Audi Sport, altı yeni veya yeniden tasarlanmış modelin piyasaya sürülmesini gerektiren büyük bir seri genişletmeye hazırlanıyor. Otomobil üreticilerinin normalde altı otomobili piyasaya sürmesi yıllar alır, ancak Audi'nin hızlı hareket eden bölümü önümüzdeki dört ay içinde hepsini piyasaya sürmeyi planlıyor. İmkansız? Buna karşı bahse girmeyin. Şirket, kimliklerini tam olarak açıklamadan yeni gelenleri duyurmak için karanlık bir teaser görüntüsü yayınladı.
Audi'den ışıkları açmasını, başka bir fotoğraf çekmesini ve göndermesini isteyemesek de, markanın 2019 sonuna kadar neyi piyasaya sürmeyi planladığı konusunda spekülasyon yapabiliriz. Serinin en alt noktasında yer alan RS Q3, ikinci nesil için geri dönecek ve iki gövde stiliyle satışa sunulacak. Birincisi normal Q3'ün daha sportif bir versiyonu olacak, ikincisi ise yakın zamanda çevrimiçi olarak tanıtılan daha şık Q3 Sportback'i temel alacak.
Audi, mevcut modellerinin daha sportif versiyonlarıyla ürün gamını renklendiriyor. Yakın zamanda ABD'de satılmayacak bir dizi dizel hafif hibritin yanı sıra benzinli hafif hibrit S6 ve S7'yi duyurdu. Bu son iki model ABD için her zaman güvenli bir bahis gibi göründü ve elbette 2020 Audi S6 burada satışa çıkmak üzere.
Audi dilinde S, orta seviye performans modellerini ifade eder. S6, temel aldığı Audi A6'dan daha sportiftir ancak en üst seviye RS modelleri kadar ekstrem değildir. 2020 S6, 2,9 litrelik V6 motor etrafında inşa edilmiş yarı hibrit bir güç aktarma organı kullanıyor. V6, geleneksel, egzozla çalışan bir turboşarjın yanı sıra bir elektrikli kompresöre sahiptir. Bir elektrik motoru tarafından döndürülen elektrikli kompresör, çok hızlı bir şekilde hızlanma geliştirebilir ve geleneksel turboşarjlarda görülen gaz kelebeği tepkisindeki korkunç gecikmeyi ortadan kaldırır. Audi, elektrikli kompresörün tepki süresinin 250 milisaniyenin altında olduğunu iddia ediyor.