Uber ve Lyft, hakimin onlara geçici erteleme kararı vermesinin ardından Kaliforniya'daki uygulamalarını şimdilik kapatmayacak.
Araç paylaşımı şirketleri, geçen haftadan itibaren, her iki şirketin de sözleşmeli sürücülerini eyalet yasalarına göre normal çalışanlar olarak sınıflandırmasını gerektiren bir ihtiyati tedbir kararına kadar kalış süresinin uzatılması yönünde çağrıda bulundu. Temyiz başvurusu Perşembe günü mahkeme tarafından kabul edildi ve yargıç, duruşmayı en azından Ekim ortasına kadar uzattı.
"Temyiz Mahkemesinin bu davada ortaya çıkan önemli soruları kabul etmesinden ve bu kritik hizmetlere erişimin sağlanmasından memnuniyet duyuyoruz." Bir Uber sözcüsü Digital'e, sürücülerin istedikleri özgürlükle çalışabilme becerilerini savunmaya devam ettiğimiz sürece kesintiye uğramayacağız" dedi. Trendler.
İlgili
- Uber ve Lyft Kaliforniya'da bir franchise iş modelini benimseyebilir
- Uber, çalışanların sınıflandırılması nedeniyle Kaliforniya'daki uygulamasını kapatabilir
- Uber ve Lyft, New York'ta daha ucuz bir araç paylaşımı rakibiyle karşı karşıya
Lyft başlangıçta bunu yapacağını açıklamıştı uygulamasını kapat Perşembe gecesi yasaya tepki olarak ancak operasyonları artık kesintisiz kalacak. Lyft sözcüsü Julie Wood, Digital Trends'e sürücüleri için savaşmaya devam edeceklerini söyledi.
Önerilen Videolar
"Bu gece operasyonları askıya almak zorunda kalmasak da, bağımsızlık ve sürücülere sağlanan faydalar için mücadele etmeye devam etmemiz gerekiyor. Kasım ayındaki oylamada ortaya çıkan çözüm bu ve sürücülerin istediği çözüm bu çünkü bu onların yeteneklerini koruyor. Wood, "Platformu şu anda yaptıkları gibi - istedikleri zaman - kazanıyorlar ve kullanıyorlar, aynı zamanda tarihi yeni avantajlardan da yararlanıyorlar" dedi. "O olmadan, uygulama tabanlı platformlardan kazanç elde eden Kaliforniyalıların %80-90'ı bu fırsatı kaybedecek."
Uber ve Lyft'in de değerlendirdiği bildiriliyor Franchise iş modelini benimsemek bu, markalarının araç filosu operatörlerine lisanslanmasını sağlayacaktı. Uber ve Lyft, bağımsız bir franchise'a benzeyen bir modeli benimseyerek, sürücüleri üzerinde tam kontrole sahip olmayacaktı.
Geçen haftaki ihtiyati tedbir, Uber ve Lyft'in Kaliforniya'daki sürücülerini yeni bir uygulama kapsamında yüklenici olarak sınıflandırmayı bırakmasını gerektiriyordu. konser ekonomisi kanunu Bu yılın başlarında yürürlüğe giren Meclis Yasa Tasarısı 5 olarak biliniyor. Yeni yasaya göre yükleniciler asgari ücret koşulları, sağlık yardımları ve Sosyal Güvenlik gibi temel korumalardan yararlanabilecek.
Perşembe günkü başarılı itirazın yanı sıra şirketler, Teklif 22 olarak bilinen bir oylama girişimi aracılığıyla tasarıyı Kasım ayında tersine çevirmeyi umuyorlar.
"Kaliforniya'da desteklediğimiz Prop 22 oylama girişimi, sürücünün bağımsızlığını ve esnekliğini koruyacak, aynı zamanda tarihi yeni faydalar ve korumalar sağlayacak. Lyft kurucu ortağı John Zimmer, bir kazanç çağrısında, sağlık sigortası kapsamına katkılar, iş kazası sigortası ve asgari garantili kazançlar dahil olmak üzere "dedi. geçen hafta. "Sürücülerin bağımsızlığı için mücadele etmeye devam edeceğiz."
Editörlerin Önerileri
- Sonuçta Lyft bu gece Kaliforniya'daki operasyonlarını durdurmayacak
- Lyft ayrıca Kaliforniya'daki operasyonlarını işçi yasası nedeniyle kapatmakla tehdit ediyor
- California, Uber ve Lyft'i sürücü çalışanı yapmaya zorlamak için dava açtı
- Uber, sürücü odaklı teklif verme sistemini test ederek esnek ekonomi yasasına yanıt veriyor
- Uber, sürücülerin işinin önemli bir parçası olmadığını söylüyor
Yaşam tarzınızı yükseltinDigital Trends, en son haberler, eğlenceli ürün incelemeleri, anlayışlı başyazılar ve türünün tek örneği olan ön incelemelerle okuyucuların teknolojinin hızlı tempolu dünyasını takip etmelerine yardımcı olur.
