakt otomobil. BT.

Mini Cooper S (25.200 Dolar)

Mevcut nesil Mini Cooper artık gerçekten "mini" değil ama yine de sağlam, küçük bir araba. Mini ayrıca daha güçlü özellikler sunuyor John Cooper Works versiyonlarıve bir çok sayıda farklı vücut stiliancak orijinal Hardtop 2 Door formundaki Cooper S'nin en iyi değer ve performans kombinasyonunu sunduğunu düşünüyoruz.

Cooper S, 189 hp ve 207 lb-ft tork üreten 2,0 litrelik turboşarjlı dört silindirli bir motorla çalışıyor. Uygun bir altı ileri manuel şanzıman mevcuttur, ancak Mini altı ileri otomatik şanzıman seçeneği de sunmaktadır.

Yıllar geçtikçe boyutlarının büyümesine rağmen Mini, son derece çevik ve sürüşü eğlenceli olmaya devam ediyor. Mini'nin "go-kart kullanımı" vaatleri reklam heyecanından çok daha fazlasıdır. Ayrıca, ayırt edici retro stile ve önemli kişiselleştirme fırsatlarına sahip olursunuz.

Mazda MX-5 Miata (25.295 Dolar)

Yirmi yılı aşkın bir süre önce piyasaya sürülmesinden bu yana Miata, mükemmel küçük spor otomobil haline geldi. Mevcut nesil, Mazda'nın çekici "Kodo" tasarım dilini otomobil üreticisinin Skyactiv serisinden gelen şevkli bir motorla birleştiren şimdiye kadarki en iyi Miata'lardan biri olabilir.

2,0 litrelik dört silindirli motor, 155 hp ve 148 lb-ft tork üretiyor ve bu da Miata'yı çılgın hızlara taşımıyor. Ancak Miata'nın hız konusundaki eksikliğini karakter olarak telafi ediyor.

Motor turboşarjlı değil, doğal emişli olduğundan duyarlı bir his veriyor. Oynamak için altı vitesli bir manuel şanzımana sahip olursunuz (otomatik de mevcuttur). Arkadan itiş, nispeten düşük boş ağırlık ve 50/50 ön/arka dağılımı, Miata'ya virajlarda hayat veriyor. Tüm arabaların bu kadar iyi hissetmemesi çok kötü.

Subaru BRZ (25.595 Dolar)/Toyota 86 (26.255 Dolar)

BRZ/86 ikizleri aslında Subaru ve Toyota'nın Miata'ya cevabıdır ve kendilerini Kapalı tavanlı "2+2" gövdenin ek kullanışlılığı ve Subaru tarafından geliştirilen 2,0 litrelik motor sayesinde daha fazla güç boksör-dörtlü.

Doğal emişli motor, mevcut altı vitesli manuel şanzımanla 205 hp ve 156 lb-ft tork geliştirir şanzıman veya 200 hp ve otomatik ile 151 lb-ft (sanki onu almak için başka bir nedene ihtiyacınız varmış gibi) sopa). Miata gibi BRZ/86 da arkadan itiş ve ağırlık eksikliğini canlı bir yol tutuşu için birleştiriyor.

Fiyat ve stildeki ufak bir fark dışında Subaru BRZ ve Toyota 86 aynıdır (86 daha önce ABD'de Scion FR-S olarak satılıyordu), böylece en iyiyi elde etmek için iki kat daha fazla bayiyle çalışabilirsiniz fiyat.

Volkswagen Golf GTI (26.415 Dolar)

VW, birinci nesil GTI ile modern sıcak hatchback'i yarattı ve bugünkü versiyonu hala türünün en iyilerinden biri. Golf, piyasadaki en rafine kompakt otomobillerden biri haline geldi ve GTI bu sağlam temelden en iyi şekilde yararlanıyor.

Kaputun altında, 2,0 litrelik turboşarjlı dört silindirli motor 220 hp ve 258 lb-ft tork üretiyor. Bu güç, altı ileri manuel veya DSG şanzıman aracılığıyla ön tekerleklere aktarılıyor. İkincisi, tepki verme açısından geleneksel otomatiğin bir adım ötesinde olan çift kavramalı bir şanzımandır.

GTI aynı zamanda pratik bir beş kapılı Hatchback yüksek kaliteli iç kaplama ve zarif tavırlarıyla Volkswagen'in her yerde bulunan MQB platformu. Diğer pek çok sıcak hatchback'in aksine, GTI aynı zamanda ölçülü bir dış tasarıma da sahip, bu da onu radarın altından uçmayı iyi kılıyor. Biraz daha görsel bir etki istiyorsanız her zaman opsiyonel ekose koltukları sipariş edebilirsiniz.

Subaru WRX (26.995 $)

Subaru'nun WRX'i kış savaşçıları için mükemmel bir performans otomobilidir. Ralli arabalarından getirilen Tüm tekerlekten çekiş WRX'in eğlenceli olması için bir piste ya da kuru bir kaldırım parçasına ihtiyacı yok. Tüm yıl boyunca kullanabileceğiniz birkaç performans otomobilinden biridir.

Dört tekerlekten çekiş ayrıca WRX'e kuru yüzeylerde daha fazla kavrama sağlayarak 2,0 litrelik turboşarjlı boxer-four'un 268 hp ve 258 lb-ft torkundan en iyi şekilde yararlanılmasına yardımcı olur. Subaru, WRX'te hala eski güzel bir altı vitesli manuel şanzıman sunuyor ancak rahatlık adına sürekli değişken şanzıman (CVT) ürün yelpazesine girdi.

Standart WRX yeterince güçlü değilse Subaru 305 bg'lik WRX'i de sunuyor WRX STI. Ancak STI'nin maliyeti biraz daha yüksek ve iki model arasındaki performans farkı çok büyük değil, bu da standart WRX'i daha iyi bir değer haline getiriyor.

Nissan 370Z (29.990 $)

Nissan 370Z'yi unutmuş gibi görünüyor. Ondan başka Tank raylarını bire bağlamak Bir tanıtım gösterisi olarak otomobil üreticisi bu iki koltuklu spor otomobille son zamanlarda pek bir şey yapmadı. Ancak bu, 370Z'nin unutulmayı hak ettiği anlamına gelmiyor.

Mirasını sürdürmek Nissan'ın efsanevi "Z" arabaları370Z, Mazda Miata ve Subaru BRZ/Toyota 86 gibi giriş seviyesi spor otomobillerin arasında yer alır ve Fiyat ve performans açısından Chevrolet Corvette ve Porsche 718 Boxster/Cayman gibi üst düzey modeller verim. Hızlı ve uygun fiyatlı, iki koltuklu bir araç istiyorsanız 370Z en iyi seçimdir.

Nissan'ın her yerde bulunan 3,7 litrelik V6'sı "hızlı" kısmıyla ilgileniyor. Standart 370Z'de 332 hp ve 270 lb-ft üretiyor, ancak Nissan ayrıca 350 hp ve 276 lb-ft ile daha pahalı bir NISMO versiyonu da sunuyor. Arkadan itiş ve mevcut altı vitesli manuel şanzıman (otomatik şanzıman da mevcuttur) bu otomobili tam bir spor otomobil haline getiriyor.

Ford Mustang GT (35.095 Dolar)

Mevcut nesil Ford Mustang, geleneksel olarak Avrupa spor otomobilleriyle ilişkilendirilen yol tutuş hareketlerini benimseyen ve aynı zamanda Amerikan havalılığını koruyan çok yönlü mükemmel bir araç. Giriş seviyesi Mustang'ler yetkin bir EcoBoost turboşarjlı dört silindirli motora sahip olurken, biz de şuna odaklanacağız: 5,0 litrelik V8 GT. Bu en ucuz versiyon değil, ancak bir Mustang'i Mustang yapan şey gerçekten V8 gücüdür ve GT yine de bütçeyi kırmayacak.

2018 model yılı için yeniden tasarlanan "Coyote" V8, 460 hp ve 420 lb-ft tork üretiyor. Ford altı vitesli manuel şanzımanı sunmaya devam ediyor, ancak Mustang'de 10 vitesli otomatik şanzıman da mevcut. Hat kilitleme sistemi ön frenleri otomatik olarak kilitleyerek YouTube'a yakışan yanmaları çocuk oyuncağı haline getiriyor.

2018 stil güncellemesi Biraz tartışmalı olduğu kanıtlandı, ancak Mustang hâlâ klasik bir Amerikan kas arabasının görünümüne ve hissine sahip. Bunu modern teknoloji ve gelişmiş yol tutuş dinamikleriyle birleştirdiğinizde oldukça etkileyici bir pakete sahip olursunuz.

Chevrolet Camaro SS (37.000 Dolar)

Ebedi rakibi Ford Mustang gibi Chevy'nin Camaro'su da artık ham gücün yanı sıra yol tutuşunu da ön plana çıkarıyor. Bu, Amerikan hissi veren çok yönlü bir performans arabası arayan alıcılar için iyi bir şey.

Chevy, Camaro'nun daha düşük maliyetli V6 ve turboşarjlı dört silindirli versiyonlarını sunuyor. En üst seviye ZL1 modeliancak SS, performans ve değer arasındaki en iyi uzlaşmayı sunar. 6,2 litrelik V8'i Corvette Stingray ile paylaşılıyor ve 455 hp ve 455 lb-ft tork üretiyor. Altı ileri manuel ve sekiz ileri otomatik şanzımanlar mevcuttur.

Ciddi pist tutkunları için Camaro SS ayrıca yükseltilmiş frenler, Manyetik Sürüş Kontrolü süspansiyonu, elektronik sınırlı kaymalı diferansiyel ve daha fazlasını içeren 1LE paketiyle de mevcuttur. Mustang gibi Camaro da Amerikan güçlü arabalarının düz bir çizgide hızlı gitmekten daha fazlasını yapabildiğinin kanıtıdır.

Editörlerin Önerileri

• 2023'ün en iyi iPhone araç montaj aparatları: satın alabileceğiniz en iyi 10 montaj aparatı
• Amazon Music'in artık bir araba modu var ancak bunu araç kullanırken kullanmayın
• Kamp için en iyi arabalar
• Arabamı kim yaptı? Günümüzün otomobil holdinglerine yönelik kapsamlı bir rehber
• 15.000 doların altındaki en iyi ikinci el arabalar