Volvo ve POC Araba-Bisiklet Kaskı Çarpma Testleri Geliştiriyor

Volvo ve POC araba-bisiklet kaskı çarpışma testi

Volvo, güvenlik konusundaki geleneksel takıntısını ötesine taşıyor arabalar. İsveçli otomobil üreticisi, bisiklet kasklarının arabalara karşı bir dizi çarpışma testi geliştirmek üzere İsveçli firma POC ile birlikte çalıştı. Şirketler bunun dünyada bir ilk olduğunu ve şehirlerde bisiklet sürmenin artan popülaritesi göz önüne alındığında bunun anlamlı olması gerektiğini iddia ediyor.

Çarpışma testleri, bisikletçilerin bir araba ile çarpışma durumunda maruz kalma olasılıklarının en yüksek olduğu yaralanma türlerini anlamaya yönelik daha büyük bir araştırma projesinin bir parçasıdır. Testlerde POC bisiklet kaskları bir donanıma monte ediliyor ve ardından sabit bir Volvo'nun farklı kısımlarına değişen hız ve açılarla fırlatılıyor. Volvo'ya göre testler, araçların yayalara çarptığında yaralanmaları en aza indirecek şekilde tasarlanmasını zorunlu kılan yaya güvenliğine ilişkin mevcut düzenlemelere dayanıyor. Şirket, bunun araştırmacıların kask takmak ile takmamak arasında doğrudan bir karşılaştırma yapmasına olanak tanıdığını söylüyor.

Önerilen Videolar

Volvo, otomobil üreticisinin yaptığı bir açıklamada şu şekilde tanımlanan mevcut bisiklet kaskı test prosedürlerini geliştirmeyi umuyor: “oldukça ilkel.” Mevcut testler, kaskların düz veya açılı bir zemine farklı yüksekliklerden düşürülmesini içermektedir. yüzey. Volvo, bisikletçiler ve araçlar arasındaki çarpışmaları hesaba katmadığını iddia ediyor.

İlgili

  • Dünyanın en güvenli bisiklet kaskını üreten yüksek teknolojili laboratuvarın içinde
  • Rakipler Trek'in yeni bisiklet kaskı teknolojisi hakkındaki iddialarını sorguluyor
  • Bu 3D baskılı bisiklet kaskıyla kafanızı şık bir şekilde koruyun

Volvo, araba-bisiklet kaskı çarpışma testlerinin POC'nin kasklarının güvenliğini artırmasına yardımcı olacağını iddia ediyor. Otomobil üreticisi aynı zamanda araştırmayı kendi araç tasarım sürecinde de kullanmayı umuyor. Bu, Volvo ve POC'nin bisikletçi güvenliğini artırmak için yaptığı ilk işbirliği değil: daha önce bir pilot program üzerinde çalışmışlardı. bağlantılı teknoloji kullanıldı çarpışmaları önlemek için arabaların ve bisikletlerin birbirleriyle “konuşmasına” izin vermek. Volvo aynı zamanda sprey boya bisikletleri geceleri daha görünür olmalarını sağlamak.

Volvo, güvenlik teknolojisinin uygulanmasında daha agresif hale geliyor. Otomobil üreticisi yakın zamanda bunu yapacağını duyurdu. arabaları 182 mph ile sınırlayın 2020'de başlıyor. 2021'de Volvo, sahiplerinin başkaları arabalarını sürerken hız sınırlarını belirlemesine olanak tanıyan Care Key adlı yeni bir özelliği piyasaya sürecek ve arabaları şu özelliklerle donatmaya başlayacak: sürücüye bakan kameralar bundan bir süre sonra dikkatin dağılması veya sarhoş olup olmadığını izlemek için. Bunların hepsi, kimsenin ölmemesini veya ciddi şekilde yaralanmamasını sağlama çabasının bir parçası. yeni bir Volvo 2020'den sonra.

Editörlerin Önerileri

  • Omne Eternal güvenliği ön planda tutan bisiklet kaskı, şarj olmak için ışığın gücünü kullanır
  • Closca'nın katlanabilir bisiklet kaskının son versiyonu şehir kaşifleri için tasarlandı
  • Volvo, güvenlik adına araçlarına 182 mil hız sınırı getirecek
  • Bisikletçiler için bir Bat-Signal gibi olan bu lazer ışığı, bisikletlerin sürücüler için görünür olmasını sağlıyor
  • Bu bisiklet kaskı beyzbol şapkasına benziyor, su şişesi boyutunda

Yaşam tarzınızı yükseltinDigital Trends, en son haberler, eğlenceli ürün incelemeleri, anlayışlı başyazılar ve türünün tek örneği olan ön incelemelerle okuyucuların teknolojinin hızlı tempolu dünyasını takip etmelerine yardımcı olur.