Kompakt olduğundan Jolt'un müşterilerin kapısına tamamen monte edilmiş halde geleceği söyleniyor. bisiklet Kolay saklama ve taşıma için basitçe kendi üzerine katlanır. Yani ofisinizde bir bisiklet rafınız olmasa veya küçük stüdyo dairenizde tam boyutlu bir bisikleti saklayacak yeriniz olmasa bile Jolt yine de sığmalıdır. Ancak boyuttaki eksikliğini güçle telafi ediyor.
Önerilen Videolar
36V ve 350 watt'lık bir motor sayesinde bu bisiklet, LG lityum iyon pil kullanarak (eğer pedal çeviriyorsanız) 50 mil boyunca koşabilir. Tüm işi bisikletin yapmasına izin verirseniz, yani hiç pedal çevirmezseniz, yine de 30 mil tek bir şarjla.
Jolt, yedi hıza ve üç sürüş moduna (standart, hibrit veya tam elektrikli) sahiptir ve ayarlanabilir koltuk hemen hemen herkesin dönüş yapmasına izin vermelidir. Altı vitesli yerleşik LCD ekran sayesinde hızınızı ve kat ettiğiniz mesafeyi takip edebilirsiniz. Elbette, 21. yüzyılın bir donanımı olan e-bisiklet, mobil cihazlarınız için bir USB şarj bağlantı noktasıyla birlikte gelir (ancak kesinlikle mesaj atıp bisiklete binmemelisiniz).
Şu anda önerilen perakende satış fiyatının yüzde 70'i oranında ön satışa sunulan Bolt, obsidyen siyahı, inci beyazı ve elektrik mavisi olmak üzere üç renkte mevcuttur. Sevkiyatın Nisan 2018'de yapılması bekleniyor ve kutudan çıkarılmaya hazır olması bekleniyor. Yani, hava tekrar ısındığında tekrar dışarı çıkmayı düşünüyorsanız bu araç tam size göre olabilir.
Editörlerin Önerileri
- Harley-Davidson, Seri 1 alt markasıyla e-bisiklet segmentine giriyor
- Electric Citi Bikes fiyat artışıyla New York'a geri dönüyor
- Lyft, pil yangınlarının ardından elektrikli bisikletlerini San Francisco'ya iade edecek
- Propella 3.0 ebike incelemesi: Ucuz heyecanlar
- Tempo, birincil ulaşım aracı olarak arabaların yerini alacak e-bisikletlerini üretiyor
Yaşam tarzınızı yükseltinDigital Trends, en son haberler, eğlenceli ürün incelemeleri, anlayışlı başyazılar ve türünün tek örneği olan ön incelemelerle okuyucuların teknolojinin hızlı tempolu dünyasını takip etmelerine yardımcı olur.
