BMW, CES 2020'de manşetlere çıktıduyurduSamsung, üretim versiyonuna araç içi 5G getirecekiNext2021'de çıkacak yüksek bağlantılı elektrikli SUV.
İçindekiler
- Araç içi 5G sistemleri cep telefonu tasarımından notlar
- Hücresel araçtan her şeye harika bir uygulama olabilir
İnternete bağlı arabalar yeni bir şey değil. Araç içi 4G LTE bağlantısına sahip araçların sayısı her yıl artıyor ve bu teknoloji, sektörün üst kademelerinden uygun fiyatlı ekonomi kutularına kadar iniyor.
Önerilen Videolar
Ama getirmek 5G Bir arabaya bir çip yerleştirmek, ön panele bir çip yerleştirmek ve üzerine bir parça kaplama yapıştırmak kadar basit değil. Elektronik ve bağlantılı ürünler geliştirme ve üretme konusunda uzmanlaşmış bir Amerikan şirketi olan Samsung'un sahibi olduğu Harman, onlarca yıllık mühendislik deneyiminden edindiği dersleri uyguluyor akıllı telefon Sürücülerin yeni nesil mobil geniş banda mümkün olduğunca sorunsuz erişmesine olanak tanıyan bileşenler.
5G benzersiz zorluklar sunuyor. Hızı, kullandığı radyo spektrumu tarafından sağlanır, ancak aynı spektrum daha kısa menzile sahip olma eğilimindedir. Güvenilir bir bağlantı, büyük miktarda veri gönderip almak için çok sayıda anten gibi daha fazla donanım gerektirir. Yine de hiç kimse çatısına savunma amaçlı bir uydu anteni takılmış gibi görünen bir arabada dolaşmak istemez.
"Daha karmaşık anten yapılarına bakıyoruz. Onları nereye koyuyorsun? Bu lojistik bir kabus olabilir," diye açıkladı Harman'ın ürün yönetimi direktörü Roger Jollis, Digital Trends ile yaptığı röportajda.
Araç içi 5G sistemleri cep telefonu tasarımından notlar
Çözüm cebinizde. Telefon görüşmesi yapmadan önce en son ne zaman anteni çıkardınız? Benim için bu muhtemelen 2006 yılında Kyocera Slider'ımdan kurtulduğum zamandı.
Akıllı telefon üreticileri on yıldan fazla bir süre önce cihazlardan harici antenleri çıkardı. iPhone'unuzun bir anteni vardır ancak kısmen yenilikler sayesinde kasanın altına düzgün bir şekilde yerleştirilmiştir Bu, araştırmacıların metal veya metal yoluyla bile sinyal gücünü artırırken onu küçültmesine olanak tanıdı. plastik.
Harman'ın araştırmacıları benzer bir olgunun otomotiv tasarımına da nüfuz ettiğini görmek istiyor. Şirket, araç içi 5G'yi etkinleştirmek için gereken antenleri, bir SUV'un tavan paneli gibi metal levhanın altına monte edilebilecek tek bir yapıya monte ediyor. Jollis bunu uyumlu anten olarak adlandırıyor; bu, ona bir veya üç açı eklemek yerine otomobilin orijinal tasarımına uyduğu anlamına geliyor.
Jollis, "Aynı bloğa [arabanın içine koyduğumuz] 14'e kadar anten monte edebiliyoruz ve bu, antenlerin araç geneline yayılmasıyla ilgili sorunların yönetilmesine gerçekten yardımcı oluyor" dedi.
Telefon görüşmesi yapmadan önce en son ne zaman anteni çıkardınız?
Bu çözüm kendi zorluklarını da beraberinde getiriyor. Isı özellikle büyük bir sorundur. Modül normalde tavan paneli ile tavan kaplaması arasına, genellikle arka koltukların üzerine sıkıştırılır, böylece araba bütün gün güneşte kalırsa lezzetli bir havuçlu kek gibi pişirilebilir. Antenin ürettiği ısının da dağıtılması gerekiyor. Harman'ın arabaya bağlı 5G bileşenleri, telefonlarda ve diğer bağlı cihazlarda bulunan bitlerden çok daha katı standartlara tabidir.
Bu engelleri aşmak buna değer. Araç içi 5G, araç içi oyunların kapısını açarak aracınızın dokunmatik ekranını telefonunuz veya tabletiniz kadar çok yönlü hale getirmeyi vaat ediyor. Audi'nin sergilediği sanal gerçeklik tabanlı yazılım, yüksek çözünürlüklü video akışı ve uygulamaların çoğalması. Araba kendi dijital ekosistemine dönüştükçe ekran boyutlarının da artmaya devam edeceğini varsaymak mantıklı; otomobil üreticileri ve teknoloji şirketlerinin de bundan kâr elde edebileceği bir alan.
Eğlenceli, bariz ve kazançlı olanın ötesine baktığımızda, 5G'nin arabanızdaki varlığını haklı çıkarabilecek başka yollar da var. Yazılım güncellemelerinin teslim edilme şeklini iyileştirmek için kullanılabilir. Bu süreç birçok modern araba için zahmetlidir ve hatta bir bayiye gitmeyi bile gerektirebilir.
Jollis, "Telefonunuza veya dizüstü bilgisayarınıza her zaman güncelleme alıyorsunuz ve arabada da durum farklı değil" diye açıkladı. "Bazen güvenlikle ilgililer, bazen güvenliği artırıyorlar, bazen de sadece geliştirmeler oluyorlar. Ne olursa olsun, 5G bu yeteneği sunacak.”
Hücresel araçtan her şeye harika bir uygulama olabilir
Hücresel araçtan her şeye (CV2X) de 5G'den büyük bir destek elde edilebilir. Jollis, veri işlemeyi merkezi olmayan hale getiren uç bilişimin umut verici bir kullanım durumu olduğuna dikkat çekti. Manhattan'dan geçen birini Salt Lake City'de State Street'in sağ şeridini kapatan bir teslimat kamyonu olduğu konusunda uyarmaya gerek yok. Ancak merkezi bir sistem sanki durum böyleymiş gibi çalışıyor, tüm verileri merkezi bir veritabanına gönderiyor ve bu da bilgileri dünyanın her yerindeki müşterilere yönlendiriyor.
Edge bilişim, verilerin kat etmesi gereken yolculuğu büyük ölçüde kısaltır. Amerika'daki - veya dünyadaki - herkesin erişebileceği bir haritayı güncelleyerek bant genişliğini tüketmek yerine, bu bilgi, örneğin, iki mil yarıçapındaki her arabaya ışınlanıyor. Sonuç, daha hızlı iletişim ve daha düşük maliyetler olacaktır.
Henüz orada değiliz. Jollis, ilk 5G sistemlerinin 2021'in yarısında yola çıkacağını tahmin etti. BMW öncülerden biri ancak diğer otomobil üreticilerinin de 2020 sonuna kadar benzer girişimleri duyuracağını tahmin etmek çok da uzak değil. Her otomobil üreticisinin, dünya genelindeki alıcı taleplerine ayak uydurmak istiyorsa teknolojiye yatırım yapması gerekecektir.
"Bugün üzerinde çalıştığımız sistemler 2021 ile 2023 yılları arasında piyasaya sürülecek ve bu araçlar, bazıları 2027'ye kadar olmak üzere garanti kapsamında olacak. 5G'ye hazır olmadıkları takdirde araç kullanıcıları bekledikleri hizmeti alamayacaklar" diye sözlerini tamamladı Jollis.
Editörlerin Önerileri
- AT&T, Ford F-150 Lightning ve üretim hattına 5G hücresel bağlantı getiriyor
- Harman, aracınızın beklenmedik durumlarda nasıl tepki vereceğini özelleştirmenizi istiyor
- Volvo, otomobilleri için 5G geliştirmek üzere China Unicom ile güçlerini birleştiriyor
- BMW ve Samsung, 2021'de Elektrikli SUV'lara 5G'yi Getiriyor
- Qualcomm ve BMW, IFA'da dünyanın ilk 5G bağlantılı otomobilini tanıtıyor - neredeyse
Yaşam tarzınızı yükseltinDigital Trends, en son haberler, eğlenceli ürün incelemeleri, anlayışlı başyazılar ve türünün tek örneği olan ön bakışlarla okuyucuların teknolojinin hızlı tempolu dünyasını takip etmelerine yardımcı olur.