Gorilla Glass iPhone ekranınız için yeterince sağlam, peki ön camınız için yeterince sağlam mı? Ford öyle düşünüyor; ön cam ve motor kapağındaki malzemeyi kullanıyor Yaklaşan GT süper otomobili. Bu da herhangi bir test kadar iyi bir teste benziyor.
Ford, hem yakıt ekonomisini hem de yol tutuşunu iyileştirmeye yardımcı olacağını iddia ettiği "hibrit" bir kurulum geliştirmek için Gorilla Glass üreticisi Corning ile çalıştı. Gorilla Glass ön cam, geleneksel bir otomotiv cam parçasından yüzde 32 daha hafiftir ve ağırlığın bir miktar azaltılmasına yardımcı olur. Ve bu ağırlık gövdenin nispeten yüksek kısmından geldiğinden Ford, GT'nin ağırlık merkezinin düşürülmesine yardımcı olacağına inanıyor.
Önerilen Videolar
Gorilla Glass parçaları, diğer modern otomotiv uygulamalarında olduğu gibi lamine camdır. Bu, her bir parçanın aslında termoplastik bir bağlayıcı madde tarafından bir arada tutulan iki cam parçasından oluştuğu anlamına gelir. Ford, GT'nin iç katmanı için Gorilla Glass'ı, dış katmanı için ise normal tavlanmış camı kullandı. Ford, iç katmanın güç açısından daha önemli olduğunu söylüyor. Otomobil üreticisine göre bu güç, "taş ve zorlu yol koşullarında" ve "özel mermi, devrilme ve rüzgar tüneli testleri" ile test edildi. Bunu bildiğim iyi oldu.
İlgili
- 2020 Ford F-Serisi Super Duty, tüm oyuncaklarınızı çekebilecek torka sahiptir
- Ford neden Shelby GT500 Mustang için çift kavramalı şanzımanı seçti?
- Bu 60'ların Ford Mustang EV'si Tesla benzeri özelliklere ve Rolls-Royce benzeri bir fiyata sahip
Ford, GT'nin Gorilla Glass hibrit ön camının diğer otomobil ön camlarından yaklaşık yüzde 25 ila 50 daha ince olduğunu söylüyor. Ağırlık tasarrufu bu şekilde sağlanır. Ford, ön cam ve motor kapağına ek olarak yolcu bölmesini motor bölmesinden ayıran bölmede Gorilla Glass kullandı.
Bu yılın başlarında Detroit Otomobil Fuarı'nda tanıtılan Ford GT, GT40 yarışçısını anıyor Ford'un, dünyanın en efsanevi rekabetlerinden biri olan Le Mans 24 Saat yarışında Ferrari'yi yendiği yarışma. Yeni süper otomobil, her ikisiyle de bağlantı kurabilen 3,5 litrelik çift turboşarjlı bir V6 kullanıyor. Ford'un mevcut yarış motorlarıve 600 beygir gücüne sahip olmak.
Her ne kadar otomotiv uygulamalarında Gorilla Glass'ın dayanıklılığını kanıtlasa da GT, hacimli modellerde fizibilite açısından çok iyi bir gösterge olmayacak. taşıması bekleniyor fiyat etiketi yaklaşık 400.000$ve üretim yılda sadece 250 adetle sınırlı olabilir.
Editörlerin Önerileri
- Söylentiye göre Ford, yeni Mach-E'nin ayarlanmış bir Shelby versiyonunu üretecek
- 2020 Ford Shelby Mustang GT350R son derece iddialı olmaya devam ediyor
- Bol miktarda yarış teknolojisine sahip olan Ford GT Mk II, mükemmel bir pist oyuncağıdır
- 2020 Ford Mustang Shelby GT500, 760 beygir gücüyle kas arabaları arasına giriyor
- Ford, retro GT görünümleriyle Le Mans 24 Saat yarışına geri döneceğini söylüyor
Yaşam tarzınızı yükseltinDigital Trends, en son haberler, eğlenceli ürün incelemeleri, anlayışlı başyazılar ve türünün tek örneği olan ön bakışlarla okuyucuların teknolojinin hızlı tempolu dünyasını takip etmelerine yardımcı olur.
