Elektriğinizi selamladınız Jaguar I-Pace Sizi Londra'nın Heathrow havaalanından şehre götürecek şoförlü araba ve bazılarının Menzil endişesi birdenbire akülü arabanın size mi, yoksa evinize mi ulaşacağını sorgulamanıza neden olabilir. varış noktası.
İçindekiler
- yapay zeka tamamen şarj edilmiş bir araba teslim eder
- Havn'ın uygulamasını kullanma
- Sadece başlangıç
Endişeye gerek yok. Bu Havn, altında yüksek teknolojili, yapay zeka odaklı bir platform bulunan, birinci sınıf uygulama tabanlı şoförlü bir araç hizmeti. Bu sadece arabanın yolculuk için yeterli güce sahip olmasını sağlamakla kalmaz, aynı zamanda geçmişte yüksek puan verdiğiniz bir sürücünün de arabayı sürmesini sağlar. Ve gelecekte arabaya adım attığınızda seçtiğiniz müzik bile çalacak ve klima da tercih ettiğiniz seviyeye ayarlanacak.
Önerilen Videolar
Dijital Trendler, Havn'ın özel olarak filo yönetimi girişimi Fleetonomy'nin platformu tarafından desteklendiğini ortaya koyuyor. A.I.'yi kullanıyor. Yukarıdaki koşulların hepsinin karşılandığından emin olmak için makine öğrenimi ve çok daha fazlası sahneler. ile görüştük
Filotonomi kurucu ortak ve CTO Lior Gerenstein, A.I. hizmeti geliştirecek ve yönetecektir.yapay zeka tamamen şarj edilmiş bir araba teslim eder
"Fleetonomy'nin platformu makine öğrenimini ve yapay zekayı kullanıyor. Havn'ın hizmetine olan talebi tahmin etmek. Bu, trafik, hava durumu, şehirdeki olaylar, uçuş gecikmeleri ve hizmetin kendisinden alınan geçmiş veriler gibi çeşitli veri kaynaklarının birleştirilmesiyle yapılıyor" diye e-postayla açıkladı.
Bu, platformun arabalarını doğru zamanda doğru yere koymasına olanak tanıyarak, arabanın uygulamada selamlandıktan sonra size ulaşması için gereken süreyi azaltır. Buna karşılık Havn'ın araç filosunu daha iyi kullanmasına olanak tanıyor. Bununla birlikte, Havn yalnızca elektrikli Jaguar I-Pace araçlarını çalıştırıyor; Havn, Jaguar Land Rover'ın InMotion Ventures'ın ürünüdür. ulaştırma odaklı risk sermayesi fonu - ve tamamen elektrikli bir filoyu yönetmek, benzinle çalışan araçları yönetmekten çok farklı.
Gerenstein, "Fleetonomy'nin platformu, filoda çalışan tüm araçlardan sürekli olarak gerçek zamanlı pil seviyesi güncellemelerini alıyor" dedi, ancak şarjın gerekli olduğu zamanlarda işler gerçekten akıllı hale geliyor.
"Fleetonomy, hangi araçların ne zaman şarj edilmesi gerektiği konusunda gerçek zamanlı kararlar alabilen akıllı bir şarj stratejisi motoru sağlıyor. Örneğin, hızlı ama pahalı olan hızlı şarj ile daha uzun ama çok daha ucuz olan yavaş şarj arasında seçim yapmak. Şarj stratejimiz, filonun tamamındaki pil seviyelerini denetler ve hangi araçların ne zaman, ne kadar süreyle ve hangi maliyetle şarj edilmesi gerektiğini seçer."
Havn arabanızın gelmesini bekleyen kişi olarak bu sizin için ne anlama geliyor?
"Sevk motorumuz her zaman bir aracın başlangıç noktasından varış noktasına kadar yolculuğu tamamlamaya yetecek kadar enerjiye sahip olmasını sağlayacaktır. Gerenstein, "Yolcunun teslim alma noktasından yolcu indirme noktasına kadar en yakın şarj noktasına ulaşmaya yetecek kadar pili var" diye güvence verdi. biz.
Havn'ın uygulamasını kullanma
Havn - şoförlük farklı şekilde yapılır
Havn Eylül başında Londra'da hizmete girdi ancak Fleetonomy ancak şimdi bu sistemin nasıl olduğu hakkında konuştu. karmaşık perde arkası platformunun çalışacağı ve yapay zekanın ne kadar önemli olduğu. ve makine öğrenimi işlem. Bu, Fleetonomy teknolojisiyle çalışan uygulamaya da yansıyacak ve yolculuğu daha kişisel hale getirecek.
Gerenstein, "Fleetonomy, hizmeti müşteriye kişiselleştirmek için makine öğrenimini kullanıyor" diye devam etti. “Örneğin, bir müşteri belirli bir şoförü tercih ederse bunu uygulamada belirtebilecek ve sevk motoru otomatik olarak onlara yüksek puan verdikleri bir şoför bulmaya çalışacaktır ile. Gelecekte, araç içi klima kontrolü, müzik ve diğer yolculuklar gibi yolculuğun diğer yönleri de kullanıma sunulacak. özellikler, özelliklerini öğrendikten sonra otomatik olarak yolcunun isteklerine göre uyarlanacaktır. tercihler.”
Havn ayrıca bu tercihlerin, sürücüden herhangi bir konuşma yerine sürüşe konsantre olmasını talep etmeyi de içereceğini söyledi. Bunda da belirtiliyor Telgraf Havn'ın açılışında yayınlanan makaleye göre tüm sürücüler tam eğitimli, tam zamanlı çalışanlardır.
Sadece başlangıç
Havn'ın filosu yalnızca Jaguar I-Pace SE araçlarından oluşuyor. Dört tekerlekten çekişli SUV, 300 mil kadar menzile sahip, 60 mil/saat hıza 4,5 saniyede ulaşıyor ve her Havn otomobili bir iPad tablet ve Wi-Fi, ısıtmalı arka koltuklar, iklim kontrolü ve gizlilik camıyla birlikte geliyor. O kadar beğendik ki, 2018 yılı sonunda çok beğenilen En İyi Araba ödülümüzü aldı.
Uygulama iOS için mevcuttur ve Androidancak hizmet şu anda bu erken aşamada yalnızca Londra'da kullanılabiliyor. Fiyatlar yolculuk uzunluğuna bağlı olarak 39 İngiliz Sterlini (50 Dolar) ile 150 İngiliz Sterlini (192 Dolar) arasında değişiyor. Örneğin Heathrow havaalanından Londra'nın merkezine ulaşım 74 pound'a (94 $) mal olacak. Geç kalan yolcular, programın gerisinde kalmanız durumunda ücrete 30 dakikalık bekleme süresinin dahil olduğunu duymaktan memnuniyet duyacaktır.
2020'de Havn başarılı olursa Birleşik Krallık'ta daha geniş bir lansmana çıkacak. Fleetonomy'nin Havn'a katılımı ilginç bir sonuç verdi Bu tür uygulama tabanlı otomobil hizmetleri için elektrikli araçların benzersiz ihtiyaçlarının şimdi ve gelecekte nasıl yönetileceğine dair içgörü.
Editörlerin Önerileri
- Elektrikli arabanızı evde nasıl şarj edersiniz?
- USPS, Nvidia GPU'larını ve A.I.'yi nasıl kullanıyor? eksik postaları takip etmek için
- Yeni kardiyoloji yapay zekası yakında öleceğini biliyor. Doktorlar nasıl çalıştığını açıklayamıyor
- Google yarışa devam ederken Apple'ın yapay zekası nerede? strateji?
- IBM'in son teknoloji yapay zekası nasıl? Kaybeden bir futbol takımını galibiyet serisine kavuşturmak
