Lamborghini, son süper otomobiliyle geleceğe dönüyor. Lamborghini Countach LPI 800-4, 1970'lerdeki bir ismi modern bir hibrit güç aktarım mekanizmasıyla yeniden canlandırıyor. Yani yeni Countach geçmişe gönderme yaparken, aynı zamanda şirkete göre gelecekteki Lamborghini modellerinin nasıl olacağına dair bir ipucu da veriyor.
İçindekiler
- Tasarım
- Teknoloji
- Özellikler
- Fiyatlandırma
Bu yıl 50. yaşına giren orijinal Lamborghini Countach, dünyanın en büyük otomobillerinden biri. süper arabalar tüm zamanların. Kama şekli ve makas kapıları, Lamborghini'nin bugün hala kullandığı ve diğer birçok süper otomobil üreticisinin kopyaladığı bir tasarım şablonunu oluşturuyor. Countach tam anlamıyla süper otomobillerin poster çocuğuydu ve genç otomobil tutkunlarının sayısız yatak odası duvar posterinde ölümsüzleştirildi.
Önerilen Videolar
Countach'i geri getirmenin büyük ilgi çekeceği kesindi ve Lamborghini bu fırsatı en son hibrit teknolojisini sergileme fırsatını kullandı. Otomobil üreticisi, elektrifikasyon konusunu daha da ciddiye alıyor ve muhtemelen müşterilerini hibrit Lamborghini fikrine alıştırmak istiyor.
İlgili
- 2023 Kia Sportage Hybrid ilk sürüş incelemesi: Stil ve içerik
- 2023 Toyota Sequoia hibrit teknolojisinin ötesine geçiyor
- Hibrit araba nedir ve nasıl çalışır? Cevaplarımız var
Tasarım
orijinal Countach 20 yılı aşkın bir süredir üretimdeydi ve Lamborghini tüm bu zaman aralığına ait tasarım öğelerini yeni versiyona dahil etmeye çalıştı. İnce farlar, ön camın tabanında bir hava girişi ve yan tarafın hemen arkasındaki havalandırma delikleri gibi ayrıntılar Windows, Countach LPI 800-4'ü 1971 Cenevre Motor Fuarı'nda görücüye çıkan ilk Countach prototipine bağlıyor Göstermek. Ancak geniş yan hava girişi ve kutu gibi tekerlek kemerleri daha sonraki Countach modellerini anımsatıyor.
Ancak Lamborghini çok da çılgına dönmedi. Countach LPI 800-4'te orijinal Countach'in yaşlandıkça biriktirdiği çamurluk işaret fişekleri, yükseltilmiş yan hava girişleri veya büyük arka spoyler bulunmuyor. Otomobil üreticisi, daha temiz bir görünüm hedeflediğini ve spoiler gibi bazı eklentilerin zaten tamamen kozmetik amaçlı olduğunu söyledi. Tasarımcılar, orijinal Countach'ta tanıtılan ve o zamandan beri Lamborghini'nin imzası olan makas kapıları muhafaza etti.
Teknoloji
Yeni Countach şasiyi bir Lamborghini Aventador, ancak sınırlı sayıda kullanılana benzer bir hibrit güç aktarım mekanizmasına sahip Lamborghini Sián FKP-372019'da çıkış yaptı. Lamborghini'ye göre Lamborghini'nin geleneksel 6,5 litrelik V12 motoru, yalnızca 81 mil/saat hıza kadar bir elektrik motorundan destek alıyor. Motor doğrudan Lambo'nun yedi vitesli Bağımsız Vites Değiştirme Çubuğu (ISR) şanzımanına monte ediliyor ve bu şanzıman da dört tekerleğin tamamını çalıştırıyor.
Motor için elektrik, rejeneratif frenleme ile toplanır ve bir depoda depolanır. süper kapasitör geleneksel bir pil takımı yerine. Lamborghini, bunun aynı ağırlıktaki bir pil takımına göre üç kat daha fazla güç çıkışı sağladığını iddia ediyor.
Bilgi-eğlence sistemi hibrit güç aktarma organının ardından ikinci sırada yer alıyor. Lamborghini'de 8,4 inçlik bir dokunmatik ekran bulunuyordu. Apple CarPlay, Ama değil Android Auto.
Özellikler
Benzinli V12 ve elektrik motoru birleşerek 803 beygir güç üretiyor ve otomobilin ismindeki “800” de buradan geliyor. “LP”, motorun konumuna atıfta bulunan “longitudinale posteriore” anlamına gelir; “I” hibrit sistemi temsil eder ve “4” dört tekerlekten çekiş anlamına gelir.
Countach LPI 800-4, karbon fiber şasisine rağmen hala iri yapılı. Lamborghini, 3.516 poundluk boş ağırlıktan bahsediyor ve bu, araçta sıvı bulunmayan kuru bir ağırlık. Otomobil üreticisi ayrıca ideal 50/50'nin biraz dışında 43/57 ön/arka ağırlık dağılımından da bahsediyor.
Yine de yeni Countach, 803 hp'lik bir arabadan beklenebilecek kadar hızlı. Lamborghini, sıfırdan 62 mil/saat hıza 2,8 saniyede, sıfırdan 124 mil/saat hıza 8,6 saniyede ulaşacağını ve 220,5 mil/saat azami hıza ulaşacağını söylüyor. Bununla birlikte, sıfırdan 62 mil/saat hıza kadar olan sürenin, aynı zamanda Countach ile kabaca aynı azami hıza sahip olan hibrit olmayan Lamborghini Aventador Ultimae coupe ile aynı olduğunu belirtmekte fayda var.
Fiyatlandırma
Lamborghini, orijinalin geliştirilmesi sırasında kullanılan LP 112 kod adına atıfta bulunarak yeni Countach'in 112 kopyasını üretmeyi planlıyor. Fiyatlandırmanın yedi rakamlı aralıkta olması bekleniyor ve üretimin 2022'de başlaması planlanıyor.
Lamborghini'nin önümüzdeki birkaç yıl içinde daha fazla hibrit modeli piyasaya sürmesi bekleniyor. Aventador'un planlanan halefinin yeni bir V12 motoru kullanması bekleniyor. daha agresif hibrit sistem Countach'ta kullanılandan daha fazla. Ancak görüp göremeyeceğimiz belli değil tamamen elektrikli Lamborghini yakın zamanda.
Editörlerin Önerileri
- Lamborghini, Revuelto plug-in hibrit ile kendini yeniden keşfediyor
- 2022 Toyota Tundra hibrit ilk sürüş incelemesi: Yeni köpek, eski numaralar
- Mercedes-AMG, çeşitli hibrit ve EV'lerle vites değiştiriyor
- 2021 Ford F-150 hibrit ilk sürüş incelemesi: Teknoloji zor olabilir
- En iyi hibrit arabalar
Yaşam tarzınızı yükseltinDigital Trends, en son haberler, eğlenceli ürün incelemeleri, anlayışlı başyazılar ve türünün tek örneği olan ön bakışlarla okuyucuların teknolojinin hızlı tempolu dünyasını takip etmelerine yardımcı olur.
