Qualcomm, 4. Nesil Snapdragon Otomotiv Kokpit Platformunu Tanıttı

1 ile ilgili 2

Geleceğin arabası, küçük bir silikon çip sayesinde masanızdaki bilgisayardan daha güçlü olabilir.

Şirketin "Otomotiv Yeniden Tanımlandı: Teknoloji Gösterimi"nde Qualcomm, Snapdragon Otomotiv Kokpitinin dördüncü neslini tanıttı otomobil üreticilerinin boğuştuğu soruya tak-çalıştır yanıtı veren bir platform: Modern bilgi işlemin en iyileri bir ortama nasıl getirilir? sıradan bir araba. Platformun en son sürümü, gelişmiş bilgi işlem, makine öğrenimi, bilgisayar görüşü ve bir takım sensörleri gümüş dolardan büyük olmayan bir çipte bir araya getiriyor.

Önerilen Videolar

“Sektörün en gelişmiş dijital kabin çözümlerini sunmaya çalışıyoruz ve sürücü, yolcu ve arka koltuk eğlencesi ile bağlamsal farkındalık deneyimini yeniden keşfetmeyi amaçlıyoruz. otomotiv üreticilerinin bilgi işlem, performans, yapay zeka ve güvenliğin birleşimiyle bölgesel bilgi işlem mimarilerine geçişini ele alıyoruz" dedi otomotiv kıdemli başkan yardımcısı ve GM Nakul Duggal Qualcomm.

İlgili

  • Qualcomm yeni Snapdragon 5G ve 4G orta seviye yonga setlerini piyasaya sürüyor
  • CES 2021 ve otomobiller: Otonom otomobiller, EV'ler ve daha fazlasından neler bekliyoruz?
  • Snapdragon 8cx Gen 2: Qualcomm'un PC'lerde Intel'i geride bırakmaya yönelik ikinci girişimi
Qualcomm'dan Nakul Duggal
Qualcomm'dan Nakul Duggal, 4. Nesil Snapdragon Otomotiv Kokpit Platformunu tanıtıyor.

Qualcomm, platformun kalbi olan bu çipin, gelişmiş 5nm işlem teknolojisi kullanılarak üretildiğini ve şirketin her zamankinden daha küçük bir pakete daha fazla silikon sığdırabilmesini sağladığını söylüyor. Ancak tek bir çip, sıradan bir arabayı sürücüsüz bir makineye dönüştüremez. Aracın her yerinde kilometrelerce ağ kablosu, radar da dahil olmak üzere bir dizi sensör gerekecek. Lidarve yüksek çözünürlüklü kameralar, araç genelinde ek çipler vb.

Yine de yarının araçlarının beyni, otomotiv dünyasının ilerleyişini şekillendiren en önemli bileşendir. Getirdikleri özellikler, yarın sürüş deneyimimizi şekillendirecek. Peki çipte neler destekleniyor?

  • Yapay zekaSadece arabanızı kullanmak için değil, aynı zamanda öğrenmek ve tercihlerinize uyum sağlamak için de. Kaç yolcusu olduğunu ve nerede oturduklarını algılayabilen ve sadece koltuk konumlarını değil, klimayı ve eğlenceyi de tercihlerine göre ayarlayabilen bir araba hayal edin.
  • Multimedya bolluğuBu, araç genelinde birden fazla yüksek çözünürlüklü ekranın desteklenmesi anlamına gelir. Yarının arabaları herkesin aynı şovu izlemesine veya her yolcunun kendi şovunu seçmesine olanak tanıyacak.
  • Güçlü işlemcilerözellikle sanallaştırmayı destekleyen altıncı nesil Kyro CPU; navigasyon, frenleme gibi kritik görev sistemleri ve yolcu güvenlik sistemleri gibi daha az önemli olanlardan eğlence. Teorik olarak, akışlı medyanız kekeleyebilir, ancak gaz kelebeğiniz asla takılmaz.
  • Arttırılmış gerçeklik uyarı ekranı, navigasyonu yeni bir sınıra taşıyor. Ön camda hangi yöne döneceğinizi, çevrenizdeki binalara veya yanından geçtiğiniz turistik mekanlara ilişkin ayrıntıları gösteren resimli oklar.
  • Sürükleyici sesSıradan arabalarda bulacağınız milyonlarca kanallı surround ses sistemlerinin ötesinde. Qualcomm bunu çok iyi tanımlıyor: "Her kullanıcı için özelleştirilmiş kişiselleştirilmiş çoklu ses bölgeleri ve kristal netliğinde araç içi motor ve yol gürültüsünü bastırma yetenekleriyle iletişim ve aktif gürültü ve yankı giderme." Evet Lütfen!

Platform ayrıca kısaltmalardan oluşan tipik alfabe çorbası da dahil olmak üzere çeşitli diğer teknolojileri de destekler: Blackberry QNX gerçek zamanlı işletim sistemi, Linux ve C-V2X teknolojisiBağlantılı otomobil dünyasında uzun süredir devam eden bir rüyanın en son versiyonu. Teorik olarak, C-V2X (esasen "araçtan her şeye iletişim" ifadesinin kısaltması), arabanızın konuşacağı anlamına gelir Sorunsuz ve güvenli sürüş sağlamak için yol, geçtiğiniz sokak işaretleri, diğer arabalar, eviniz vb.

Gerçekte böyle bir sistemi tam olarak destekleyecek altyapının inşa edilmesi onlarca yıl alacak. Ama bu harika bir fikir!

Qualcomm, platformun 2022 yılında üretime başlayacağını ancak sistemin referans tasarımlarının bu yaz otomobil üreticilerinin kullanımına sunulacağını söyledi. Yakında yakınınızdaki bir araba kokpitinde arayın.

Editörlerin Önerileri

  • Qualcomm'un 2022'deki amiral gemisi mobil çipi Snapdragon 8 Gen 1 ile tanışın
  • Ulaşımın geleceği: Sürücüsüz arabalar mı? Her şeyi kendi kendine sürmeyi dene
  • 4. seviye özerkliğe ulaşmak için bu sürücüsüz arabalar kış eğitim kampına gidiyor
  • Qualcomm'un sürücüsüz arabası bir daha asla direksiyona dokunmak istemememi sağladı
  • Qualcomm Ride platformu sürücüsüz arabaları daha basit hale getirmeyi hedefliyor

Yaşam tarzınızı yükseltinDigital Trends, en son haberler, eğlenceli ürün incelemeleri, anlayışlı başyazılar ve türünün tek örneği olan ön bakışlarla okuyucuların teknolojinin hızlı tempolu dünyasını takip etmelerine yardımcı olur.