Arabanızı Krikoyla Kaldırma

Yaz, yol gezisi mevsimidir, bu da çoğu zaman aynı zamanda araba bakım mevsimi olduğu anlamına da gelir. Ülkenin yarısını geçip geri döndüyseniz, motor yağını değiştirmek ve lastiklerinizin rotasyonunu yapmak isteyeceksiniz. Asansöre erişiminiz yoksa endişelenmeyin; temel önlemleri alırsanız bir arabayı krikoyla kaldırmak kolay, hızlı ve %100 güvenlidir. İşte bilmeniz gerekenler.

Neye ihtiyacınız olacak?

İhtiyacınız olan tek alet bir krikodur. Neredeyse her araba bir taneyle birlikte gelir, genellikle bagajda bulunur, ancak satış sonrası daha sağlam ve kullanımı daha kolay seçenekler de vardır. Sadece patlak bir lastiği değiştiriyorsanız fabrika krikosunu kullanmanızı öneririz, ancak düzenli olarak arabanızın altına girmeniz gerekiyorsa bir hidrolik üniteye yatırım yapmak akıllıca olacaktır.

En yaygın jak türlerinden bazıları şunlardır:

Alternatif olarak, eğer tekerleklerin yerinden çıkması gerekmiyorsa bir dizi zemin rampası kullanabilirsiniz. Yer krikoları ve rampaları nispeten uygun fiyatlıdır ve her otomobil yedek parça mağazasında veya çevrimiçi olarak mevcuttur. Örneğin, bir dizi Gergedan Rampaları maliyeti 50 dolardan azken, 3 tonluk (6.000 pound) geleneksel bir yer krikosu yaklaşık 100 dolara satın alınabiliyor. Kriko standları da kullanışlıdır, ancak sizinkiler Harbor Freight'ten geliyorsa dikkatli olun. Mayıs 2020'de şirket 1,7 milyon jack standını geri çağırdı Bir kusur nedeniyle aniden çökebilir. o zaman yedek standları geri çağırdı müşterilerine verdi.

Hayatınızı kolaylaştırabilecek başka isteğe bağlı araçlar da vardır:

• Aracın kullanım kılavuzu (motor yağı türlerine veya cıvata tork değerlerine referans vermek için)
• Kriko standları (özellikle daha uzun bir iş yapıyorsanız ekstra denge ve güvenlik sağlamak için)
• Ağırlığı taşıyabilecek birkaç tahta parçası (arabanızın alt gövdesini korumak için)
• Kül blokları veya benzeri (tekerleklerin bloke edilmesi için)
• Ek aydınlatma ekipmanı (görünürlüğü artırmak için)
• Ağır iş eldivenleri (ellerinizi korumak için)

Arabanızı krikoyla kaldırmadan önce anlamanız gerekenler

Öncelikle kendinize arabanızın hangi kısmının havaya kalkması gerektiğini sorun. Örneğin, ihtiyacınız varsa yağını değiştir, arabanın motoru barındıran ucunu kaldırmalısınız. Çoğu araba için ön taraftadır, ancak bazılarında ortada veya arkadadır. Sadece lastiği değiştirmeniz gerekiyorsa, yerden kalkması gereken yer düz olan köşedir.

Ayrıca dört tekerleğin olduğunu, yani aracın toplam ağırlığının dağıtıldığı dört nokta olduğunu unutmayın. Arabanız 4.000 pound ağırlığındaysa, her bir tekerleğin ağırlığı yaklaşık 1.000 pound olacaktır, ancak düzeni ve ağırlık dağılımı bu denklemi değiştirebilir. Yer krikoları ve ayaklıkların ağırlık kapasiteleri farklılık gösterir; bu nedenle, eve götüreceğiniz şeyin iş için yeterince sağlam olduğundan emin olmak için satın almadan önce küçük yazıları dikkatlice okuyun.

Adım 1: Arabanızı düz bir zemine park edin

Arabanızı daima düz bir zeminde kaldırın. Bunu yapmazsanız, krikodan yuvarlanabilir veya kayabilir. Çim veya toprak yol yerine asfalt gibi sert bir yüzeye park etmek de en iyisidir.

Adım 2: Arabanızı yerine sabitleyin

Direksiyonu düzeltin, aracı park edin (veya manuel şanzımanınız varsa birinci vitese alın; asla boşta değil) ve park frenini sıkıca çekin. Bu, siz altındayken beklenmedik şekilde hareket etmesini önler.

3. Adım: Uygun kaldırma noktalarını bulun

Her arabada, kriko plakasının gövdeye kaynaklandığı belirli noktalar vardır. Krikonun gitmesi gereken yer burasıdır çünkü arabanın altındaki her nokta yük taşıyıcı değildir. Bu bilgiyi kullanım kılavuzunuzda veya internette bulabilirsiniz. Kriko noktaları normalde ön tekerleklerin arkasında ve arka tekerleklerin önündedir; aşağıdaki diyagram bir örnektir.

Adım 4: Zemin krikosunu uygun noktanın altına konumlandırın

Bizim durumumuzda traversin ortasındaydı. İsteğe bağlı ahşap parçalarını, arabanın kriko noktası ile krikonun kendisi arasına girecek şekilde kriko plakasına yerleştirin. Bu sayede araca zarar verme riski en aza indirilir.

Adım 5: Krikoyu arabaya ulaşana kadar yavaşça kaldırın

Geleneksel bir hidrolik kriko kullanıyorsanız, genellikle ana kolu saat yönünde çevirerek yapılan tahliye vanasının kapalı olduğundan emin olun. Ardından krikoyu, arabanın havaya yükselen kısmına temas edinceye kadar kaldırmaya başlayın ve daha ileri gitmeden önce hiçbir şeyin hareket etmediğini kontrol edin. Vücuda nasıl temas ettiğine dikkat edin.

• Yan ipucu 1: Tekerlekleri çıkarmanız gerekiyorsa, yerden çıkmadan önce tekerlekleri bijon anahtarıyla gevşetmeyi unutmayın.
• Yan ipucu 2: Süspansiyon bileşenlerini kriko noktası olarak kullanmayın! Genellikle yük taşımazlar ve onlara zarar verebilirsiniz. İstisnalar var, ancak bu yeni gelenlere yönelik bir DIY olduğundan şimdilik bunları dışarıda tutacağız.

Adım 6: Arabayı kaldırın

Aracı krikoyla kaldırırken nasıl hareket ettiğini izleyin ve bir tarafa doğru eğilirse hemen durun. Her şey yolunda giderse, yeterince yükseğe kaldırın, böylece çalışmak için yeterli alana sahip olursunuz. Göğüs kafesinizin yağ karterine sürtünmesini istemezsiniz, ancak yakıt filtresini değiştirmek için yerden iki buçuk metre yüksekte olmanıza da ihtiyacınız yok.

Adım 7: Kaldırılmış aracın dengesini test edin

Araç ihtiyacınız olan yüksekliğe ulaştığında, tam denge sağlamak için aracı kriko üzerine sıkıca itin.

8. Adım: Ekstra kriko sehpaları kullanın

Araba krikosunu kullanmanızın tek nedeni arabayı kaldırmaktır. Tekerleği değiştirmediğiniz sürece krikoyu bağlantı noktası olarak kullanmamanızı önemle tavsiye ederiz. Aracı yerine sabitlemek için kriko sehpalarını kullanın. Krikoyu kaldırmadan önce kriko ayaklarını doğru yere koyduğunuzdan emin olun ve arabanızın ağırlığını üzerlerine vermesine izin verin.

Adım 9: Arabanızı tekrar indirin

Arabanızı indirmeye başlamadan önce kriko sehpalarınızı sökmeniz çok önemlidir. Göz ardı edilmesi tehlikeli olabileceğinden bu adımı göz ardı edemezsiniz. Eğer tekerleği değiştiriyorsanız mutlaka elinizle sıktığınız bijon somunlarını kullanarak tekrar yerine takın. Lastikler yere temas ettikten sonra bir anahtar kullanarak tam kapasiteye kadar sıkmayı tamamlayabilirsiniz. İşiniz bittiğinde beşinci ve altıncı adımlara geri dönün ve bunları geriye doğru sırayla gerçekleştirin. Standart bir kriko kullanıyorsanız tahliye valfini açmak için saat yönünün tersine hareket etmeniz gerekecektir. Makaslı bir kriko kullanıyorsanız saat yönünün tersine hareketle kranklamanız gerekir. Her durumda, bu eylemleri yavaş ve dikkatli bir şekilde gerçekleştirmek çok önemlidir.

Lastikleriniz yere değene ve aracınız rahat bir pozisyona gelene kadar krikoyu çıkarmayın. Artık krikonuzu nasıl kullanacağınızı bildiğinize göre, karşınıza çıkan kriko gerektiren herhangi bir durumu üstlenmeye hazırsınız.

Editörlerin Önerileri

• Bir sonraki arabanızda TiVo yerleşik olabilir
• Elektrikli otomobil aküsünün maliyeti ne kadar?
• Elektrikli arabanızı evde nasıl şarj edersiniz?
• EV'ler benzinli arabalardan daha mı pahalı? Karmaşık
• Yeni nesil Apple CarPlay, tüm ekranlı otomobil trendini kullanarak arabanızın tamamına güç sağlayacak

Yaşam tarzınızı yükseltinDigital Trends, en son haberler, eğlenceli ürün incelemeleri, anlayışlı başyazılar ve türünün tek örneği olan ön bakışlarla okuyucuların teknolojinin hızlı tempolu dünyasını takip etmelerine yardımcı olur.