![](/f/103e144c53f59dd3024fe23a43103afa.jpg)
Mercedes-Benz'in ana şirketi Daimler yakın zamanda gerçeklik kontrolü olarak adlandırılan şey gelince sürücüsüz arabalar. Geliştirilmesi pahalı, onaylanması karmaşık ve çoğu kişinin inandığından çok daha uzaktalar. Bu engeller, şirketin California'da otonom bir araç çağırma hizmeti başlatmak için Bosch ile birlikte çalışmasına engel olmuyor.
Dijital Trendler'in şirket sözcüsünden öğrenildiği üzere pilot programa başlangıçta 30 araç katılıyor ve zamanla daha fazlası da filoya katılabilir. Prototipler aşağıdakilere dayanmaktadır: S-Serisiancak çeşitli koşullarda kendi başlarına hareket etmelerine olanak tanıyan eksiksiz bir teknoloji paketiyle donatılıyorlar. Bosch, ister teknolojiyle ilgili bir sorun ister yol koşullarıyla ilgili bir sorun olsun, bir şeyler ters giderse bir insanın kontrolü devralabilmesi için direksiyonun arkasında her zaman bir güvenlik sürücüsü bulundurduğunu vurguladı. Her iki şirket de otonom fonksiyonları hazır olur olmaz üretime getirmeyi hedeflediklerini açıkça belirtti.
Önerilen Videolar
Hizmet şuna benzer: Über veya Lyft. Sürücüler amaca yönelik tasarlanmış bir araç kullanıyor akıllı telefon Belirlenmiş bir toplama noktasına bir yolculuk çağırmak için başvuru. Araba geldiğinde, sürücü arabaya atlıyor ve insan müdahalesi olmadan gideceği yere gidiyor. Batı San Jose'de ve şehir merkezinde, San Carlos Caddesi ve Stevens Creek bulvarı caddeleri boyunca geziler mevcuttur. Mühendisler, teknolojiyi Kaliforniya trafiğine uygulayarak çok şey öğrenecekler ve işe gidip gelenler de bunun bir parçası olabilir.
İlgili
- Mercedes-Benz Vision One-Eleven konsepti ilham almak için geçmişe bakıyor
- Mercedes-Benz EQE SUV ilk sürüş incelemesi: 90'ların görünümü, son teknoloji
- 2023 Mercedes-Benz EQE SUV önizlemesi: EV serisi yeniden büyüyor
Kulağa hoş geliyor mu? Bu ileriye doğru atılmış büyük bir adım ancak San Jose'ye bir sonraki gidişinizde sürücüsüz bir S-Serisi'nin sizi şehir merkezine götürmesini beklemeyin; henüz değil. Bir sözcü Digital Trends'e yaptığı açıklamada, yalnızca Bosch ve Daimler çalışanlarının bu hizmeti kullanabileceğini söyledi. Program bir deney olmaya devam ediyor, bu nedenle iki ortak, normal sürücülerin otonom bir sürüş yapmasına izin vermeden önce programın kendi yolunda ilerlemesini istiyor. Sözcü, "Amaç, hizmeti mümkün olan en kısa sürede halka açmaktır" diye ekledi.
Yazının yazıldığı an itibarıyla Alphabet'in sahibi olduğu Waymo, Amerika'daki tek şirkettir. ticari bir araç çağırma hizmeti işletiyore otonom arabalarla. Servis yaklaşık bir yıldır. Bosch ve Daimler bu alandaki ikinci firma olabilir.
Editörlerin Önerileri
- Waymo otonom kamyon projesinde frene basıyor
- Otonom arabalar San Francisco'nun sisiyle karıştı
- Ford ve VW, Argo AI otonom araç ünitesini kapattı
- 2022 Mercedes-Benz EQB ilk sürüş incelemesi: Gazlı kardeşinden daha iyi bir EV
- Otonom araç filosunda tuhaf bir şey oldu
Yaşam tarzınızı yükseltinDigital Trends, en son haberler, eğlenceli ürün incelemeleri, anlayışlı başyazılar ve türünün tek örneği olan ön bakışlarla okuyucuların teknolojinin hızlı tempolu dünyasını takip etmelerine yardımcı olur.