1 ile ilgili 10
2019 Ford F-150 Raptor, yeni model yılı için bir dizi güncelleme alıyor. Kamyon dışarıdan temelde aynı görünebilir, ancak bazı yeni teknik özellikler onu engebeli arazileri aşmada daha da iyi hale getirecek.
Önerilen Videolar
2019 için Raptor'ın Fox Racing dahili bypass amortisörleri anında ayarlama yapmalarına olanak tanıyan Live Valve adlı yeni bir sistem edinin. Birçok spor otomobilde ve lüks otomobilde kullanılan uyarlanabilir sönümleme sistemleri gibi Live Valve, Fox amortisörlerinin koşullara bağlı olarak sertlik seviyelerini değiştirmesine olanak tanır.
Raptor'da Live Valve, önde 13,0 inç ve arkada 13,9 inç süspansiyon hareketine izin verir. Engebeli arazide ilerlerken tam olarak istediğiniz şey budur. Sistem aynı zamanda şokları uygun şekilde ayarlamak için Raptor'un mevcut Arazi Yönetim sistemiyle de çalışır. çoklu sürüş modları. Böylece Raptor tekrar asfalta çıktığında amortisörler daha yumuşak bir sürüş sağlayacak şekilde otomatik olarak ayarlanır.
İlgili
- 2022 Ford F-150 Yıldırım vs. 2024 Chevrolet Silverado EV
- AT&T, Ford F-150 Lightning ve üretim hattına 5G hücresel bağlantı getiriyor
- Başkan Biden, Ford F-150 Lightning elektrikli kamyon prototipini kullanıyor
Ayrıca 2019 için yeni olan, İz Kontrolü adı verilen bir sistemdir. Temel olarak, sürücü direksiyonu çevirirken Raptor'un 1 mil/saat ile 20 mil/saat arasında ayarlanmış bir hızda ilerlemesini sağlayan, düşük hızlı, arazide seyir kontrolü görevi görür. Düzgün gaz kelebeği uygulaması arazide çekişi korumak için çok önemlidir, dolayısıyla bu sistem acemi sürücülere gerçekten yardımcı olabilir.
2019 için diğer tek önemli değişiklik, iç mekan renk seçeneklerinden birinden ilham alan mavi tasarımlı bir çift yeni Recaro spor koltuktur. Ford GT süper otomobil. Raptor ayrıca üç yeni renk seçeneğine (Ford Performance Blue, Velocity Blue ve Agate Black) ve bir avuç küçük kozmetik değişikliğe sahip.
Ford, aktarma organlarında herhangi bir değişiklik yapmadığından Raptor, 3,5 litrelik çift turboşarjlı EcoBoost V6 ve 10 vitesli otomatik şanzımanla yoluna devam ediyor. V6, sağlıklı bir 450 beygir gücü ve 510 pound-feet tork üretiyor, bu yüzden Raptor'un güç istediği gibi değil. Drift için bile yeterli güç, ruh haliniz sizi alırsa.
2019 Ford F-150 Raptor bu yılın sonlarında satışa çıkacak. Fiyatlandırma lansman tarihine yakın bir zamanda açıklanacak ancak yeni özellikleri hesaba katarak 2018 modelinin 50.115 dolarlık taban fiyatının üzerinde hafif bir artış bekleniyor. Bu arada daha küçük Korucu Raptoru çok fazla ses getirdi, ancak Ford onu Amerika Birleşik Devletleri'ne getirip getirmemeye karar vermedi.
Editörlerin Önerileri
- Elektrikli kamyonlar büyük liglere hazır değil - ama yine de F-150 Lightning'i sevdim
- Ford, tamamen elektrikli F-150 Lightning pikap için rezervasyonları durdurdu
- 2022 Ford F-150 Lightning: Amerika'nın en çok satan aracı elektrikli oluyor
- 2021 Ford F-150 hibrit ilk sürüş incelemesi: Teknoloji zor olabilir
- 2021 Tesla Cybertruck vs. 2021 Ford F-150
Yaşam tarzınızı yükseltinDigital Trends, en son haberler, eğlenceli ürün incelemeleri, anlayışlı başyazılar ve türünün tek örneği olan ön bakışlarla okuyucuların teknolojinin hızlı tempolu dünyasını takip etmelerine yardımcı olur.