En son haliyle otomotiv güvenlik raporuAAA Trafik Güvenliği Vakfı, sürücülerin tipik araç içi trafik işlemlerini tamamlamaları için gereken dikkat dağılma sürelerini ölçtü bilgi-eğlence görevleri ve sonuçlar Google'ın Android Auto ve Apple'ın Araba oyunu ortalama olarak otomobil üreticisinin yerel bilgi-eğlence sistemlerinden önemli ölçüde daha hızlıydı. Akıllı telefon uygulamaları, telefon görüşmeleri yaparken yüzde 24 (beş saniye) daha hızlıydı ve standart araç sistemlerine göre navigasyon programlamada yüzde 31 (15 saniye) daha hızlıydı.
Bununla birlikte, araç içi sistemlerden daha hızlı performansa sahip olsa bile, akıllı telefon uygulamalar aşırı zorluydu. AAA'ya göre sürücüler gözlerini iki saniyeden fazla yoldan ayırdıklarında kaza riski iki katına çıkıyor. Grup, dikkatsiz sürüşün yılda 3.500 ölüme ve 390.000 yaralanmaya neden olduğunu belirtti.
Önerilen Videolar
AAA, CarPlay'e olumlu bir dönüş yaptı ve Android Ancak akıllı telefon uygulamalarında sürücü talebi hala önemli düzeyde olmasına rağmen otomatik performans.
İlgili
- Bu 3 dolarlık USB adaptörü tüm Apple CarPlay bağlantı sorunlarımı çözdü
- Yakıt ödemesinin kolay bir yolunu sunan Apple CarPlay özelliği
- BMW, reklamı yapılan Apple ve Google özellikleri olmadan araba gönderiyor
“Google ve Apple, araç içi bilgi-eğlence sistemlerine olan talebi azaltmanın mümkün olduğunu kanıtlıyor AAA Trafik Güvenliği Vakfı'nın genel müdürü David Yang, teknolojinin sürücülere yüklediğini söyledi. ifade. "Sistemlerden herhangi birinin sürüş sırasında güvenli olarak kabul edilebilmesi için iyileştirmeler gerekli olsa da, bu araştırma gösteriyor ki Akıllı telefon tabanlı yazılım, sürücülerin kafasını daha az karıştıran, dolayısıyla daha az karmaşık, daha basit, daha tanıdık bir tasarım sunma potansiyeline sahiptir. talep etmek."
Trafik Güvenliği Vakfı, 2017 ve 2018 model beş araçla tipik bilgi-eğlence görevlerini tamamlayan sürücülerin görsel ve zihinsel taleplerini ölçtü. Utah Üniversitesi araştırmacıları, sürücülere olan talebi CarPlay, Android Auto ve araçların standart sistemleriyle karşılaştırdı.
Araştırmacılar, CarPlay ve Android Auto'nun görsel talep, zihinsel talep ve bilgi-eğlence görevlerini tamamlamak için gereken süre açısından kabaca eşdeğer olduğunu düşünüyor. Genel olarak grup, akıllı telefon uygulamalarını "orta derecede zorlu" ve yerel sistemleri "çok yüksek düzeyde zorlu" olarak değerlendirdi.
AAA, araç üreticilerinin ve endüstri tedarikçilerinin bilgi-eğlence teknolojisini geliştirme çabalarını düşük sürücü talebi seviyeleriyle birleştirmelerini tavsiye ediyor.
AAA başkanı ve CEO'su Marshall Doney yaptığı açıklamada, "Otomobil üreticileri daha güvenli arabalar üretme konusunda uzman, ancak Google ve Apple daha güvenli araç bilgi-eğlence teknolojisi oluşturma konusunda daha yetenekli" dedi. "İki endüstri, güçlü yönlerinden yararlanarak bu teknolojilerin tasarımını, işlevselliğini ve güvenliğini önemli ölçüde geliştirmek için birlikte çalışmalıdır."
Editörlerin Önerileri
- GM, EV'ler için Apple CarPlay'i aşamalı olarak kaldırmayı ve Android entegrasyonuna geçmeyi planlıyor
- Google'ın Android tekeli en büyük zorlukla karşı karşıya ve sıradaki Apple olabilir
- Yeni nesil Apple CarPlay, tüm ekranlı otomobil trendini kullanarak arabanızın tamamına güç sağlayacak
- Her araba Apple CarPlay ile uyumludur
- Motorola MA1, aracınıza kablosuz Android Auto verir
Yaşam tarzınızı yükseltinDigital Trends, en son haberler, eğlenceli ürün incelemeleri, anlayışlı başyazılar ve türünün tek örneği olan ön bakışlarla okuyucuların teknolojinin hızlı tempolu dünyasını takip etmelerine yardımcı olur.
