Tüm bunlar, General Motors'un Michigan'daki Milford Deneme Alanı'ndaki yeni Kurumsal Veri Merkezi'nde gerçekleşiyor. Orada, beş adet eski Chevrolet Volt genişletilmiş menzilli elektrikli otomobil aküsü ışıklara güç sağlıyor.
Önerilen Videolar
Muhtemelen merak ediyorsunuzdur; Piller hâlâ çalışıyorsa neden hâlâ elektrikli araçlarda kullanılmıyor? Basitçe söylemek gerekirse, Chevy Volt'un çalışması için genellikle belirli bir voltaja ihtiyaç duyması ve pilin çıkışı belirli bir seviyenin altına düştüğünde bu voltajı sağlayamamasıdır. Ancak bu, pilin tamamen değersiz olduğu anlamına gelmiyor. Her ne kadar elektrikli bir araçta kullanışlı olmasa da,
GM'ye göre, "sabit kullanım için çok fazla meyve suyu artığı var."“Bir Chevrolet Volt'ta pil kullanım ömrünün sonuna ulaştıktan sonra bile yüzde 80'e kadar Pil Ömrü Döngüsü Yönetimi kıdemli yöneticisi Pablo Valencia, depolama kapasitesinin hala azaldığını söyledi. "Bu ikincil kullanım uygulaması ömrünü uzatırken endüstriyel ölçekte atık azaltımı ve ekonomik faydalar sağlıyor."
Piller aynı zamanda yedek güç kaynağı görevi de görüyor ve gerektiğinde binanın dört saate kadar çalışır durumda kalmasını sağlıyor. Kullanılmayan ekstra enerji şebekeye geri gönderilebilir. GM'nin 74 kilowatt'lık yere monteli güneş paneli ve iki adet 2 kW'lık rüzgar türbini birlikte çalışarak aslında yalnızca ofis binasının tamamını değil, bitişikteki otoparkı da beslemeye yetecek kadar güç üretebilir pay. Yenilenebilir teknolojiler toplamda yılda yaklaşık 100 megawatt enerji üretiyor; bu, 12 haneye bir yıl boyunca enerji sağlamaya yetecek enerji!
Ve hepsi bu değil. GM tüm bunlardan bir şeyler öğrenmeye çalışıyor. Şirket binayı bir tür gerçek hayat deneyi gibi ele alıyor, böylece tam olarak nasıl olduğunu anlayabilecek. bu piller enerjilerini dağıtır ve daha sonra ticari ve ticari olmayan bazı kullanımları belirler. onlara. Valencia, "Bu sistem ticari kullanım için idealdir, çünkü bir işletme mevcut bir bataryadan tam işlevsellik elde edebilir ve bu yeniden kullanım sayesinde ön maliyetleri azaltabilir" dedi.
Editörlerin Önerileri
- Toyota ABD'deki ilk akü fabrikasının yerini duyurdu
- GM, yeni elektrikli Hummer'ın tanıtımını erteledi
- Yeni pil tasarımı, elektrikli araçların yalnızca 10 dakikada şarj olması anlamına gelebilir
Yaşam tarzınızı yükseltinDigital Trends, en son haberler, eğlenceli ürün incelemeleri, anlayışlı başyazılar ve türünün tek örneği olan ön bakışlarla okuyucuların teknolojinin hızlı tempolu dünyasını takip etmelerine yardımcı olur.
