Turbo muhtemelen Porsche'nin 911 serisindeki en ikonik modeldir. Porsche'nin önceki nesil 911'in 20'den fazla versiyonunu sattığı göz önüne alındığında bu bir şeyler söylüyor. Bu aynı zamanda yeniden tasarlanan 2014 911 Turbo'ya çok fazla şey katılacağı anlamına da geliyor.
2014 model yılı için 911 Turbo, 991 şasi bu eski 997'nin yerini alıyor. Bu, bir 911'in alabileceği kadar yeni olduğu anlamına gelir.
Çoğu otomobilin bagajı varken, 2014 911 Turbo'nun 3,8 litrelik düz altı silindirli, iki turboşarjlı ve direkt enjeksiyonlu motoru var. Çıkış gücü 520 beygir gücü olup, 911 Turbo'nun (isteğe bağlı Sport Chrono paketiyle) 3,2 saniyede 60 mil/saat hıza ulaşmasını ve 306 mil/saat azami hıza ulaşmasını sağlar.
İlgili
- Porsche'nin güncellenmiş 911'i eksik olan tek şeye kavuşuyor: Manuel şanzıman
- Voitures Extravert, eski Porsche 911'leri tamamen elektrikli arabalara dönüştürüyor
- Bir simgeyi nasıl geliştirirsiniz? Yeni Porsche 911'e yakından bakış
Yeterince iyi değil? Porsche ayrıca 560 hp gücünde bir Turbo S sunacak. 0'dan 60 mil/saat hıza 2,9 saniyede ulaşacak ve 198 mil/saat hıza ulaşacak.
biz olarak önceden rapor edildiPorsche'nin yedi vitesli çift kavramalı PDK'sı mevcut tek şanzıman olacak. Kılavuz arayan alıcıların "temel" 911 Carrera veya Carrera S satın alması gerekecek.
2014 911 Turbo'nun yüksek teknolojiye sahip tek parçası şanzıman değil. Dört tekerlekten çekiş sistemi, elektronik olarak kontrol edilen çok plakalı bir bağlantıya ve ön aks bileşenleri için su soğutmasına sahiptir. Porsche, bunun sistemin ön tekerleklere daha fazla güç göndermesine olanak sağladığını ve bunun da 911'in kendine özgü kuyruk mutluluğunu ehlileştirmesi gerektiğini söylüyor.
Yeni Turbo, dört tekerlekten çekişin yanı sıra dört tekerlekten çekiş özelliğine de sahip olacak. 31 mil/saat'e kadar hızlarda sistem, daha sıkı dönüş sağlamak için arka tekerlekleri ön tekerleklerin tersine yönlendirir. 50 mil/saatin üzerinde, denge sağlamak için onları ön tekerleklere paralel olarak yönlendirir.
Bir diğer ileri teknoloji özelliği ise otomobilin aktif aerodinamik paketidir. Hem ön çene spoyleri hem de arka kanat üç konumdan birine ayarlanabilir. Ayarlanabilir arka spoylerin çoğunda kullanılan elektrik motorlarının aksine, ön spoyler pnömatik olarak dağıtılır.
911 Carrera gibi 911 Turbo da Panamera tarzı orta konsol ve çeşitli yeni teknolojik özelliklerle yeniden tasarlanmış bir iç mekana sahip. Radar güdümlü hız sabitleyicinin yanı sıra yol işaretleri ve hız limiti tanıma özellikleri de mevcut olacak.
İkincisi ABD'ye ulaşamayabilir; Mercedes, benzer sistemini Amerikan tabelaları için yeniden ayarlamanın gereksiz olduğunu düşünüyordu, dolayısıyla Porsche bunu Amerikalı sürücülerin kullanımına sunarsa bu bir ilk olacak.
Stil hiçbir zaman Porsche'nin güçlü bir takımı olmadı, ancak 2014 911 Turbo başka hiçbir şey olmasa da ciddi görünüyor. Büyük arka spoyler ve motor kapağı havalandırmaları gibi klasik Turbo tasarım öğeleri ve genişletilmiş arka çamurluklar mevcut. Porsche, Turbo'nun tüm 911 modelleri arasında en geniş gövdeye sahip olduğunu söylüyor.
2014 911 Turbo, bu yılın sonlarında ABD showroomlarına ulaşacak. Fiyatlar temel Turbo için 148.300 Dolardan ve Turbo S için 181.000 Dolardan başlıyor (her iki fiyata da 950 Dolarlık varış ücreti dahildir).
Düzleştirilmiş profili ve sürücü katılımı yerine teknolojiye odaklanan 991 911, başından beri tartışmalı bir otomobil oldu. Yeniden tasarlanan 911 Turbo muhtemelen aynı derecede tartışmalı olacak ancak yine de etkileyici bir otomobil olacak.
2014 Porsche 911 Turbo hakkında ne düşünüyorsunuz? Yorumlarda bize bildirin.
Editörlerin Önerileri
- Porsche CEO'su, hibrit modelin "tüm modeller arasında en yüksek performanslı 911" olacağını söyledi
- Ferdinand Porsche, 1900 hibritiyle zamanının 100 yıl ilerisindeydi
- Yeni 2020 Porsche 911 Carrera S Cabriolet kışın henüz bitip bitmediğini soruyor
- Porsche 911 GT2 RS, Nürburgring tur rekorunu yıldız işaretiyle yeniden ele geçirdi
- Porsche'nin 1990'lardaki çarpıcı geçmişi herkesin beklediğinden çok daha fazlasına satıldı
Yaşam tarzınızı yükseltinDigital Trends, en son haberler, eğlenceli ürün incelemeleri, anlayışlı başyazılar ve türünün tek örneği olan ön bakışlarla okuyucuların teknolojinin hızlı tempolu dünyasını takip etmelerine yardımcı olur.
