Amerika Birleşik Devletleri'nin en büyük kamyon üreticilerinden biri olan Freightliner, eCascadia adlı elektrikli modeli test ediyor. Şirket, yıllardır titizlikle prototipleri dünya çapında test ediyor ve hatta Dijital Trendlerin birinin direksiyonunun arkasında CES 2019 sırasında. Artık nihayet müşteri teslimatlarına başlamaya hazırız.
Ana şirket Daimler Trucks, eCascadia'nın müşteriye özel ilk iki örneğini Portland, Oregon'daki araştırma ve geliştirme merkezinde üretti. Bu önemli bir dönüm noktasını temsil eder, ancak bir yıldız işaretiyle birlikte gelir. Şirket, kamyonların Electric Innovation filosunun bir parçası olduğunu ve aküyle çalışan bir kamyonun büyük ölçekli filo operasyonlarına entegrasyonunu test etmek için kullanılacağını belirtti. Bunlar normal üretim modelleri değil; bunların 2021 yılına kadar olması beklenmiyor.
Önerilen Videolar
Üretim hattından çıkan ilk iki kamyon sırasıyla Penske Truck Leasing ve NFI'ye gidecek. Yolu paylaşabilecekleri Güney Kaliforniya'da bulunacaklar.
Yarı Tesla test etmeye devam ediyor. eCascadia'yı filolarına entegre eden şirketlerin, çeşitli noktalarda düzenli olarak geri bildirimde bulunması gerekecek. Şarj altyapısının nasıl olduğu ve şarjınız olduğunda durup şarj etmenin pratik olup olmadığı dahil. yapmak için teslimat. Freightliner ayrıca kamyonun nasıl kullanıldığı ve nasıl performans gösterdiği hakkında da bilgi edinmek istiyor. Son olarak, onu kullanan şirketlerin elektrikli mobilite dünyasındaki diğer taraflarla ortaklık kurup kurmadıklarını öğrenmekle ilgileniyor.İlgili
- VW bir sonraki elektrikli otomobilini tuhaf kamuflajlı biçimde ön plana çıkarıyor
- Elon Musk: Tam yüklü Tesla Semi, 500 mil sürüş mesafesinde
- Tesla'nın elektrikli Semi kamyonu beklenenden daha erken geliyor
eCascadia'nın en azından geleneksel, turbodizel motorlu bir kamyon kadar iyi performans göstermesi gerekiyor. Kağıt üzerinde umut verici görünüyor. Gücünü, 550 kilowatt saatlik devasa bir lityum iyon pil paketinden elektrik çeken dört elektrik motoruyla (aks başına iki adet) çalıştırıyor. Bağlam eklemek gerekirse, Tesla Model X'te alabileceğiniz en büyük paket 100 kilowatt saattir. 730 beygir gücüne sahip, tork çıkışı henüz serbest bırakılmamış ve 250 mil menzile sahip. Pil paketini %80 şarjla şarj etmek 90 dakika sürer, binaen Freightliner'a.
Freightliner, seri üretim yaklaştıkça modeli geliştirmek için Penske ve NFI'dan aldığı geri bildirimleri kullanacak. Ayrıca önümüzdeki aylarda eCascadia'nın ek örneklerini sunarak daha fazla şirketi pilot programına dahil etmeyi planlıyor.
Editörlerin Önerileri
- Tesla, elektrikli Semi kamyonunu piyasaya sürüldükten birkaç ay sonra geri çağırıyor
- Elon Musk, Tesla'nın ilk tamamen elektrikli Semi kamyonunu teslim etti
- Elon Musk, Tesla Semi kamyonunun ilk teslimat tarihini ve müşterisini açıkladı
- Maserati elektriğe geçiyor ve 1.200 beygirlik lüks bir coupe ile başlıyor
- Başkan Biden, Ford F-150 Lightning elektrikli kamyon prototipini kullanıyor
Yaşam tarzınızı yükseltinDigital Trends, en son haberler, eğlenceli ürün incelemeleri, anlayışlı başyazılar ve türünün tek örneği olan ön incelemelerle okuyucuların teknolojinin hızlı tempolu dünyasını takip etmelerine yardımcı olur.
