Bu 76 Bin Dolarlık Grand Seiko Bize Plug-in Hibrit Arabayı Nasıl Hatırlatıyor?

Fiyatı 76.000 dolar olan bir saatin, birçoğunun fiyatının yarısından daha düşük olan plug-in hibrit otomobillerle nasıl ortak bir yanı olabilir? Kulağa pek olası gelmese de, içindeki inanılmaz teknoloji arasında yapılacak gerçek karşılaştırmalar var. Grand Seiko Yay Tahrikli Kalibre 9R02 elbise saati ve sahip olmanın faydaları bir plug-in hibrit araba. Digital Trends, daha iyi bir anlayış elde etmek için Baselworld 2019'da Grand Seiko ile 9R02 mekanizması ve Tork Geri Dönüş Sistemi olarak adlandırılan sistem hakkında konuştu.

Gördüğünüz resimler, Spring Drive mekanizmasının 20. yıldönümünü kutlamak için yapılmış bir elbise saati olan Grand Seiko Spring Drive Calibre 9R02'ye aittir. Bu, yalnızca 10 ustanın bunun her örneğini yaptığı Grand Seiko'nun Mikro Sanatçı Stüdyosu'nun bir ürünüdür. çalışma hayatlarını saatin belirli bir yönünü mükemmelleştirmeye adadıktan sonra, had tarafından güzel bir saat işlem. Bu onu zaten benzersiz kılıyor, ancak içindeki teknoloji de aynı derecede özel.

Yay tahriki

Yay Tahrik hareketi başlı başına muhteşem bir teknolojidir ve 9R02'yi özel kılan şeyin ne olduğunu anlamak için öncelikle Spring Drive'ın nasıl çalıştığını açıklamamız gerekir. Bu, 1977'de başlayan ve bir hareket yaratmaya yardımcı olmak üzere 600 prototipin geliştirildiği 28 yıllık çalışmanın sonucudur. Geleneksel mekanik zemberekten gelen gücü kuvarsın doğruluğu ve güvenilirliğiyle birleştiren sistem.

Dişli takımını hareket ettiren bir zemberek hâlâ mevcut ancak bu, enerjiyi enerjiden yöneten karmaşık bir regülatöre bağlı. Kuvars osilatörünü etkinleştiren ve ana yayın doğru hızda çözülmesini sağlayan bir bobin zaman işleyişi. Sonuç olarak hibrit mekanizma, diğer saat mekanizmalarını çalıştıran şeyi, yani eşapman kolunu kaybetti.

Grand Seiko Başkan Yardımcısı Rusty Rowlands Digital Trends'e şunları söyledi: "Spring Drive'ı ilk piyasaya sürdüğümüzde [2006'da] buna 'sessiz devrim' adını vermiştik.

Sadece tik-tak sesi yok, aynı zamanda saniye ibresi her saniye tik-tak yerine kadranın etrafında kayarken enerjinin dur/kalk salınımı da olmuyor. Hareket halindeyken son derece pürüzsüz ve tamamen baştan çıkarıcıdır. Üç elli mekanizma, elle yağlama gerektiren 80 farklı noktaya sahip 200'den fazla bileşenden oluşur. Her şey uyum içinde çalışıyor, diğer mekanizmalara göre daha az hareketli parça var ve o kadar küçük toleranslar var ki makine tarafından değil elle ayarlanıyor.

Rusty, Grand Seiko'nun neden böyle bir hareket yaptığını açıkladı. “Günde bir saniyelik (artı veya eksi) bir kuvars saatin doğruluğuna sahip ve hiçbiri Kaçışlı bir hareketin aşınması ve yıpranması. Hassasiyet ve dayanıklılık; saat dünyasının en iyi iki özelliği seviyor.

Tork Geri Dönüş Sistemi

Tarih dersi budur; şimdi Tork Geri Dönüş Sistemine geçiyoruz. 72 saatlik güç rezerviyle normal Spring Drive zaten uzun ömürlüdür ancak Tork Geri Dönüş Sistemi eklendiğinde rezerv 84 saate çıkar. Bu ekstra enerji nereden geliyor? Şaşırtıcı bir şekilde, bu hareketin kendisinden kaynaklanıyor. Rowlands açıkladı:

“Zember yayı sıkı bir şekilde sarıldığında, zembereğin başlangıcında aşırı tork olur ve diğer tüm saatlerde bu tork dağılır. Bu cihazın yaptığı aşırı torku yakalamak ve onu zemberek yayını geri sarmak için kullanmaktır. Normalde 72 saatlik güç rezervine sahip olan bir saat gerekiyor ve bunu 84 saate kadar çıkarıyor.”

Mekanik bir cihaz (burada çalışmayı kontrol eden bir ECU yok, unutmayın) gücünü zembereğe ne zaman geri vereceğini nasıl biliyor? Saat kadranındaki güç rezervi göstergesinin belli bir noktaya gelmesini bekler. Kulağa çok basit geliyor ama bu karmaşık ama olağanüstü derecede basit tasarımın güzelliği de burada.

Tüm dünyaların en iyisi

Artık muhtemelen hassas 9R02 mekanizma ile plug-in hibrit otomobil arasında nasıl paralellikler kurulabileceğini görmeye başlıyorsunuz. Hakkında düşün plug-in hibritin çok yönlülüğü. İçten yanmalı bir motora, bir akü paketine ve yalnızca kinetik geri kazanıma veya motorun enerjiyi geri kazanmasına güvenmeden onu harici olarak şarj etmenin bir yöntemi var. Tüm dünyaların en iyisi, kullanışlı tek bir pakette.

9R02 de aynı şeyi yapıyor. Mekanik bir saatin sonsuz gücüne, kuvarsın doğruluğuna, güvenilirliğine ve dayanıklılığına ve ayrıca boşa harcanan enerjiyi yeniden kullanmak üzere toplamanın benzersiz bir yoluna sahiptir. Bunun dışında tüm bunlar, bir pil veya işlemi izleyen bir bilgisayar olmadan, bir kapalı alan içinde gerçekleştirilir. Cebinizdeki bozuk para büyüklüğündeki mekanizma ve sonunda cebinize taktığınız muhteşem bir saat. bilek.

Hepsi satıldı

İçinde 9R02 mekanizması bulunan iki yeni Grand Seiko saati var. Spring Drive ince elbise serisi yalnızca 9,8 mm kalınlığındadır ve yüzünde ikonik Grand Seiko kar tanesi kaplaması bulunan platinden yapılmıştır. İbreler ve saat işaretleri 14 karat beyaz altından yapılmış olup, bazı kısımları Micro Artist Studio'da tek bir kişi tarafından kazınarak yüze yerleştirilmiştir. Harika bir parça ve sadece 30 adet üretildi, her birinin fiyatı 76.000 dolar. Hepsi de satıldı. Saten gümüş kadranlı, biraz daha ucuz bir versiyonun fiyatı yaklaşık 55.000 $'dır.

Muhteşem kar tanesi saat kadranından gravür Grand Seiko logosuna, Spring Drive 9R02 mekanizmasının hassas karmaşıklığına kadar bu saatler baş döndürücü sanat eserleridir. Ancak benzersiz, hibrit mekanizmayı yaratmaya yönelik şaşırtıcı çalışma nedeniyle, saat koleksiyoncularının yanı sıra meraklıların da ilgisini çekiyorlar. Çoğumuz asla bir Spring Drive 9R02 saatine sahip olacak kadar şanslı ya da zengin olmayacak olsa da, bir şeyi özel kılan şeyin ne olduğunu anlamak, onu yeni bir şekilde takdir etmek anlamına gelir.

Editörlerin Önerileri

• Bir araba gibi bu saatin kayışında daha rahat olması için amortisörler bulunur