![2019 Ford Fusion Energi İncelemesi](/f/8491f66bf4cc19234ffc71a923e933c3.jpg)
2019 Ford Fusion Enerjisi
MSRP $36,595.00
“2019 Ford Fusion Energi geleceği olmayan bir otomobil.”
Artıları
- 42 MPG kombine şehir/otoyol yakıt ekonomisi
- Konforlu Titanyum kaplama
- Standart Co-Pilot 360 güvenlik teknolojisi
- Standart Uyarlanabilir Hız Sabitleyici
- Şimdi satın almak için harika teşvikler
Eksileri
- Bagaj akü deposuna devredildi
- Düşük performans
- Sonlandırılması planlanıyor
- Yaklaşan tarife kurbanı
2019 Ford Fusion Energi geleceği olmayan bir otomobil. Ford, 116 yıl boyunca aile otomobilleri ürettikten sonra sonunu duyurdu binek otomobil serisini genişleterek SUV'lara ve kamyonlara yoğunlaşmayı tercih etti. Gelecek yıldan yalnızca Mustang hayatta kalacak. Üstelik Meksika'da üretilen ürünlere yönelik tehdit altındaki gümrük vergileri Fusion'ın fiyatına binlerce dolar ekleyebilir.
İçindekiler
- İç ve dış tasarım
- Teknik özellikler
- Gösterimleri artırma
- Rakipler
- İç huzur
- DT bu arabayı nasıl yapılandırır?
- Bizim düşüncemiz
Peki neden bu can çekişen arabayı koruyoruz? Son Amerikan plug-in hibrit sedan olduğu için amacına uygun olarak iyi bir iş çıkarıyor ve onlar bitmeden bir tanesinden çok şey alabilirsiniz.
Fusion Energi, Ford'un tam donanımlı Fusion orta boy sedanını temel alıyor ancak 9 kWh'lik bir güce sahip. bagajda yaşayan pil paketi ve elektrikle 42 km'ye kadar gidebilen plug-in hibrit aktarma organları güç. Üst çekmeceli Titanyum kaplama Fusion Energi'nin etiket fiyatı, Ford'un 2.000 $'lık satış teşviki uygulandıktan sonra 34.595 $'dır. Seçebileceğiniz tek seçenek var, o da ekstra 1.095 dolar karşılığında elektrikli açılır tavan. Varış ücreti çok makul bir 895 dolardır. Açılır tavanlı ve birinci sınıf boya renklerinden birine sahip Fusion Energi'nin fiyatı 36.980 dolar.
İlgili
- Jeep Grand Cherokee 4xe ilk sürüş incelemesi: Her şeyi yapabilen eklenti
- 2021 Ford Mustang Mach-E ilk sürüş incelemesi: Elektrikli kas
- 2020 Ford Explorer Hybrid, çekme kapasitesinden ödün vermeden 28 mpg sunuyor
İç ve dış tasarım
Fusion Energi yalnızca tek bir donanımla geldiğinden, yapılacak gerçek bir seçim yoktur. Arabanın her yerinde rahat delikli siyah veya kahverengi deri koltuklara sahip olursunuz. Ön koltuklar ısıtmalı, havalandırmalı ve konum hafızasıyla 10 yönlü ayarlanabilir. Direksiyon simidi de deri kaplı ve ısıtmalıdır. Çift bölgeli iklim kontrolü de dahildir.
![2019 Ford Fusion Energi incelemesi](/f/2b242c3ec179f3b6629c9adf5f7e1926.jpg)
![2019 Ford Fusion Energi incelemesi](/f/dc80f2e278a5ce13782fc1279128896c.jpg)
![2019 Ford Fusion Energi incelemesi](/f/4a9e13235152b9800c8d89f7dc787391.jpg)
![2019 Ford Fusion Energi incelemesi](/f/45a512513f9727f5328217b2eb75fd25.jpg)
Her zaman bir yerlerde bir ödünleşim vardır ve Fusion Energi söz konusu olduğunda bu geride kalır. Özellikle pil paketi bagajda bulunur. Bu, standart Fusion'daki 16 fit küplük alanı Energi modelinde 8,2 fit küplük dar bir alana indiriyor. Bir uçaktaki ortalama baş üstü bagajını düşünün ve doğru fikre sahipsiniz. Bir sürü bagaj taşımanız gerekiyorsa, arka koltuğa gidecek.
Teknik özellikler
Ford, 2019 yılı için Co-Pilot 360 gelişmiş güvenlik paketini Energi dahil tüm Fusion modellerinde standart hale getirdi. Bu paket, yaya algılamalı otomatik acil frenleme, kör nokta izleme, şeritte kalma yardımı, geri görüş kamerası ve otomatik uzun farları içerir. Energi modeli, tam dur-kalk özelliğine sahip uyarlanabilir hız sabitleyicinin yanı sıra sesle etkinleştirilen GPS navigasyonu ve gerçek zamanlı Sirius/XM trafik bilgilerini içerir.
Ford'un gösterge paneli teknoloji paketi, SYNC3 kullanıcı arayüzünü çalıştıran 8,0 inçlik bir dokunmatik ekrandır. Ford, CD çalar ve tüm olağan eller serbest konuşma özellikleriyle birlikte 12 hoparlörlü bir Sony ses sistemi sunuyor akıllı telefon Her yeni arabada bulunan entegrasyon özellikleri.
Gösterimleri artırma
Hadi konuyu keselim; bu heyecan verici bir araba değil. Ancak adil olmak gerekirse, öyle olması amaçlanmamıştır. Performans isteyen alıcılar, olması gerektiği gibi doğrudan Mustang'lere yönelecek. Fusion Energi'nin iyi yaptığı şey yakıt ekonomisi ve konfordur.
Her zaman bir yerlerde bir ödünleşim vardır ve Fusion Energi söz konusu olduğunda bu geride kalır. Özellikle pil paketi bagajda bulunur.
Fusion Energi hibrit sistemine güç veren lityum iyon pil, 9 kilowatt saat kapasiteye sahip ve bu da arabayı elektrik gücüyle yaklaşık 42 kilometre boyunca sürmeye yetiyor. İşin asıl güzel kısmı Fusion Energi'nin benzinle çalıştığı zaman oluyor. Bu noktada, tipik şehir içi/otoyol sürüşü kombinasyonunda hala 42 MPG elde edeceksiniz. Hepsinden iyisi, Fusion Energi'nin elektronları ve gazı bitmeden yaklaşık 610 mil yol kat etmesi. Bu verimlilik düzeyi, Fusion Energi'yi ekonomik bir banliyö otomobili için sağlam bir seçim haline getiriyor.
Pil küçük olduğundan Fusion Energi'yi standart Seviye 2 (240 Volt) şarj cihazıyla yaklaşık 2,6 saatte sıfırdan şarj edebilirsiniz. Herhangi bir sıradan ev tipi 120 Volt prizi kullanarak pili 7 saatte tamamen şarj edebilir, hatta evinize şarj istasyonu kurmanıza bile gerek kalmadan uzaklaşabilirsiniz.
Yollarda Fusion Energi hakkında söylenecek olumsuz bir şey yok ama aşırı derecede olumlu da bir şey yok. Araba, bahsetmeye değer herhangi bir kötü alışkanlık olmadan işini yapıyor. Bu araba tepeden tırnağa vanilyadır. Fusion Energi'yi bir hafta sürdüğümde gözlemlediğim tek hata, motor titreşiminin özellikle elektrik gücüyle sürüş sonrasında fark edilir hale gelmesidir. Özetle: Bu, her gün işe gidip gelebileceğiniz, yakıttan büyük miktarda tasarruf edebileceğiniz bir arabadır. Burada ilginç dinamikler beklemeyin.
Rakipler
Piyasada hâlâ nispeten az sayıda plug-in hibrit sedan var ve EV'lerin menzili arttıkça, plug-in sedanların büyüyen bir pazar haline gelmesi pek mümkün görünmüyor. Toyota Prius Başbakan 25 mil EV menzili ve toplam 640 mil menzil ile paketi 27.350 $ ile yönetiyor. Honda Clarity Plug-in Hibrit 33.400 dolarda, Kia Optima Plug-in Hibrit 36.090$ ve Hyundai Sonata Plug-in Hibrit diğer yarışmacılar ise 37.500 dolardır.
Honda, aküleriyle 47 mil gidecek, ancak toplam menzili yalnızca 340 mil olacak. Kia Optima ve Hyundai Sonata, Fusion Energi ile hemen hemen aynı EV ve toplam menzili sunuyor.
Chevrolet Volt aynı zamanda rakip de olabilirdi ama sonuncusu birkaç ay önce fabrikadan ayrıldı. Fusion Energi kısa süre içinde piyasadan çıkacak ve geriye yalnızca Toyota, Honda, Hyundai ve Kia kalacak.
İç huzur
Fusion Energi, Ford'un standart 3 yıl veya toplam 36.000 mil garantisiyle birlikte gelir; aktarma organları ve paslanmaya karşı koruma 5 yıl veya 60.000 mil garantilidir.
DT bu arabayı nasıl yapılandırır?
Tek bir kesim olduğundan bu kısım kolaydır. Kahverengi deriyi alırdık, güzel metalik kırmızı renk için fazladan 395 dolar öderdik ve açılır tavanı atlardık. Bununla birlikte, hareket etmekte sorun yaşadığını bildiğimiz bir araba için mümkün olan en iyi fiyatı almak için satıcıyla da zorlu bir oyun oynarız.
Bizim düşüncemiz
Fusion Energi herkese göre değildir ancak daha uzun yolculuklar için yakıt tasarruflu, konforlu bir araba istiyorsanız, bu değerli bir seçimdir. Paranızın karşılığında çok sayıda kabin olanağına ve ayrıca vergi kredisine sahip olursunuz. Fusion Energi, Federal sertifikasına hak kazandı gelir vergisi kredisi4.609 dolar. Birçok eyaletvergi kredileri ve avantajları da sunuyoruz.
Bir tane almalı mısın?
Evet. Bir banliyö veya aile aracı arıyorsanız Fusion Energi sağlam bir teknoloji, konfor ve ekonomi paketi sunar. Mevcut teşvikler ve tarifeleri kırma olasılığının artmasıyla birlikte şimdi satın alma zamanı geldi. Otomobilin Ford'da bir geleceği olmayabilir ancak bu, onu günümüzde düşünmemek için bir neden değil.
Editörlerin Önerileri
- 2024 Mercedes-AMG S63 E Performance ilk sürüş incelemesi: yüksek performanslı eklenti
- 2021 Ford F-150 hibrit ilk sürüş incelemesi: Teknoloji zor olabilir
- 2021 Ford Bronco Sport ilk sürüş incelemesi: Küçük Bronco
- Ford, dayanıklı, yetenekli hibrit kamyonlar ve SUV'lar üretmeye hazırlanıyor
- 2019 Ford F-150 RTR hafif dozda arazi tarzı yükseltmeler alıyor