Ford'un araba abonelik hizmetleriyle ilgili kısa deneyimi sona erdi. Otomobil üreticisi varlıklarını satıyor Tuval abonelik hizmeti Adilaçıklanmayan bir miktar karşılığında uygulama tabanlı bir abonelik hizmeti. Fuar, Canvas'ı kendi operasyonlarına dahil etmeyi planlıyor.
"Canvas etkileyici bir iş kurdu ve abonelik hizmetleri, filo yönetimi ve bunun altında yatan teknoloji hakkında çok şey öğrendik Otomobil üreticisinin finans kolu olan Ford Motor Credit Company'nin strateji ve gelecekteki ürünlerden sorumlu başkan yardımcısı Sam Smith, şunları söyledi: ifade. "Canvas'ı desteklemek için yapılan çalışmalardan gurur duyuyoruz ve tüm ekibe iyi şanslar diliyoruz."
Önerilen Videolar
Canvas'ın arkasındaki fikir, geleneksel araba satın alma veya kiralamaya bir alternatif sunmaktı. Müşteriler, esasen uzun vadeli bir kiralama için sabit bir aylık ücret öderler. Bu ücrete kilometre, sigorta ve yol yardımı dahildir. Canvas, Ford bünyesinde kilometreye ve araca göre değişen farklı paketler sundu. Ford'un
Lincoln lüks markası aynı Canvas yazılım platformunu kullanarak, ancak kullanılmış arabalarla küçük ölçekli bir abonelik hizmeti de yürütmektedir.İlgili
- Instagram kendi abonelik hizmetini hazırlıyor
- Ford, otonom araç hizmetlerine yönelik aracını tanıttı
- Abonelik hizmeti EA Access Steam'e geliyor
Canvas, 2016 yılında Ford Motor Credit Company tarafından satın alındı ancak 2017 yılına kadar abonelik hizmetini başlatmadı. Fair'in yeni sahibine göre, o zamandan bu yana San Francisco, Los Angeles ve Dallas'ta yaklaşık 3.800 aboneye araç sağladı. Şirket, mevcut Canvas müşterilerinin mevcut abonelik dönemlerinin sonunda Fuar'a katılma fırsatına sahip olacağını söyledi. Fuar, abonelere doğrudan daha fazla ayrıntı sunacağını söyledi.
Fuar, 2017 yılında kendi uygulama tabanlı abonelik hizmetini başlattı. Şirket esnekliğiyle gurur duymaktadır. Canvas gibi araç ve kilometreye göre farklı oranlarda farklı seçenekler sunuyor. 3,2 milyondan fazla uygulama indirildiğini iddia eden fuar, artık potansiyel bir rakibi müttefike dönüştürdü.
Abonelik hizmeti, Ford'un otomobil satışlarının ötesinde çeşitlendirmek amacıyla gerçekleştirdiği birçok mobilite hizmeti deneyinden sadece bir tanesi. Bu projelerin hepsi başarılı olmadı: Ford ayrıca Araba servisi iş eksikliği nedeniyle. Ancak Ford hâlâ mobilite hizmetlerinin geleceğinin bir parçası olacağına inanıyor. Şirket, Michigan'da tıbbi ulaşım hizmeti yürütüyor ve bir tıbbi taşıma hizmeti başlatmayı planlıyor. kendi kendine giden araba 2021'de araç paylaşımı ve teslimat hizmetleri için özel olarak tasarlandı.
Ford'un abonelik hizmetleri bitmiş olabilir, ancak diğer otomobil üreticileri hâlâ fişlerini çekmeye devam ediyor. İtibaren Porsche ile volvoAbonelik hizmetleri sektörde bir trend haline geldi. Ancak bu hizmetlerin çoğu yalnızca belirli şehirlerde sunulan küçük pilot uygulamalardır.
Editörlerin Önerileri
- Ford, eksik özelliklere sahip bazı Explorer SUV'ları satacak
- 2022 Ford E-Transit elektrikli minibüs teslimat hizmetlerini daha yeşil hale getirecek
- EA, abonelik hizmetlerini EA Play olarak yeniden markalıyor
- Ford, robocar hizmetlerinin başlatılmasını bir yıl erteledi
- Nissan, Houston'da aylık 699 dolarlık abonelik hizmetini başlatıyor
Yaşam tarzınızı yükseltinDigital Trends, en son haberler, eğlenceli ürün incelemeleri, anlayışlı başyazılar ve türünün tek örneği olan ön bakışlarla okuyucuların teknolojinin hızlı tempolu dünyasını takip etmelerine yardımcı olur.
