Fisker Emotion Elektrikli Sedan Pil Teknolojisi Nedeniyle Gecikti

Bu hikaye, devam eden haberimizin bir parçasıdır CES 2020gösteri katındaki teknoloji ve gadget'lar dahil.

Fisker'ın tanıtımını izlerken deja vu yaşanırsa elektrikli Okyanus geçişi CES 2020'de bunun nedeni muhtemelen genç otomobil üreticisinin, CES 2020 adlı pille çalışan lüks sedanı tanıtmak için etkinliğin 2018 edisyonuna gitmesi olabilir. Duygu (yukarıdaki resimde). Model üretim yolunda ilerlemeye devam ederken Digital Trends, modelin Ocean'ın 2021'de üretime girmesinden önce gelmeyeceğini öğrendi.

Şirketin kurucusu ve CEO'su Henrik Fisker, Digital Trends'e ekibinin EMotion'u unutmadığını ancak önce daha ucuz, daha hacim odaklı modelleri piyasaya sürmeyi tercih ettiğini söyledi. İkisi arasındaki fiyat farkı önemli: Ocean, yerel ve yerel öncesi 38.500 dolardan başlayacak. devlet teşvikleri denklemin içine girerken, EMotion yaklaşık bir baz fiyat taşıyacak $130,000. Ocean, Emotion'dan çok daha fazla satış yapacak.

Fisker'ın EMotion'ı geciktirmesinin başka bir nedeni daha var. Ocean lityum iyon pil paketiyle piyasaya sürülecekken, EMotion şu anda geliştirilmekte olan katı hal pil teknolojisine sahip olacak. Bu son teknoloji ürünü piller, benzer lityum iyon ünitelerine göre daha yüksek enerji yoğunluğuna sahip olacak, aynı zamanda daha az maliyetli, daha uzun ömürlü ve daha güvenli olacak. Otomobil üreticilerinin daha iyi otomobiller üretmesine ve menzil endişesini otomotiv tarih kitabından tamamen silmesine olanak tanıyacaklar. Katı hal piller henüz seri üretime hazır değil ancak araştırmalar hızla ilerliyor.

Son olarak Fisker, lüks bir sedan geliştirme becerisine sahip olduğunu kanıtlaması gerektiğini düşünmüyor. DT'ye "Karma'yı biz yaptık" dedi. plug-in hibrit sedan 2012 yılında kurduğu son şirket tarafından piyasaya sürüldü. Onun hala üretimde ancak artık tasarımcıyla veya onun yeni otomobil üreticisiyle hiçbir ilişkisi yok. Bir tasarımcı olarak özgeçmişinde ayrıca James Bond dostu BMW Z8ve diğer üst düzey modellerin yanı sıra Aston Martin V8 Vantage.

EMotion'un ne zaman üretime gireceğine dair henüz bir bilgi yok ancak 2022'ye kadar görmeyi beklemeyin. Bu arada Fisker, firmasının gelecekteki arabalarını nasıl dağıtmayı planladığına ışık tuttu. Bir bayi ağı oluşturmak, yöneticinin kaçınmayı planladığı maliyetli ve zaman alıcı bir süreçtir. “Arabayı göndermemiz ile sizin onu almanız arasındaki aracıyı çıkarıyoruz. Tüm iletişimi uygulama aracılığıyla yapıyoruz” dedi.

Canlı blogumuzu takip edin Daha fazla CES haberi ve duyurusu için.

Editörlerin Önerileri

• Cadillac'ın geniş EV yelpazesinde vanlar, sedanlar ve drone'lar yer alacak
• Apple Haritalar'ın yeni EV özelliği menzil endişesini ortadan kaldırmayı amaçlıyor
• Devasa yeni pil paketi Tesla'nın Model S'sine 400 milden fazla menzil sağlayabilir
• Nissan Leaf, 2020 için daha fazla sürücü destek özelliği ve yeni bilgi-eğlence teknolojisi kazanıyor
• CES 2020'nin en iyi arabaları: Fisker, Faraday Future ve Byton M-Byte

Yaşam tarzınızı yükseltinDigital Trends, en son haberler, eğlenceli ürün incelemeleri, anlayışlı başyazılar ve türünün tek örneği olan ön bakışlarla okuyucuların teknolojinin hızlı tempolu dünyasını takip etmelerine yardımcı olur.