Audi, Araç İçi Eğlencenin Geleceği Hakkında Konuşuyor

Bağlantı, özerklik ve elektrifikasyon, CES 2020 sırasında bir düğünde konfeti gibi etrafa saçılan üç moda kelimeydi. Farklı şirketler için farklı şeyler ifade ediyorlar. Audi'nin satış ve pazarlama patronu Hildegard Wortmann için bu trendler, otomobili üçüncü bir yaşam alanına dönüştürmek için eşsiz bir fırsatı temsil ediyor.

Sözleri, daha önce keşfedilmemiş bir cehennem çemberinin tanımı gibi kulağa acıklı gelebilir - çoğumuz bırakın orada yaşamayı, direksiyon başında gerekenden daha fazla zaman geçirmek bile istemiyoruz. Yine de dijital dirgeninizi henüz sallamayın. Digital Trends ile yaptığı röportajda vizyonunun bir kısmını özetledi ve bence bunu beğeneceksiniz.

“Ev ortamınız var, bazılarımızın hâlâ çalışma ortamı var, araba da üçüncü ortamınız olabilir. Rahat ve konforlu olacak. Burayı daha konforlu bir alan haline getirmek istiyoruz, ardından eğlence gibi amaçlarla işbirliği ortakları getireceğiz. İnovasyonun yeni normu bu” diye açıkladı.

İşbirliği çok önemli

İşbirliği çok önemli çünkü Wortmann'ın uygulamak istediği pek çok fikri var. Audi, araca sanal gerçeklik getirmeyi amaçlayan bir şirket olan Holoride'a özellikle yatırım yaptı ve Disney ile güçlerini birleştirdi yolcular için sıradan bir markete koşmayı sürükleyici bir deneyime dönüştüren bir video oyunu yaratmak. CES 2019'daki demo sırasında, uzaylı uzay gemilerini düşürdüm elektrikli bir E-Tron Bir yarış pistini saatte 90 mil hızla turladı. Alman firma, CES 2020'de teknolojinin farklı, daha rahatlatıcı bir yönünü gösterdi. otonom yapay zeka: Me konsept otomobili (aşağıdaki resimde) içine Çin kırsalında helikopter yolculuğu.

VR bir seçenektir; getirmek akış hizmetleri beğenmek netflix Ve Yangın TV Arabaya başka bir şey daha eklendi, ancak Audi üretime neyi veya ne zaman getireceğini açıklamadı. Kesin olan şey firmanın ortaklıklara çok açık olduğu. "Araca kapalı bir ekosistem olarak bakmaya ve her şeyi kendimiz yapabilirmişiz gibi davranmaya devam edemeyiz. Yapamayız. Açık bir platformdur. Bunun farkına varmak önemli” diye vurguladı.

Daha fazla özelleştirme

Artan araç içi teknoloji miktarı, Audi'nin daha yüksek derecede dijital kişiselleştirmeye sahip modeller tasarlamasına olanak tanıyor. Bu yaklaşım yeni çünkü bir Audi sözcüsünün belirttiği gibi, arabalar son 100 yıldır bir sipariş sayfasına göre üretiliyor.

Siz ve komşunuz aynısını sipariş ederseniz A7, piste çıkmak için soyulmadığı, sarılmadığı veya başka şekilde değiştirilmediği sürece bu şekilde kalacaklar. İleriye baktığımızda her iki araba da aynı görünecek ancak farklı yazılımları çalıştıracaklar. Siz Netflix'i isteyebilirsiniz, komşunuz ise Amazon'dan film yayınlamayı tercih edebilir. Çeşitli ekranlar için farklı temalar, arka planlar ve yazı tipleri hayal etmek çok da abartılı değil. Veya, telefonunuzun zil sesini değiştirebildiğiniz gibi, elektrikli bir otomobilin hükümet tarafından zorunlu kılınan düşük hızlı gürültüsünü de özelleştirebilirsiniz.

Audi ayrıca daha önce, dokunmatik ekrana birkaç dokunuşla sahiplerin farklı aydınlatma düzenlerinin ve imzaların kilidini açmasına izin verilmesinden bahsetmişti. Wortmann, bu özelliklerin bazıları için kaçınılmaz olarak ücret talep edecek olsa da, amacının şirketin yıllık gelirini ikiye katlamak olmadığını söyledi. bir RS Q8 600 beygir gücündeki bir sinema salonuna.

“Müşterinin bakış açısından düşünün: Netflix hesabınızı arabanızda kullanmak için neden tekrar para ödeyesiniz ki? Kullanmanıza olanak sağlıyoruz, dolayısıyla bir etkinleştirme ücreti mi almamız gerekiyor? Gerçekten mi? Ben biraz daha gerçekçiyim." İnternet bağlantılı eğlenceyi bir sonraki otomotiv El Dorado olarak görmüyor.

Sonraki bağlantı düzeyi

Wortmann, yapay zekanın Audi'nin bir sonraki bağlantı seviyesine ulaşmasına yardımcı olacağını belirtti. “A.I. nasıl hissettiğinizi algılayan, kendi kendine öğrenen bir araba yapmamızı sağlıyor." Ne zaman aç olduğunuzu bilebilir ve örneğin yakındaki restoranları önerebilir veya rahatsız olduğunuzu tespit ederse ısıtmalı koltukları ve ısıtıcıyı açabilir. soğuk. Beş litrelik Guinness içtikten sonra eve döndüğünüzü algılarsa ne olacağını kim bilebilir? Başka bir sürücünün hayatını kurtarmak adına arabayı durdurmalı mı (ki çoğu kişi bunu kendi kaderini tayin hakkının büyük bir ihlali olarak adlandırır)?

Pek çok soru akıllarda kalıyor ve Audi'nin cevapları bulmak için hâlâ zamanı var. Bırakın hangi modellerin mevcut olacağını, bu özelliklerin pazara ne zaman ulaşacağını söylemek için henüz çok erken ancak bunlar şirketin mühendislerinin daha erken bir zamanda hayata geçirmek için yoğun bir şekilde çalıştığı teknolojiler. Daha sonra. Bunları yukarıda bahsedilen AI: Me konseptinden ilham alan bir elektrikli şehir otomobilinde görme ihtimaline gelince, size verebileceğim en iyi cevap bizi takip etmeye devam etmeniz olacaktır.

Editörlerin Önerileri

• Apple iPhone 12 ve yakında çıkacak 13, yakında tüm 5G sevkiyatlarının üçte birini oluşturabilir
• Audi'nin SkySphere elektrikli roadster'ı şekil değiştiren süper güçlere sahip
• Audi'nin elektrikli 2022 Q4 E-Tron'u büyük teknoloji ve geniş alanı kompakt bir pakette bir araya getiriyor
• Audi'nin elektrikli 2022 RS E-Tron GT'si çizim tahtasından kaçan bir konsept
• Harman, aracınızın beklenmedik durumlarda nasıl tepki vereceğini özelleştirmenizi istiyor

Yaşam tarzınızı yükseltinDigital Trends, en son haberler, eğlenceli ürün incelemeleri, anlayışlı başyazılar ve türünün tek örneği olan ön bakışlarla okuyucuların teknolojinin hızlı tempolu dünyasını takip etmelerine yardımcı olur.