İki Hızlı, Aerodinamik Yol Bisikleti Tour de France'da İlk Kez Tanışıyor

Eğer çok fazla kapılmışsan Dünya Kupası ateşi fark etmek için, Fransa Turu yarın çalışmalara başlıyor. Önümüzdeki üç hafta boyunca dünyanın en iyi bisikletçileri, dünyanın en iyi bisikletçilerinden biri olma vaad eden yarışta karşı karşıya gelecek. en zorlu yol yarışı rotaları son hafızada. Bu yılki Tur, dört kez birinciliği bile zorlayacak şekilde tasarlanmış inanılmaz derecede zorlu dağ etaplarını içerecek Chris Froome mutlak sınırlarına kadar. Ancak bazı sürücüler, her ikisi de şimdiye kadarki en hızlı olmayı vaat eden rakip üreticilerin bir çift yeni motosikleti sayesinde yarışı biraz daha kolay bulacaklar.

Hafta başında, Cannondale yenisinin üzerindeki örtüleri çıkardı SystemSix modeli, şirketin "" adını verdiği bir bisikletdünyanın en hızlısı.” Bir kaç gün sonra, Uzmanlaşmış bunu açıklayarak takip etti S-Works Vengeşimdiye kadar ürettiği en hızlı bisiklet olduğunu söylüyor. Her iki model de yalnızca disk frenlidir, elektronik vites değiştiricilerle birlikte gelir, birbirleriyle özel olarak çalışmak üzere tasarlanmış bileşenlere sahiptir ve son teknoloji ürünü geometri sunar. Muhtemelen tahmin edebileceğiniz gibi, çoğu sürücünün ulaşamayacağı ciddi fiyat etiketleriyle de geliyorlar.

Bu iki modelden hangisinin Fransa yollarında üstünlük sağlayacağını zaman gösterecek, ancak henüz bilinmiyor. açısından iyileştirmeler yapma konusunda birbirlerine çok benzer bir yaklaşım benimsiyorlar. hız. Hem Cannondale hem de Specialized, bu iki motosikleti mümkün olduğu kadar aerodinamik hale getirmeye ve mümkün olan her yerde sürtünmeyi azaltmaya odaklandı. Sonuç olarak alt boru, üst boru ve sele borusunun yanı sıra maşa ve çerçeveyle düzgün bir şekilde bütünleşecek şekilde tasarlanmış kafa borusunun benzersiz şekilleri ortaya çıktı.

Cannondale tasarım mühendisi Nathan Barry, "Aerodinamik sürükleme, sürücülerin üstesinden gelmesi gereken en büyük direnç kuvvetidir, bu nedenle sadece yarışçılar için değil herkes için önemlidir" diyor. "SystemSix, daha fazla sürücüye daha fazla hız sağlıyor."

Hem SystemSix hem de Venge, yalnızca hızlı koşmak veya tepelere tırmanmak için değil, çok amaçlı sürüş için tasarlanmıştır. Bu amaçla, her ikisi de nereye binerlerse sürsün performansta önemli artışlar görüyor. Specialized, en son ürününün aslında 25 millik bir rotada 8 saniye daha hızlı olduğunu söylüyor. Önceki modellerde Cannondale, sürücülerin belirli bir hızda seyrederken yüzde 10 daha az güç kullandığını iddia ediyor. Saatte 18 mil hız. Şirket ayrıca, SystemSix'in 200 metre, saatte 37 mil hızla dünyadaki diğer tüm bisikletleri yeneceğini ve rekabeti dörtten fazla bisiklet uzunluğuyla geride bırakacağını cesurca iddia ediyor.

Şimdilik, bu sayıların gerçek dünyaya nasıl yansıdığını anlamak için bu bisikletlerin Tour de France'daki performansını görmek için beklememiz gerekecek. Ancak amatör bisikletçiler de eninde sonunda bunları test etme şansını yakalayacak. Cannondale, SystemSix'i dört erkek modeli ve bir kadın versiyonuyla 4.000 dolardan başlayan fiyatlarla sunacak. Bununla birlikte, profesyonel sürücülerin kullanacağı en üst düzey versiyon 11.000 $ gibi harika bir fiyatla geliyor. Bu arada, Specialized S-Works Venge 2.500 dolardan başlıyor, elit modelin fiyatı ise 12.500 dolardan başlıyor.

Editörlerin Önerileri

• Daha iyi bir bisiklet koltuğu yapmak için özel olarak kullanılan 3D baskı ve sıvı polimer

Yaşam tarzınızı yükseltinDigital Trends, en son haberler, eğlenceli ürün incelemeleri, anlayışlı başyazılar ve türünün tek örneği olan ön incelemelerle okuyucuların teknolojinin hızlı tempolu dünyasını takip etmelerine yardımcı olur.