Takım Olarak Kalyonda Yelken Açmak için 'Hırsızlar Denizi' Rehberi

Oynarken Hırsızlar DeniziZamanınızın çoğunu ekip çalışması ve koordinasyon gerektiren bir aktivite olan yelkencilikle geçireceksiniz. Gemilerin yelken açması Hırsızlar Denizi başlı başına bir iştir, gemilerin nasıl çalıştığının anlaşılmasını gerektirir ve işi berbat ederseniz tehlikeli olabilir. Özellikle karmaşık değil, ancak oyunun size öğretmesi de zaman almıyor.

Bir geminin içini ve dışını bilmek önemlidir: Yelkencilikte ustalaşmak, mümkün olan en iyi korsan ve yağmacı olmanızı sağlayacaktır. İster tek başınıza ister bir takımın parçası olarak iyi yelken açmak, diğer oyuncuların gemilerini yakalamanıza, gelen saldırılardan kaçmanıza ve denizdeki kayalıklara ve adalara çarpmaktan kaçınmanıza yardımcı olabilir. İyi bir yelkencilik için birkaç önemli ipucumuz var Hırsızlar Denizi, tek başına veya bir ekiple. Burada işiniz bittiğinde şuraya da göz atmak isteyebilirsiniz: solo yelken açma rehberimiz, birlikte kazanma rehberimiz Hırsızlar Denizi gemi savaşları, açık denizlerde yelken açmakla ilgili bilmeniz gereken her şeyi bildiğinizden emin olmak için.

Ana yelkeni açın!

Rüzgar geminizi hareket ettirir ve siz de bu gücü kullanmak için yelkenleri kullanırsınız. Her yelkenin ne kadarının açılacağını ayarlamak geminizin hızını ve dönüş yarıçapını kontrol eder. Her bir yelken takımının ipinin bağlı olduğu sivri uçlu metal takozu kullanarak yelkenleri kaldırıp indirebilirsiniz.

Yelkenlerinizi tamamen aşağıya indirmek geminize en iyi hızı verir, ancak en kötü dönüş kabiliyetini sağlar. Yelkenlerinizi yükselterek veya "keserek" hız/dönüş oranınızı dengeleyebilirsiniz; yelkenlerinizi yarıya veya çeyrek direğe kadar getirmek geminize daha dar dönüşler yapma yeteneği verecektir. Çapanız yukarıdayken yelkenlerinizi tamamen kaldırırsanız, geminiz hiç ilerlemeden dönecektir; bu, bir adadan ayrılırken kendinizi yeniden konumlandırmanız gerektiğinde çok kullanışlıdır.

Geminizdeki birçok şey gibi, yelkenlerinizi kaldırmanın da tek başınıza yaptığınızda yavaş olduğunu bilmeye değer. ancak iki denizci, geminin her iki yanındaki takozları kullanarak aynı yelkeni daha fazla yükseltmek için ayarlayabilir. hızlıca.

Açılar önemlidir

Yelkenlerinizin boyutu hızınızı kontrol eder ancak açılarına dikkat etmeden onlardan en iyi şekilde yararlanamazsınız. Her yelken seti için makaraya erişerek bunları ayarlayabilirsiniz. Her yelkenin üzerinde rüzgarda dalgalanan, rüzgarın hangi yöne estiğini ve rüzgarın yönünü gösteren bir bayrak bulunur. Yelkenlerinizi açılandırmak, yelkenlerin rüzgar onlara çarpacak şekilde çevrildiğinden emin olarak mümkün olduğu kadar çok rüzgar yakalamaktır. tam açık. Yelkenlerinizi açılandırmak tam zamanlı bir iş olabilir, ancak bu gerekli bir iştir çünkü tam yelkende olsanız bile, yelken açılarınız doğru ayarlanmamışsa olabileceğiniz tüm hızı alamazsınız.

Hiçbir şey yapmadığınızda yelkenleri açın

Daha büyük bir mürettebata sahip bir kalyondaysanız, yelkenleri takip etmek yapabileceğiniz en önemli şeydir. Yelkenleri çalıştırmak herkesin görevidir ve ideal bir durumda, hiç kimseye yelkenleri takip etmesinin söylenmesine bile gerek yoktur. Geminiz döndüğünde yapılacak ilk şey yelken açısını ayarlamaktır. Durmak istediğiniz bir adaya veya başka bir yere yaklaştığınızda, gemiye daha az hız ve kayalardan kaçınmak için daha fazla manevra kabiliyeti kazandırmak amacıyla tüm mürettebatın yelkenleri erken açması gerekir.

Herhangi bir şeye çarpmadığınızdan veya rotanın dışına çıkmadığınızdan emin olmak için geminizin hızını sürekli olarak ayarlamak, hayatta kalmanın anahtarıdır. Hırsızlar Deniziözellikle kavgada. Başka bir gemiyi devirmek, tehlikeli sularda yol almak veya düşman toplarından kaçmak istiyorsanız, bunu başarmanın tek yolu yelkenleri ekip olarak çalıştırmaktır. Kalyon tek başına idare edilemeyecek kadar büyük ve hantaldır; basitçe söylemek gerekirse, bu oyunun takım çalışmasının en önemli yönüdür.

Nasıl döneceğinizi öğrenin

Bir denizci olarak uygulamanız gereken en önemli prosedür dönüş yapmaktır. Kalyon hantaldır: Yavaşça döner ve yelkenleri tamamen açıldığında çok geniş yaylar çizer. Bu, savaşları veya kayalardan kaçmayı özellikle endişe verici hale getirebilir, çünkü büyük geminin rotasını düzeltmesi uzun zaman alır. Yelkenlerinizi yarım veya çeyrek direğe kesmek viraj alma yeteneğinizi büyük ölçüde artırır, ancak rotanızı daha hızlı ayarlamak için dönüşler yapmanızı sağlar. Diğer gemilerin tehdidi altında olmadığınız yolculuklara çıktığınızda, mürettebat olarak geminizin farklı hızlarda ne kadar hızlı dönebildiğini görmek için yelkenlerinizle uğraşarak biraz zaman geçirmeye değer. Bu şekilde birisi size saldırdığında hazır olursunuz.

Çoğu deniz savaşını kontrol etmenin yazılı olmayan anahtarı, diğer gemiyi toplarla vurabilmeniz için yan tarafınızda tutmak veya ona yetecek kadar hız toplamaktır. Veri deposu büyük hasar verebilecek diğer adamlar. Bunu etkili bir şekilde yapmak için iyi manevra kabiliyetine ihtiyacınız olacak. Mürettebat olarak hızınızı ne zaman keseceğinizi ve bir dönüş için yelkenlerinizi yükselteceğinizi bilmek geminizi, hayatlarınızı ve yükünüzü kurtarabilir ve iyi bir korsan olmak istiyorsanız bu çok önemlidir. Hırsızlar Denizi.

Bir kaptan belirleyin veya birisinin büyük resmi izlemesini sağlayın

Gemi çok büyük olduğu için kalyonla yelken açmak zor olabilir; her şeyi aynı anda göremezsiniz. Güvertede mürettebat üyesiyseniz rüzgarı veya düşmanların yanlarınızda veya sırtınızda nerede bulunduğunu hissedemeyebilirsiniz. Yelkenleri çalıştıracak mürettebatı koordine edecek birinin bulunması bu durumlarda çok yararlı olabilir. Bir yolculuğa çıktığınızda, yelkeni yönlendirebilecek bir kişiyi dümenciniz veya kaptanınız olarak atamak genellikle iyidir. uzunluklar.

Geminizin nasıl manevra yaptığından sorumlu bir kişiyle, herkesin dinlemesi koşuluyla, yelken uzunluklarınızı hızlı ve verimli bir şekilde belirleyecek bir sorumlunuz olacak. Dümencinizin savaşta düşman gemileriyle birlikte kalabilmek için kayalardan kaçınma veya hızlı dönüşler yapma konusunda çağrı yapmasına izin verin. Bu şekilde, mürettebattan hiç kimse ne yapmaları gerektiği konusunda tahminde bulunmayacak ve hiç kimse yelkenlerin ne kadar uzun veya kısa olması gerektiği konusunda kendi kararlarını vererek diğer denizcilere karşı çalışmayacaktır. Bir savaş durumunda yelken uzunluğunu ayarlamadığınız zamanlarda, bir sonraki siparişinizi alana kadar, mümkün olan en fazla rüzgarı elde etmek için yelken açılarını ayarlamaya devam edin.

Ayrıca nereye gittiğinizi izleyecek birine de ihtiyacınız var

Bir kalyonda tam yelken açtığınızda, gemiyi yönlendiren "kaptan"ın tam önünde ne olduğunu net bir şekilde göremez. Ana yelken kaptanın görüşünü büyük ölçüde engeller, bu nedenle çok geç olana kadar fark etmeden kayalara ve adalara doğru yelken açmak mümkündür. Bu nedenle, yelkenlere göz kulak olmanın yanı sıra, mürettebatınızdan birinin de ileriyi gözetlemesi ve dümenin dönebilmesi için yeterli uyarıda bulunması gerekir. Bu aynı zamanda belirlenmesi gereken başka bir iyi iştir, ancak aslında tüm mürettebatın hem ilerideki tehlikelere hem de ufuktaki gemilere karşı her zaman dikkatli olması gerekir.

Normal yolculuklarda ana yelkeninizi kaldırın

Dümencinin görüş sorununu hafifletmenin bir yolu, yakın bir tehlike altında olmadığınızda ana yelkeni hafifçe yükseltmektir. Bu sizi biraz yavaşlatacaktır, ancak çok hızlı hareket etmeniz gerekmediğinde, bu ödün vermeye değerdir. Ana yelken yeterince yükseğe kaldırıldığında - yukarıya bakın - dümenciniz ileride ne olduğunu çok daha kolay görebilir ve başka birinin onlara bu konuyu anlatmasına ihtiyaç duymadan dönüşler yapabilir. Bu, stresi biraz azaltır ancak bir savaş veya başka bir acil durum ortaya çıktığında dümencinizin görüş alanını kaybedeceğini ve mürettebatın yardım etmek için müdahale etmek zorunda kalacağını unutmayın.

Çapa dönüşlerinizi yapmayı unutmayın

Çapa temel olarak acil durum freninizdir: Onu bıraktığınızda geminiz yaklaşık iki saniye boyunca yelken açar ve sonra tamamen durursunuz. Çoğu oyuncu muhtemelen çapayı sadece inmek istediklerinde adalarda sert molalar vermek için kullanacaktır. ancak bir yere park ettiğinizde teknenizi yerinde tutmaktan çok daha fazla kullanıma sahiptir. ada. İyi bir mürettebat, gemisinin manevra kabiliyetini artırmak için açık denizlerdeki çapayı da kullanacaktır.

Öncelikle mürettebat olarak çapanızı kullanarak sıkı "e-fren" dönüşleri yapmayı öğrenin. Çarkı bir yöne sert bir şekilde çevirirseniz ve ardından demir atarsanız kalyon hızla durup yön değiştirebilir. Dönen dümen, geminin tekerleğin baktığı yöne doğru yalpalamasına neden olur, ancak gemi aslında ilerlemeden. Bu dönüş, çapayı hızlı bir şekilde kaldırabilmeniz koşuluyla, hızlı rota düzeltmeleri için çok yararlı olabilir. Bunu yapmak için, bir, iki, hatta üç mürettebat üyesi çapa çarkını oldukça yavaş çevirdiğinden, çapayı kaldırmak için hemen hemen tüm mürettebatınızın çapanın yanında beklemesine ihtiyacınız olacak. Başka bir gemiyi kovalamak veya atlatmak için hızlı bir şekilde rota değiştirmeniz gerekiyorsa, çapa dönüşünü denemeyi düşünün, ancak bunun mürettebatınızın hızlı hareket etmesini ve çok fazla koordinasyon gerektirdiğini bilin.

Ayrıca teknenizi aniden durdurmanın savaşta çok yararlı bir hareket olabileceğini unutmayın. Eğer kovalanıyorsanız ya da başka bir gemi üzerinize gelmeye çalışıyorsa, onların seyir planlarını bir el ile bozabilirsiniz. ani durma (ve gemisine binerseniz ve demirini bir uçurumun ortasında bırakırsanız, birini ciddi şekilde batırabilirsiniz) kavga). Yine de, çapanızın aşağıda olmasının büyük bir sorumluluk olabileceğini unutmayın; bu nedenle, çapanızı yeniden kaldırmak ve harekete geçmek için tüm gücünüzle hazır olun.

Durduğunuzda yelkenlerinizi kaldırın ve çapanızı kaldırın

Başka bir mürettebat tarafından ne zaman hazırlıksız yakalanacağınızı asla bilemezsiniz; bu nedenle, düşmanlardan kaçınmak ve/veya kaçmak için her zaman gerekli adımları atmanız faydalı olacaktır. Bir adaya yaklaştığınızda yelkenlerinizi tamamen açın, çapa yerine süzülmek için ivmeyi kullanın. Demir atarsanız, yelkenler yukarıdayken geminin durmasını bekleyin, ardından gemiden ayrılmadan önce çapayı kaldırın. Bu, adadan ayrılmak istediğinizde, özellikle de biri gelip size toplarını ateşlemek istediğinde, geminizin yola çıkmaya hazır olmasını sağlayacaktır. Yelkenleri indirmek demir kaldırmaktan çok daha hızlıdır, böylece ihtiyaç duyduğunuzda hızla harekete geçebilirsiniz.

Kısa bir not daha: Çapanız aşağıdayken geminizin tekerleğinin düz olduğundan emin olun. Aksi halde çapayı kaldırdığınız anda gemi hemen dönecek ve eğer buna hazır değilseniz bu durum kazalara neden olabilir. Ayrıca çapanız tarafından durdurulma avantajını kullanarak geminizi daha hareket etmeye başlamadan büyük bir dönüşe hazır hale getirebilirsiniz.

Rüzgâra doğru gidiyorsanız rotanızı ayarlamayı deneyin

Rüzgara karşı yelken açmak en sinir bozucu şeylerden biridir Hırsızlar Denizi. Geminizi gerçekte olduğu gibi durdurmaz ancak sizi önemli ölçüde yavaşlatır. Bu sorunu aşmak için gerçek denizcilerin yaptığını yapmayı deneyin: Rüzgarın içine doğru gitmek yerine zikzak çizin. Rotanızı ve yelkenlerinizi, rüzgar geminin bir tarafından hız kazanacak şekilde ayarlayın ve sonra rotanızdan biraz saptığınızda diğer tarafa dönün ve rüzgârı yolunuzun diğer tarafından alın. gemi. Manevra, yelkenlerinizi sürekli olarak ayarlamanızı gerektirir, ancak ilerledikçe size daha fazla hız kazandırır ve bu, başka bir gemi ortaya çıktığında sizi çok daha az savunmasız bırakabilir.

Editörlerin Önerileri

• PC Game Pass artık size hizmetteki oyunları yenmenin ne kadar sürdüğünü söyleyecek
• Xbox One oyunları nasıl hediye edilir
• Hırsızlar Denizi'nde Kraken nasıl bulunur ve öldürülür?
• En yaygın Sea of ​​Thieves sorunları ve bunların nasıl düzeltileceği
• Hırsızlar Denizi'nde nasıl balık tutulur?