Velomobiller birçok şekil ve boyutta mevcuttur, ancak çoğu bir uzay gemisinin kaçış kapsülüne benzer. Ortalama velomobil, çevresinde sert, genellikle aerodinamik bir kabuk bulunan yatay bir üç tekerlekli bisiklettir. İyi hızlara çıkabiliyorlar ve bisikletçilerin kışın etrafta dolaşmasını kolaylaştırıyorlar. Bununla birlikte, şu anda fonlanmaya hazır olan PodRide velomobile Indiegogo, üç tekerlekli bisikletten çok arabaya benziyor.
Mikael Kjellman, yaratıcısı PodRide, bisiklete binmeyi seviyor ancak İsveç'teki evinde kışlar her zaman "bisiklet dostu" olmuyor. Tasarım mühendisi olarak çalıştığı için kapalı bir bisiklet tasarlamak mantıklı bir adımdı. Sürücüyü (veya sürücüyü) sıcak ve kuru tutmak için ağır hizmet tipi kumaş kaplamalı ve küçük ısıtıcılı dört tekerlekli bir alüminyum çerçeve yarattı.
Önerilen Videolar
Kjellman, Digital Trends'e şunları söyledi: "Dört tekerlek onu dengeli kılıyor; bu da bir üç tekerlekli bisikletin neredeyse iki katı genişliğine eşdeğer." "Bisiklet yollarının dar ve küçük olması iyidir." Ayrıca tasarım sürecinin oldukça uzun olduğunu açıkladı ancak bunu kendi sitesinde okuyabilirsiniz.
İnternet sitesi.PodRide bir araba gibi görünse de yalnızca 30 inç genişliğindedir; bisiklet yolu için yeterince dardır. Kjellman, "Sıklıkla kocaman bir gülümsemeyle karşılaşıyorum ve ne zaman bir yere park etmeye çalışsam, bunun ne olduğunu ve nereden satın aldığımı soran insanlar oluyor." dedi.
Kumaş kabuk, elle çalıştırılan bir ön cam sileceği ile çıkarılabilir bir ön camı kapsar. Gövde menteşelerinin önü açılarak sürücünün kompakt bir otomobilinki kadar yüksek olan koltuğa tırmanabilmesini sağlıyor. Arkada alışveriş gezilerini ve diğer işleri kolaylaştırmak için küçük bir bagaj ve bisiklet römorkları için bir çekme çubuğu bulunmaktadır. Sıcak yaz ayları için tüm pencereler sonuna kadar açılıyor ve ön havalandırma daha da fazla hava akışı için açılıyor.
Araba benzeri konforun son dokunuşu için PodRide'da standart bir e-bisiklet motoru bulunur. 250 watt'lık bir batarya, 154 kiloluk bu velomobili, 20 inçlik tekerlekler üzerinde 14 vitesli bir dahili göbekle yokuşlara doğru iter ve arka amortisörler sürüşü konforlu tutar. Sürücü pedal çevirirse dört vites daha ekleyin. Yandaki kollar, bir velomobil için ender görülen bir yetenek olan frenleme, yönlendirme ve sürüklenme işlemlerine olanak tanır. Lityum iyon pil yaklaşık 37 mil dayanacak.
Kjellman'ın Indiegogo kampanyası şimdiden 30.000 dolarlık hedefini aştı ancak Kjellman, destekçilerin evde kendi PodRide'larını oluşturabilmeleri için 50.000 dolarlık kendi kendine montaj kitlerini bir araya getirmeyi planlıyor. Gerçekten güzel geleneksel bisikletler arasında yer alan son modeli yaklaşık 3.400 dolara satmayı bekliyor.
Editörlerin Önerileri
- AMD yakında yeni bir GPU'yu piyasaya sürebilir ancak muhtemelen düşündüğünüz gibi değildir
- Zoombombing'in kurbanı mı? Elinize bir miktar para gelebilir
- Back 4 Blood, Left 4 Dead'e sandığınızdan çok daha fazla benziyor ve bu iyi bir şey
- Alışveriş listesi gibi ama çok daha havalı olan Pinterest artık sizin için Pin alışverişi yapacak
- Jüpiter benzeri bu gezegende bir yıl 18 saat sürüyor ve yok olmak üzere
Yaşam tarzınızı yükseltinDigital Trends, en son haberler, eğlenceli ürün incelemeleri, anlayışlı başyazılar ve türünün tek örneği olan ön incelemelerle okuyucuların teknolojinin hızlı tempolu dünyasını takip etmelerine yardımcı olur.
