Ayrıntılı olarak Blog yazısıTesla, Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi'nin (NHTSA) şimdiye kadar test ettiği en iyi arabayı ürettiğiyle övündü. Gururla geçit töreni yaptı Modeli 3çarpışma testi notunu beş yıldızla karşıladı ve elektrikli sedanı yaralanma olasılığı en düşük otomobil olarak övdü; bu iddia verilerle de destekleniyor. İfadeler başlangıçta kontrol edilmedi - Tesla gönderiyi hafta sonu yayınladı - ancak ajansın yanıt vermesi uzun sürmedi.
Çarpışma testi verilerinin de gösterdiği gibi Model 3'ün gerçekten güvenli olduğu ortaya çıktı ancak NHTSA, derecelendirme sisteminin beş yıldızın üzerine çıkmadığını vurguladı.
Önerilen Videolar
“Beş yıldız derecelendirmesi, bir aracın alabileceği en yüksek güvenlik derecesidir. NHTSA, güvenlik performansını bu derecelendirmenin ötesinde ayırt etmiyor, dolayısıyla beş yıldız derecelendirmesine ulaşan araçlar arasında 'en güvenli' araç yok." ajans yazdı resmi web sitesinde. Özel olarak Tesla'dan bahsetmedi, ancak duyurunun zamanlaması ve Tesla'nın iddialarının niteliği, açıklamanın Kaliforniya merkezli firmaya bir yanıt olduğu konusunda pek şüphe bırakmıyor.
Beş yıldızlı bir güvenlik puanı kazanmak etkileyici bir başarıdır ve bunu söylemek yapmaktan daha kolaydır. Bu, Model 3'ü Amerika'da satılan en güvenli yeni arabalardan biri haline getiriyor. NHTSA tarafından toplanan (ve NHTSA tarafından analiz edilen) veriler Jalopnik), Model 3'ün 2011'den bu yana test edilen tüm arabalardan daha düşük yaralanma olasılığına sahip olduğunu gösteriyor. Bununla birlikte, NHTSA'dan beş yıldızlı güvenlik notuna sahip yeni ve son model arabaların nispeten uzun listesi 2013'ü de içeriyor. Subaru Legacy, 2015 Audi A4, 2017 Mercedes-Benz E-Serisi, 2018 Subaru Impreza, 2018 Volvo S60 ve 2019 Buick LaCrosse.
Bu Tesla'nın NHTSA'ya kaşlarını kaldırdığı ilk sefer değil. 2013 yılında Model S'in rekor kıran 5,4 yıldız güvenlik notunu elde etti. Şirket, bu başarının S'yi Amerika'nın en güvenli yeni arabası haline getirdiğini iddia etti. NHTSA hızla içeri girdi Tesla yetkililerine 5,4 yıldız güvenlik derecesi diye bir şeyin olmadığını hatırlatmak isterim. Aynı zamanda otomobil üreticilerinin beş yıldızdan yüksek bir puanın reklamını yapmasını yasaklayan yeni yönergeler de oluşturdu.
Bloomberg çarpışma testi derecelendirmeleri hakkında abartılı iddialarda bulunan şirketlerin Federal Ticaret Komisyonu da dahil olmak üzere diğer kurumlarla başlarının derde girebileceğine dikkat çekiyor. Tesla'nın şu anda ihtiyacı olan son şey bu, çoktan indi yanlış tarafta Menkul Kıymetler ve Borsa Komisyonu'ndan ancak FTC'nin şirkete karşı harekete geçeceğine dair bir gösterge yok.
Güncelleme 10-10-2018: Tesla'nın Model 3'ü NHTSA'nın en güvenli arabası değil, en iyi arabası olarak adlandırdığını yansıtacak şekilde hikaye düzeltildi ve çarpışma testi verileri hakkında bilgi eklendi.
Editörlerin Önerileri
- Tesla, güvenlik sorunu nedeniyle 363.000 aracını geri çağırıyor
- Otopilot kullanan Tesla sürücüsünün Arizona polis arabasına çarpmasının ardından alkollü araç kullandığından şüpheleniliyor
- Tesla sahipleri arabalarını ani ve istenmeyen hızlanma nedeniyle suçluyorlar. Bu doğru mu?
- Tesla, ilk şehir otomobilini yaratmak için Çin'deki tasarımcıları işe alıyor
- Tesla, arabalarına yayalarla İngiliz aksanıyla konuşmayı öğretiyor
Yaşam tarzınızı yükseltinDigital Trends, en son haberler, eğlenceli ürün incelemeleri, anlayışlı başyazılar ve türünün tek örneği olan ön bakışlarla okuyucuların teknolojinin hızlı tempolu dünyasını takip etmelerine yardımcı olur.
