1 ile ilgili 6
Alfa Romeo, tüm otomobil üreticileri arasında en etkileyici motor sporları kökenlerinden birine sahip ancak üst düzey yarışlardan onlarca yıl uzak kalması, güvenilirliğini zayıflattı. Alfa, eski ihtişamını geri dönüşle yeniden yakalamaya çalıştı. Formula 1 2018'de dünyanın en prestijli yarış serisine olan bağlılığını 2019'da iki katına çıkarıyor.
2019 F1 sezonunun testleri başlamak üzereyken Alfa, bu yılın yarış otomobili C38'i tanıttı. Geçen yıl olduğu gibi, araçta Ferrari güç aktarma organı veya F1'de anılan "güç ünitesi" kullanılıyor. Tüm F1 arabaları, frenlerden veya egzozdan elektrik gücü elde edebilen hibrit bir sistemle birlikte 1.6 litrelik turboşarjlı bir V6 motor kullanıyor. C38 bile bırakır en pahalı süper arabalar toz içinde.
Önerilen Videolar
Alfa, İsviçre Sauber takımının isim sponsoru olarak F1'e geri döndü ancak İtalyan otomobil üreticisi 2019 yılı için ilgiyi paylaşmak istemiyor. Sauber ismi kaldırıldı; takım artık kendisine Alfa Romeo Racing adını veriyor. Ancak Alfa'ya göre ekibin "yapısı, mülkiyeti ve yönetimi" değişmedi. Dolayısıyla Mercedes-Benz, Ferrari ve Renault gibi bazı takımlar kendi otomobil üreticileri tarafından yönetilirken, Alfa Romeo Racing temelde hala bir pazarlama çalışmasıdır.
İlgili
- Ateş topu kazasında F1 sürücüsü, arabanın halesinin hayatını kurtardığından emin
- F1'in 2030'da dünyanın ilk net sıfır karbonlu motoruyla yarışma planları var
- Arabalardan bilgisayarlara: Veriler F1 yarışlarını nasıl dönüştürüyor?
Takım hâlâ bağımsız olabilir ancak 2018'de olduğu gibi Ferrari'nin B takımı olarak görev yapmaya devam edecek. Alfa, Ferrari güç ünitelerini kullanmanın yanı sıra, Ferrari takımına katılmadan önce F1'de deneyim kazanabilecek gelecek vaat eden Ferrari sürücülerini sahaya sürmek için de kullanılıyor. Takım 2018'de Alfa Romeo Sauber adıyla yarıştı. Charles Leclerc2019'da Ferrari takımına katılacak. Bu sezon Alfa'nın sürücü kadrosunda şunlar yer alıyor: Antonio Giovinazzi, Leclerc'in ayak izlerini takip etmek isteyen bir Ferrari proteini.
Takımın diğer sürücüsü ise Kimi Raikkonen, Leclerc'e yer açmak için Ferrari'deki koltuğunu boşaltan tecrübeli bir sürücü. Alfa'ya geçiş, 2007'de F1 pilotlar şampiyonluğunu kazanan Raikkonen için fiilen bir rütbe düşüşü anlamına geliyor. Ancak bu aynı zamanda soğukkanlı tavrı nedeniyle "Buz Adam" olarak bilinen popüler sürücünün emekliliği ertelemesine ve 2001'de başladığı takımdaki kariyerini sonlandırmasına da olanak tanıyacak.
Alfa Romeo'nun ilk F1 şampiyonasından çok öncesine uzanan uzun bir yarış geçmişi var. Enzo Ferrari, Alfa yarış arabalarının birçok zafer kazandığı savaş öncesi yıllarda Alfa'nın Grand Prix yarış takımını yönetmeye başladı. Alfa sürücüleri 1950 ve 1951'de ilk iki F1 şampiyonluğunu kazandı. İtalyan otomobil üreticisi 1980'li yıllara kadar F1'de hem takım hem de motor tedarikçisi olarak devam etti. Yeni bir çizgi performans yol arabaları dönüş için ivme sağladı.
Ancak kadroda bu soyağacı ve dünya şampiyonu bir sürücü olsa bile 2019'da Alfa Romeo Racing'den pek bir şey beklemeyin. Takımın Ferrari ile ortaklığı, kurumsal kuzeninin yanında ikinci planda kalmaya devam edeceği anlamına geliyor. Tanınmış bir otomobil üreticisinin markası olmasına rağmen ekip aynı zamanda sahanın ön saflarında rekabet edecek kaynaklara da sahip değil. Sauber'in F1'de 26 yıldır yarıştığı tek bir yarış var ve bu da BMW'nin tüm teknik ve finansal gücünün arkasındaydı.
F1'in doğası gereği yalnızca birkaç takım galibiyet ve şampiyonluk için yarışabilir. Mevcut hibrit güç aktarma organı kurallarının 2014 yılında yürürlüğe girmesinden bu yana işler daha da çarpıklaştı; Mercedes-Benz, o zamandan bu yana her yıl sürücüler ve üreticiler şampiyonluğunu kolayca kazandı. Çift ile Fabrika tarafından işletilen büyük ekipler Mercedes'in sağlam hakimiyetini kırmaya çalışan Alfa Romeo'nun yakın zamanda podyumun en üst basamağına dönmesi pek mümkün görünmüyor.
Editörlerin Önerileri
- Insta360 kameraları Monaco'nun F1 pistinde hızlı bir gezintiye çıkıyor
- Rapor, Porsche'nin yeni hibrit süper otomobili için F1'den atılan teknolojiyi kullanacağını iddia ediyor
- Red Bull'un bu F1 aracının dört lastiğini ne kadar hızlı değiştirdiğine inanamayacaksınız
- Audi'nin en yeni Formula E yarış arabası şarj edildi ve yeşil bayrak için yarışmaya hazır
Yaşam tarzınızı yükseltinDigital Trends, en son haberler, eğlenceli ürün incelemeleri, anlayışlı başyazılar ve türünün tek örneği olan ön bakışlarla okuyucuların teknolojinin hızlı tempolu dünyasını takip etmelerine yardımcı olur.
