Seat Roadster Konsept Renderleri

ABD'deki İspanyol otomobil şirketi Seat'a aşina olmayanlar için ("say-ott" olarak telaffuz edilir), bu şirket öncelikle sportif kompakt León ve Ibiza süpermini ile tanınan Avrupalı ​​bir otomobil üreticisidir. İspanya'nın Ford Focus ve Fiesta'sını düşünün.

Seat'ın ana şirketi Volkswagen'dir ve bu nedenle çeşitli sedan ve hatchback'ler için VW ve Audi araç serisinde birkaç platformu paylaşmaktadır. tarafından yapılan bir röportaja göre Carscoops Seat'la kısa bir süre çalışan ulaşım tasarımcısı David Cava ile birlikte İspanyol markasının VW grubuna bağımsız bir spor otomobili nasıl getirebileceğini araştırmak için biraz zaman harcadı. Audi r8 ve dahası Mazda MX-5.

Seat_Roadster-David-Cava8CSP

Cava ayrıca Seat roadster vizyonunun nasıl görüneceğine dair vizyonunu göstermek için tasarım çalışması boyunca yaptığı bir dizi çizimi de sundu. Onun tasavvuru Mazda'nın Miata'sıyla orantılı bir arabadır: çok kısa profilli, iki koltuklu, muhtemelen Seat Ibiza'nın elektrikli motorla birlikte çalışan 1,4 litrelik dört silindirli motoruyla çalışıyor motor.

Volkswagen'in temelleri minik Up!'dan itibaren oldukça iyi korunuyor. üç silindirli şehir otomobilinden Lamborghini'nin lüks süper otomobillerine kadar uzanan bir yelpazede Mevcut bir coupe veya hatchback'i temel almayan ucuz bir spor araba bir şekilde aradan geçti çatlaklar.

Sorun şu ki, Cava'nın haklı olduğu bir nokta var ama bu farkın yakın zamanda kapanacağını gösteren hiçbir şey yok ama bu, üzerinde düşünülmesi gereken bir şey. Kim bilir? Belki Seat üst kademeleri bunun kendi kaptan köşkünde olduğuna ikna edebilir. O zaman İspanya'yı ziyaret etmek için başka bir bahanemiz olacak.

Editörlerin Önerileri

  • Bu basit koltuk klipsi, bunaltıcı arabalarda kalan çocukların hayatlarını kurtarmaya yardımcı olabilir

Yaşam tarzınızı yükseltinDigital Trends, en son haberler, eğlenceli ürün incelemeleri, anlayışlı başyazılar ve türünün tek örneği olan ön bakışlarla okuyucuların teknolojinin hızlı tempolu dünyasını takip etmelerine yardımcı olur.