Bu tür bir teknolojiyi sokaklarına kabul eden en son metropol, mücadelesinin devam ettiği bir yer olan Paris'tir. dumanla birlikte elektrikle çalışan toplu taşıma çözümlerine daha da yakından bakmaya sevk etti. Ve otonom olanlar da var.
Önerilen Videolar
Kuşkusuz, Paris'in merkezindeki Lyon ve Austerlitz istasyonlarını birbirine bağlayan belirlenmiş bir şerit boyunca yalnızca iki "EZ10" otobüsünün yarım milden (1 km) biraz fazla bir mesafe boyunca ilerlediği, bunun geçici bir başlangıç olduğu kabul ediliyor. Ancak Pazartesi günü başlayan ve haftanın yedi günü ücretsiz yolculuk imkanı sunan üç aylık deneme, bu yılın sonuna doğru Fransız başkentinin diğer yerlerine de genişletilecek.
İlgili
- Volkswagen, ABD'de kendi otonom araç test programını başlatıyor.
- Büyük sürücüsüz otobüsler artık İskoçya'da yolculara hizmet veriyor
- Otonom arabalar San Francisco'nun sisiyle karıştı
“Otonom araçlar gezegendeki her şehir için kentsel yaşamımızı değiştirecek bir devrimi temsil ediyor Önümüzdeki 20 yıl boyunca çevre ve kamusal alan muhteşem bir şekilde gelişecek." Jean-Louis Missika, şehrin belediye başkan yardımcısı, AFP'ye söyledi.
Kolay Mil
Fransız firması EasyMile tarafından üretilen küçük EZ10 aracı, 12 kişiye kadar taşıyabiliyor ve etrafta dolaşmak için kameralar, lazerler ve GPS kullanıyor. Yalnızca 20 km/saatlik azami hıza sahip olan otobüs, havaalanları, alışveriş merkezleri ve eğlence parkları gibi belirli konumlardaki tesisler arasındaki kısa yolculuklar için daha uygundur. Aslında EasyMile, EZ10'u "çoklu kullanım ortamlarında kısa mesafeleri ve önceden tanımlanmış rotaları" kat etmek için ideal olarak tanımlıyor.
Sürücüsüz otobüs teknolojisi dünyanın dört bir yanındaki şehirlerde tanınmaya başlıyor. Örneğin EasyMile teknolojisi yetkililerin de dikkatini çekti Helsinki, Finlandiya'daEZ10'u kullanan başka bir deneme de yakında başlayacak Darwin, Avustralya'da.
Başka bir Fransız şirketi olan Navya, kısa süre önce kendi kendine sürüş yapabilen küçük servis otobüsünü tanıttı. Las Vegas sokakları, sırasında Singapur ve Çin tasarımları deniyor çok daha büyük.
Editörlerin Önerileri
- Waymo otonom kamyon projesinde frene basıyor
- Waymo'nun robotaksileri Uber'in araç paylaşımı uygulamasına geliyor
- Waymo, robotaksi sürüşleri için servis alanını iki katına çıkarıyor
- Robot otobüs filosu haftada 10.000 yolcu taşımayı hedefliyor
- Cruise'un robotaksileri tamamen sürücüsüz olarak 1 milyon mil yol kat etti
Yaşam tarzınızı yükseltinDigital Trends, en son haberler, eğlenceli ürün incelemeleri, anlayışlı başyazılar ve türünün tek örneği olan ön bakışlarla okuyucuların teknolojinin hızlı tempolu dünyasını takip etmelerine yardımcı olur.
