Otomotiv dünyası, son yıllarda dünyanın en büyük otomobil fuarları nedeniyle kulaklarını tıkadı yanında soluk Ve sonunda ortadan kayboldu CES'in yarı gölgesine. CES, ulaşım dünyasını gerçekten ele geçirdi: Dünyanın en büyük gadget şovu, dünyanın en büyük gadget şovlarından biri haline geldi. Düzinelerce otomobil üreticisinin ve aksesuar üreticisinin en yeni ürünlerini sergilemek için geldiği dünyanın en büyük otomobil fuarları mallar.
İçindekiler
- Otonom arabalar çok fazla
- Elektrikli araçlar
- Tuhaf şeyler
Geçtiğimiz yıllarda CES'te sürücüsüz otomobiller ve traktörler kullandık, fütüristik otonom otobüsler karşısında büyülendik, ve en büyük teknoloji şirketlerinden bazılarının otomotiv dünyasına çekingen bir adım attığını gördüm - sana bakıyorum, Sony. Ne yapmalıyız CES 2021'den bekliyoruz? İşte nelere dikkat etmeniz gerektiğine dair birkaç bilinçli tahmin.
Önerilen Videolar
Otonom arabalar çok fazla
Geçtiğimiz yıllarda birçok şirketin otonom araç teknolojisini test ettik. Geçen sene Vegas'ta dolaştım
Qualcomm'un Snapdragon Ride teknolojisiyle desteklenen özel bir Lincoln MKZ'de, bir avuç dolusu çip ve bir yazılım yığını bulunuyor. Sırt çantanızdan daha büyük olmayan bu kutu, özerklik için gereken kameraları, iletişim sistemlerini ve navigasyonu birbirine bağlayabilir. 2018'de Aptiv destekli bir Lyft'e bindik ve bulduğumuz şey sıkıcılığın en iyi türü.İlgili
- Ford ve VW, Argo AI otonom araç ünitesini kapattı
- Aptiv'in makine öğrenimi destekli radarı sizin göremediklerinizi bile görüyor
- İçeridekiler, Apple Car'ın sürücü girişi olmadan tamamen otonom olacağını iddia ediyor
Dürüst olmak gerekirse, sürücüsüz araçlar üzerinde çalışan kısaltmaların sayısından daha fazla şirket var; saydım 2018'de iki düzine umutsuzluğa kapılmadan önce ve bugünlerde muhtemelen daha fazlası var. Bu teknolojinin arkasındaki büyük teknoloji markalarının, özellikle de Nvidia ve Qualcomm'un yanı sıra otomobil üreticilerinin duyuruları için gözlerinizi dört açın. Ayrıca CES'te faaliyete geçen (ve bazen çöken) çok sayıda elektrikli araç girişiminden de ek bilgi bekliyoruz. Faraday, Fisker ve diğer markalardan haberleri izleyin.
Mercedes "" adını verdiği bir şeyi tanıtıyorhiper ekranŞirketin söylediğine göre kokpitiniz için etrafı saran bir dijital ekran, "şirketin temsilcisidir." Aracın tamamının duygusal zekası ve öğrenme yeteneği oldukça yüksek.” Bunun anlamı şudur kimsenin tahmini. Bileşenler aslında gösterinin büyük bir bölümünü oluşturuyor, ancak özellikle sürücüsüz otomobillerin gözbebeği ve teknolojideki inovasyonun en sıcak alanlarından biri olan Lidar başta olmak üzere. Bu tür sensörlerin en iyisini, en küçüğünü ve en ucuzunu ürettiğini iddia eden düzinelerce şirketten haber almayı bekleyebilirsiniz. Hangisinin başarılı hangisinin başarısız olacağını görmek için otomobil üreticileriyle yapılan gerçek anlaşmalara bakın.
Elektrikli araçlar
Geçen yıl direksiyona geçtim Faraday Geleceği FF91Bin beygirden fazla güce sahip, sizi 2,3 saniyede sıfırdan 60 mil/saat hıza çıkarabilen tamamen elektrikli bir spor otomobil. Yalan söylemeyeceğim, oldukça şaşırtıcıydı. Bir katalog var elektrikli arabalar yolda Noel Baba'nın hazırlayabileceği herhangi bir listeden daha uzun - burada dolaşamayacak kadar çok, ama birkaçı bizim için öne çıkıyor.
Geçen yılın en büyük CES otomobil haberi, hem teknolojinin gösterişli bir parçası hem de ticari bir araç olarak hizmet veren elektrikli konsept otomobili Sony'nin Vision-S'si ile ilgiliydi. küçük bir dilim büyü. Ağustos ayında, Sony'nin aslında bu şeyi yol testine tabi tuttuğu ortaya çıktı, bu da açıkça terk edilmiş bir proje olmadığı anlamına geliyor. CES 2021'de en beklenmedik otomobil şirketinden daha fazlasını duymayı bekleyin.
Ayın başında bu konuda yazmıştık. E-GMP platformu Hyundai'den, önceki versiyonlardan farklı olarak sıfırdan elektrikli olarak tasarlanacak yeni araçların temeli. Hyundai ve Kia daha önce E-GMP'nin ipuçlarını vermişti ancak platformun 2021'deki lansmanı öncesinde nihayet bazı somut ayrıntılar verdi. Ağustos ayında Hyundai'nin yeni bir model planladığını öğrendik. Ioniq adlı elektrikli araç markası; Bu tamamen bir spekülasyon ancak Hyundai'nin bunu CES'te açıklayabileceğini düşünmek çok da büyük bir adım değil.
Bu arada GM'den Mary Barra, CES'teki açılış konuşmalarından birini yapıyor ve birçok rapor, şirketin EV teknolojisini kamyonlarda sergileyin. Bu cephede yeni liderlik için Detroit'e bakın.
Tuhaf şeyler
Çılgın ulaşım teknolojisi olmasaydı CES olmazdı. Geçen yıl gemiye binmiştik Manta5, bir teknenin, bir uçağın ve bir e-bisikletin kutsal olmayan yavruları. Bu yıl Honda'nın üzerinde çalıştığına dair söylentiler duyuyoruz. zihin okuyan bisiklet, bu gösteriş için güzel bir kit olurdu. Gösteride başka neler olacak? Sadece zaman gösterecek. Dönüm noktası niteliğindeki teknoloji, gadget ve otomotiv fuarının tam kapsamı için Dijital Trendler'i takip etmeye devam edin.
Editörlerin Önerileri
- Otonom arabalar San Francisco'nun sisiyle karıştı
- Otonom araç filosunda tuhaf bir şey oldu
- Artık sürücüsüz Apple Car'ın neye benzeyebileceğini biliyoruz
- Arabaların geleceği: Eski bir fikrin yeni bir dönüşü, otonom araçlarda devrim yaratabilir
- Intel CES 2021'de öne çıkanlar: Yeni dizüstü bilgisayar işlemcileri, masaüstü CPU'lar ve daha fazlası
Yaşam tarzınızı yükseltinDigital Trends, en son haberler, eğlenceli ürün incelemeleri, anlayışlı başyazılar ve türünün tek örneği olan ön bakışlarla okuyucuların teknolojinin hızlı tempolu dünyasını takip etmelerine yardımcı olur.
