Amerika Birleşik Devletleri düzenleyicileri otomobil üreticilerinin ve sahiplerinin sesleri seç Elektrikli otomobillerin yaydığı emisyondan Karma Automotive tam anlamıyla yararlanıyor. Otomobil üreticisi, lüks otomobilleri tarafından kullanılacak benzersiz bir ses geliştirdi. 2020 Revero GT. Revero GT, entegre benzinli motora sahip bir plug-in hibrit olmasına rağmen, elektrik modunda çalışırken yeni sesi kullanacak.
Düzenlemeler yakında elektrikli otomobillerin ve hibritlerin düşük hızlarda çalışırken farklı sesler çıkarmasını gerektirecek. Elektrik motorlarının neredeyse sessiz olması, yayaların, özellikle de görme engellilerin, kendilerine yaklaşan bir arabanın farkına varmayabileceği endişesine yol açıyor. Ancak kural aynı zamanda otomobil üreticilerine geleneksel egzoz seslerinin yerini alarak otomobiller için benzersiz sesler yaratma fırsatı da veriyor.
Önerilen Videolar
Karma, bir üretici olan ECCO Güvenlik Grubu ile çalıştı. duyulabilir Arabalarına özel bir ses yaratmak için uyarı cihazları. Bir basın açıklamasında Karma'nın bilgi-eğlence sistemleri ve bağlantılı araçlardan sorumlu yöneticisi Joe Durre şunları anlattı:
ses "düşük seviyeli, gırtlaktan gelen bir elektrik uğultusu" olarak. Bunu "birçok fütüristik filmde duyulan ses tonlarıyla" veya bir elektro gitarın amplifikatöre ilk takıldığında çıkardığı sesle karşılaştırdı. Sabit bir hızda çalışmasına rağmen, hala belli belirsiz bir içten yanmalı motor gibi ses çıkardığını düşünüyoruz.Karma'ya göre, Revero GT'nin ön ve arka tarafındaki cihazlar, araç açıkken ve sabitken veya 30,6 km/saat'e kadar hızlarda ileri veya geri giderken özel ses çıkaracak. Durre'ye göre ses gelecekteki Karma modelleri için değiştirilebiliyor ve hatta müşterilerin bunu kişiselleştirmesine bile izin verilebiliyor.
"Bu teknoloji, elektrikli araçlarımızın kişiselleştirilmiş kişiselleştirme seçeneklerine ek bir boyut kazandırıyor." müşterilerimizin bireysel yaşam tarzlarına ve zevklerine uyum sağlıyoruz ve ürünlerimizi daha da özel ve benzersiz hale getirmeye yardımcı oluyoruz” dedi Durre söz konusu.
Karma Automotive, Fisker Automotive'in kalıntılarından yeniden oluşturuldu ve Revero GT, eski Fisker Karma'yı temel alıyor. Taban fiyatı 135.000 dolar olan otomobil, jeneratör olarak benzinli bir motor kullanıyor ve 28 kilowatt saatlik lityum iyon akü paketine elektrik sağlıyor. Karma, Revero GT'nin 71 MPGe verimlilik oranıyla 80 mil elektrik menziline ulaşacağını iddia ediyor. Karma, Revero GT'yi yeni bir modelle takip etmeyi planlıyor tamamen elektrikli model2021 yılında teslim edilecek. Geldiğini duyabilmelisin.
Editörlerin Önerileri
- Cadillac bugüne kadarki en pahalı otomobilini hazırlıyor ve elektrikli
- Lexus ilk elektrikli otomobilini tanıttı ancak ABD'de satılması pek mümkün değil
- 2020 Karma Revero GTS, şık görünümüyle performansı artırıyor
- Hyundai, yeşil otomobiller söz konusu olduğunda ne kadar çoksa o kadar neşeli olduğunu düşünüyor
- Binlerce kişi benzinli araçlarda EV vergi kredisi almak için IRS'ye yalan söyledi
Yaşam tarzınızı yükseltinDigital Trends, en son haberler, eğlenceli ürün incelemeleri, anlayışlı başyazılar ve türünün tek örneği olan ön bakışlarla okuyucuların teknolojinin hızlı tempolu dünyasını takip etmelerine yardımcı olur.
