Bentley piyasaya sürüldüğünde ilk elektrikli araba 2025'te partiye çok geç kalmış olacağız. Peki İngiliz lüks markası elektrikli otomobilini mevcut modellerden nasıl farklılaştıracak? Cevaplardan biri pil teknolojisi olabilir. ile yapılan bir röportajda Otomotiv Haberleri AvrupaCEO Adrian Hallmark, Bentley'in ilk elektrikli otomobilinde katı hal pilleri kullanabileceğini söyledi. Birçok şirket bu yeni pil tasarımını kullanmayı tartışırken, şu ana kadar hiçbiri onu üretime sokmayı başaramadı.
Hallmark, "Katı duruma geçeceğimizin garanti olduğunu söylemiyorum, ancak bu zaten 2020'lerin ortasındaki dönemde radarda" dedi. Katı hal pillerin savunucuları, bunların mevcut lityum iyon pillerden daha iyi performans sunacağını iddia ediyor ve bu, elektrikli bir Bentley'in çalışması için çok önemli olabilir.
Önerilen Videolar
Bentley büyük, ağır arabalar üretiyor lüksü vurgulamak aşırı verimlilik. Yeterli menzile ulaşmak, devasa bir pil takımı gerektirecek, maliyeti artıracak ve daha da fazla kilo alacaktır. Ancak Hallmark, katı hal pillerin belirli bir miktarda enerji depolama açısından lityum iyon pillere göre yaklaşık yüzde 30 daha hafif olduğunu söyledi.
İlgili
- Mercedes-Benz EQE SUV ilk sürüş incelemesi: 90'ların görünümü, son teknoloji
- Elektrikli araba aküleri geri dönüştürülebilir mi?
- Rolls-Royce'un ilk tamamen elektrikli otomobili Spectre'ye göz atın
Belirli bir hacimde daha fazla enerji depolayabilme yeteneği, katı hal pillerini otomobil üreticileri için bu kadar çekici kılan şeydir. BMW ve Bentley'in ana şirketi Volkswagen, katı hal pilleri geliştiren şirketlere yatırım yaparken, Toyota ise teknoloji üzerinde çalışıyorum şirket içi. Fisker, katı hal pillerin gelecekteki elektrikli lüks otomobillerin bu hedeflere ulaşmasını sağlayacağını iddia ediyor 500 mil menzil, ancak şirketin ilk üretim arabası geleneksel lityum iyon pilleri kullanacak.
Hallmark başka pek fazla ayrıntı sunmadı ancak elektrikli güç aktarım mekanizmasının tasarımcılara otomobilin boyutunu büyütmeden iç mekanı vurgulama olanağı sağlayacağını söyledi. Alıntı yaptı Jaguar I-PaceÖnemli ölçüde daha küçük olmasına rağmen Land Rover Range Rover'a benzer iç hacme sahip olduğunu iddia etti. Hallmark, Bentley elektrikli otomobilinin I-Pace gibi bir crossover mı yoksa farklı bir gövde stili mi olacağını söylemedi. Bentley'nin bu projede kullanılan Premium Platform Electric (PPE) mimarisini kullanıp kullanmayacağı sorulduğunda kesin olmayan bir yanıt verdi. Porsche Taycan ve yakında Audi E-Tron GT, diğer iki üst düzey Volkswagen Grubu elektrikli otomobili.
Bentley daha önce gelecekteki elektrikli otomobillerinin nasıl olabileceğine dair bir ipucu vermişti. DENEYİM 100 GTotomobil üreticisinin 100. yıldönümünü kutlamak için üretilmiş bir konsept otomobil. Görünüşte 2035 yılı için tasarlanan EXP 100 GT, her tekerlek için bir tane olmak üzere dört elektrik motoru kullanıyor. Bentley hiçbir basın materyalinde "katı hal" terimini kullanmadı ancak gelecekteki pil teknolojisinin EXP 100 GT'ye 435 mil menzil sağlayacağını söyledi.
EXP 100 GT gibi bir şey eninde sonunda üretime geçebilir, ancak yakın zamanda değil. Bentley, ilk olarak hibritlere odaklanacak ve 2023 yılına kadar her modele hibrit bir güç aktarma organı ekleyecek. Bentayga SUV.
Editörlerin Önerileri
- Mercedes-AMG EQE SUV ilk sürüş incelemesi: daha iyi bir elektrikli SUV
- Kullanılmış bir elektrikli araba satın almanın artıları ve eksileri
- Elektrikli otomobil aküsünün maliyeti ne kadar?
- Cadillac Lyriq ilk sürüş incelemesi: Elektrik manifestosu
- Elektrikli arabalar nasıl çalışır? EV motorları ve pilleri açıklandı
Yaşam tarzınızı yükseltinDigital Trends, en son haberler, eğlenceli ürün incelemeleri, anlayışlı başyazılar ve türünün tek örneği olan ön bakışlarla okuyucuların teknolojinin hızlı tempolu dünyasını takip etmelerine yardımcı olur.
