Goodyear'ın kendi kendine şişen lastik teknolojisi

goodyear büyük filolarla kendi kendine şişen lastiği test ediyor
Güvenlik ve yakıt ekonomisi söz konusu olduğunda küçük bir lastik bakımının ne kadar büyük bir fark yarattığını gördüğünüzde şaşıracaksınız. Lastik basıncınızı kontrol etmek gibi basit şeylerin sıklıkla ihmal edilmesi o kadar da şaşırtıcı olmayacaktır.

Goodyear Tire & Rubber Company, uzun süredir kendiliğinden şişen lastik sistemi üzerinde çalışıyor ve yakın zamanda bu teknolojinin yeni bir test aşamasına geçtiğini duyurdu. ABD Enerji Bakanlığı tarafından desteklenen ve “Hava Bakım Teknolojisi” olarak adlandırılan proje, ABD ve Kanada merkezli kamyon filolarıyla 18 aylık bir test dönemi başlatıyor.

Goodyear AMT Lastik Grafiği

Goodyear'a göre AMT teknolojisi, lastik basıncını otomatik olarak aynı seviyede tutmak için peristaltik pompa teknolojisini kullanıyor. Böylece sürücüler istedikleri lastik basıncını ayarlayabilir ve bir saniye bile beklemeden ülkenin otoyollarına çıkabilirler. düşünce. Lastiklerin otomatik olarak optimum seviyede tutulması sayesinde yakıt ekonomisi lastik ömrünün yanı sıra iyileşir, böylece filolar AMT ile büyük miktarda değişimden tasarruf sağlar.

İlgili

  • Araştırmaya göre çoğu insan arabalarını tam otonom sürüşten uzak tutmak istiyor

Bu teknolojinin ticari araç uygulaması için ne anlama gelebileceğine ilişkin araştırma bazı şaşırtıcı veriler ortaya çıkardı: yalnızca yüzde 44 Tüm kamyon lastiklerinin yüzde 70'i hedef basıncının inç kare başına 5 pound civarında ve yüzde yedisi 20 psi veya daha az şişirilmiş. Daha. İhtiyacımız olan son şey lastikleri bozulmaya hazır kamyonların otoyolda gitmesi.

Önerilen Videolar

Peki bu, muhtemelen bir konvoy yönetemeyen bizler için ne anlama geliyor? Başlangıç ​​olarak, yakıt ekonomisi ve lastik bozulması söz konusu olduğunda aynı tasarrufların bizim de yolumuza çıktığını görebiliriz. Ayrıca, daha az lastik aşınması yılda daha az kazayla sonuçlanacaktır, dolayısıyla elde edilecek sadece cüzdanla ilgili faydalardan daha fazlası vardır.

DOE'nin Araç Teknolojisi ofisi, Goodyear'ın araştırmasına halihazırda 1,5 Milyon Dolar katkıda bulundu ve AMT'nin ilerleyişini takip etmek için bu Eylül ayından beri takip ediyor.

Editörlerin Önerileri

  • Goodyear'ın konsept lastiği Nespresso kapsülleri ve örümceklerinden ilham alıyor
  • Goodyear'ın yeni Aero konsept lastiği, uçan arabaların pervanesine dönüşüyor

Yaşam tarzınızı yükseltinDigital Trends, en son haberler, eğlenceli ürün incelemeleri, anlayışlı başyazılar ve türünün tek örneği olan ön bakışlarla okuyucuların teknolojinin hızlı tempolu dünyasını takip etmelerine yardımcı olur.