SpaceX Lansmanını Canlı İzleyin! - JCSAT-18/Kacific1 Uydu Fırlatma
SpaceX, Falcon 9'un Florida'daki Cape Canaveral Hava Kuvvetleri İstasyonundan fırlatılmasının ardından 16 Aralık Pazartesi günü başka bir uyduyu başarıyla yörüngeye yerleştirdi. Göreve yaklaşık sekiz dakika kala itici, SpaceX'in insansız gemisine mükemmel bir iniş yaptı.
Önerilen Videolar
Ancak Atlantik'te konumlanan iki gemi, Dünya'ya döndüğünde roketin kaportasını (veya burun konisini) yakalayamadığı için ticari uzay şirketi için mükemmel bir gece değildi.
SpaceX, uzay yolculuğunu daha ekonomik hale getirmek amacıyla güvenilir ve tekrar kullanılabilir bir roket sistemi geliştiriyor. Pazartesi günkü görev, Mayıs ve Temmuz 2019'da Uluslararası Uzay İstasyonuna yapılan gezilerin ardından bu özel güçlendiricinin üçüncü gezisi oldu.
İlgili
- SpaceX'in dünyanın en güçlü roketini fırlatma testini izleyin
- SpaceX'in Starship fırlatmaları için yeni su baskını sistemini test etmesini izleyin
- SpaceX'in bugüne kadarki en büyük ticari iletişim uydusunu Cuma günü fırlatmasını nasıl izleyebilirsiniz?
SpaceX'in Falcon 9 roket fırlatma ve inişlerini mükemmelleştirmiş gibi görünmesiyle birlikte, bu son görevin odak noktası Ekibin iki roket kaporta bölümünü iki rokete sabitlenmiş büyük ağlarla yakalayarak başarılı bir şekilde kurtarıp kurtaramayacağı gemiler.
Şu ana kadar SpaceX, süreci iyileştirmeye çalışırken kaportanın yarısını yakalamak için tek bir gemi gönderiyor, diğer yarısı ise planlandığı gibi denizden kurtarılıyor. Bayan Tree adında bir gemi iki ayrı olayda fuarın yarısını yakalamayı başardı: Haziran ve Ağustos 2019 - diğer yarısı beklendiği gibi sudan çıkarıldı.
Bu hafta SpaceX, her iki yarıyı da yakalamak amacıyla ilk kez Bayan Tree ve Bayan Chief olmak üzere iki gemi gönderdi. Ancak roketin fırlatılmasından yaklaşık 50 dakika sonra gönderilen bir tweet, her iki geminin de yakalamayı başaramadığını ve kaportanın her iki parçasının da denize indiğini doğruladı.
Bayan Tree ve Bayan Chief, kaportanın yarısını yakalamayı kıl payı kaçırdılar; ekip, gelecekteki bir uçuşta potansiyel kullanım için bunları kurtarmak için çalışıyor
— SpaceX (@SpaceX) 17 Aralık 2019
Bu açıkça zor bir prosedür, ancak bir SpaceX, 6 milyon dolarlık kaportayı tuzlu su hasarından kurtarabilmek ve minimum bakımla tekrar kullanabilmek için çiviyi çakmaya hevesli.
Tam haliyle kaporta yaklaşık 13 metre yüksekliğinde, 5 metre genişliğinde ve yaklaşık 1.000 kilogram ağırlığındadır. Her iki yarıda da istikrarlı bir iniş sağlamak için soğuk nitrojen iticileri bulunur. Sistem daha sonra, gemilerin pozisyon almasına yetecek kadar bölümü yavaşlatmak için deniz seviyesinden yaklaşık beş mil yüksekte GPS donanımlı, yönlendirilebilir bir parafoil (biraz paraşüt gibi) yerleştirir. Ancak operasyonun son anlarının, katılanlar için zorlu olduğu aşikar. SpaceX şimdi bu son girişimden elde edilen verileri inceleyerek mevcut yöntemi nasıl geliştirebileceğini görecek.
Pazartesi günkü görevde Boeing yapımı JCSAT-18/Kacific1 uydusu konuşlandırıldı. JCSAT-18 yükü, Asya-Pasifik Adaları bölgesindeki müşteriler için kapsama alanı sağlayacak ve mobil ve geniş bant hizmetlerini iyileştirecek; Kacific1 ise daha önce hizmet verilmeyen veya yetersiz hizmet verilen alanları "sağlık, eğitim, devlet hizmetleri, işletmeler ve afet için uygun fiyatlı, yüksek hızlı geniş bantla" bağlayın rahatlama," SpaceX bir yayında şunları söyledi:.
Editörlerin Önerileri
- SpaceX görüntüleri Starship roketinin muhteşem gücünü sergiliyor
- SpaceX'in 5 tonluk Intelsat uydusunu yörüngeye fırlatmasını izleyin
- SpaceX'in üçlü hızlandırıcılı Falcon Heavy lansmanının önemli anlarını izleyin
- SpaceX, Super Heavy'nin muhteşem gece görüntüsünü fırlatma rampasında paylaşıyor
- SpaceX'in birinci aşama Falcon 9 güçlendiricisinin 16. fırlatma rekorunu elde etmesini izleyin
Yaşam tarzınızı yükseltinDigital Trends, en son haberler, eğlenceli ürün incelemeleri, anlayışlı başyazılar ve türünün tek örneği olan ön incelemelerle okuyucuların teknolojinin hızlı tempolu dünyasını takip etmelerine yardımcı olur.
