Rolls-Royce'un yöneticileri bir SUV yapmayı düşündüklerinde ağızlarında oldukça nahoş bir tat hissederler.
Bunun nedeni Rolls-Royce'un ne sportif ne de faydacı olmasıdır. Rolls-Royce'un yöneticileri ultra lüks bir SUV'un muhtemelen iyi satacağını anlasa da bu hâlâ can sıkıcı bir girişim.
Önerilen Videolar
Bununla birlikte, Rolls sokağında çok daha fazlası, bir dizi ultra özel, sınırlı sayıda üretilen Rolls'tur. Rolls'un ana şirketi BMW'den ödünç alınan karbon fiber ve kompozit gövde malzemelerinden üretilen modeller şirket.
i3 ve i8 plug-in hibrit modellerinde gördüğümüz gibi BMW, karbon fiber malzemelerin fiyatını düşürme konusunda oldukça ustalaştı. Rolls için normalde tuhaf derecede pahalı olan bir girişim, Bimmer yardım ederse çok daha ucuza mal olabilir.
BMW i Serisi otomobillerin aksine, Rolls karbon otomobilleri alüminyum ve karbon fiberle çerçevelenmeyecek, bunun yerine normal çelik şasiyi koruyacaktı. Rolls tasarımcıları daha sonra bu şeyi karbon fiber kaportayla giydirecekti. Bu, ısmarlama İngiliz markasının yeni bir şasinin kapsamlı ve pahalı çarpışma testlerinden kaçınmasına olanak tanıyacak.
Rolls tasarımcıları, markanın ikonik tapınak cephesi ızgarasını SUV orantılarına sahip hale getirmek için yorulmadan çalışıyor, ancak bu işe yaramıyor. Edmund'larŞirketin bir diğer tarafı ise daha da özel karbon fiber üniteler tasarlıyor.
Bir Rolls-Royce'un bundan daha ne kadar ayrıcalıklı olabileceğini merak ettik. Satılan tüm Ruloların yüzde 90'ından fazlasının bir tür ısmarlama özellik içerdiği ortaya çıktı; bu, şirket yöneticilerine sınırlı bir sürümün oldukça iyi satılabileceğini söylüyor.
Yaşam tarzınızı yükseltinDigital Trends, en son haberler, eğlenceli ürün incelemeleri, anlayışlı başyazılar ve türünün tek örneği olan ön bakışlarla okuyucuların teknolojinin hızlı tempolu dünyasını takip etmelerine yardımcı olur.
