Oxcart, 1957'de başlayan bir program kapsamında geliştirildi. Görev, yüksek irtifa süpersonik uçuş yoluyla Sovyet hava savunmasını atlatabilecek bir araç yaratmaktı. O dönem için bu zor bir görevdi, ancak 1960 yılında Francis Gary Powers'ın ortaya çıktığı uluslararası bir olayın ardından bu çaba daha da kritik hale geldi.
U-2 uçururken vuruldu Sovyetler Birliği üzerinde gözetleme aracı. Powers yakalandı ve casusluk suçundan mahkum edildi. Böyle bir uçağın inşası için gerekenler, özel malzemelerin kullanılması gerektiği anlamına geliyordu. En yüksek hızda, araç 550 Fahrenheit dereceye kadar yüksek sıcaklıklara dayanabilirdi. Bu, titanyum alaşımlarının kullanılmasını gerektiriyordu ve o zamanlar bu malzemelerle çalışmak pratik olmadığından zanaatın sonuçta elle yapılması gerekiyordu.Önerilen Videolar
Yıllar boyunca halk A-12'nin iki kaza bölgesine rastladı ancak bulunanlarla ilgili ayrıntılar hâlâ belirsiz. Program 1981 yılına kadar tamamen bir sırdı. Operasyon, CIA'in bu gemilere sahip olduğu ve işlettiği Kaliforniya'daki Groom Lake'te gerçekleştirildi. İçlerinde uçan tek pilotlar CIA personeliydi.
İlgili
- Rapora göre Apple, ilk 5G akıllı telefonu olan iPhone 12'yi erteleyebilir
Kapsamlı test uçuşları ve geliştirmedeki gelişmelerin ardından 1967 yılına gelindiğinde A-12, Vietnam üzerinde ilk görevini gördü. 1968 yılında bu araç kullanımdan kaldırıldı ve yerini SR-71 Blackbird aldı. Ancak A-12'nin geliştirilmesiyle gelişmiş süpersonik uçuşa öncülük edilmesi ve işleri akla gelebilecek her türlü sınırın ötesine taşımasıyla görev başarıyla tamamlandı. Pilot güvenliği, tasarım, aerodinamik ve üretimdeki gelişmeler, pek çok başarısı arasında yer alıyor.
SR-71, Hava Kuvvetlerinin onu uydu ve uzay tabanlı gözetleme sistemleri lehine devre dışı bıraktığı 1989 yılına kadar uzun yıllar aktif olarak uçtu. Birkaç yıl sonra Kongre, gemiye fon sağlanması yönünde oy kullandı ve gemiler yeniden göklere çıktı. Program, 1997'de Başkan Bill Clinton'ın finansman vetosu yoluyla kalıcı olarak kapatıldı. Bunun yerine hipersonik bir araç önerildi, ancak tasarım teklifinin henüz erken aşamalarında olduğu ve bunu tasarım, test ve finansmanın takip edeceği belirtiliyor.
Farklılıklar göz önüne alındığında, zanaat, eğitimli bir göz için bile görünüş olarak çok benzer. A-12'nin yetenekleri üzerindeki fikir birliği, maksimum hızını 85.000 feet'te Mach 3.35, maksimum tavanı ise 95.000 feet olarak belirledi. SR-71, maksimum yüksekliği olan 85.000 feet'te Mach 3,2 hıza ulaşabiliyordu.
Sonunda A-12 daha yüksek çözünürlüklü fotoğraflar üretebildi ancak yandan bakan radarı ve kameraları nedeniyle SR-71 onun halefi oldu. Bu yetenek, SR-71'in keşif görevlerini düşman bölgesi üzerindeki hava sahasına girmeden gerçekleştirebileceği anlamına geliyordu. Bu muhteşem geminin öyküsü, 2012'den itibaren ayrıntıların gizliliği kaldırıldığı için internette bulunabilir.
Editörlerin Önerileri
- iPhone 12 Pro Max'i kamerası için değil, büyük telefonları sevdiğiniz için satın alın
Yaşam tarzınızı yükseltinDigital Trends, en son haberler, eğlenceli ürün incelemeleri, anlayışlı başyazılar ve türünün tek örneği olan ön bakışlarla okuyucuların teknolojinin hızlı tempolu dünyasını takip etmelerine yardımcı olur.
