Tesla Model Y vs Nissan Ariya: Hangi EV crossover kazanır?

Nissan, elektrifikasyon konusunda biraz yavaş davrandı (ayrıca Yaprak, Elbette). Ama şimdi nihayet yeni Nissan Ariya ile ürün gamını heyecanlandırmaya başlıyor. Ariya, boyut olarak Ford Mustang Mach-E, Kia EV6 ve tabii ki benzerlerine benzer bir crossover. Tesla Model Y.

Yeni bir elektrikli araba arayışındaysanız, şu anda her yerde olan Tesla Model Y'yi mi yoksa daha yeni Nissan Ariya'yı mı tercih etmeniz gerektiğini merak ediyor olabilirsiniz. Ancak her iki otomobil de görünüşte daha teknoloji odaklı, Ariya ise Nissan'ın onlarca yıllık deneyimine dayanıyor. Otomotiv endüstrisinde Model Y, en azından eski modelle karşılaştırıldığında otomobiline hâlâ taze bir yaklaşım getiriyor. yarışma.

Peki hangi elektrikli otomobil ihtiyaçlarınıza uygun? Bilmeniz gereken her şey burada.

Tasarım

Nissan Ariya ve Tesla Model Y, tasarıma oldukça farklı bir yaklaşım getiriyor. Daha önce bir Tesla gördüyseniz Model Y'yi hemen tanıyacaksınız; nispeten minimalist bir görünüm ve his ile Tesla'nın diğer arabalarına benzer bir tasarım dili sunuyor. Önde ince farlar, hoş bir şekilde yuvarlatılmış tavan çizgisi ve genel olarak daha şık bir görünüm sağlayan gömme kapı kolları var.

Nissan Ariya biraz daha geleneksel bir yaklaşım benimsiyor. Daha çok önceki nesil gazla çalışan arabalara benziyor, hatta ön tarafta sahte bir ızgaraya sahip olacak kadar ileri gidiyor. Tasarım biraz subjektif olsa da, üst kısımda eğimli tavan çizgisi ve beklediğinizden çok daha büyük bir gövde ile araç biraz orantısız görünebilir.

Bu kesinlikle çirkin olduğu anlamına gelmiyor; ancak tamamen yeni ve modern bir şey arıyorsanız Nissan Ariya size göre olmayabilir. Bununla birlikte, tasarım özneldir ve herkes Tesla'nın görünüşünü beğenmez. Bu bir kravat.

Kazanan: Beraberlik

İç mekan ve teknoloji

Tasarıma yönelik farklı yaklaşım otomobillerin iç mekanlarına da yansıyor. Tesla Model Y İç mekan minimalist ve küçültülmüş, iklim gibi şeyler için fiziksel kontroller sunmak yerine kontrollerin çoğunu bilgi-eğlence sistemine yerleştiriyor. Bazıları bunun şık göründüğünü düşünecek; ancak şirketlerin dijital kontrolleri gerçekten doğru yaptığı nadir durumlar dışında genellikle fiziksel kontrolleri tercih ediyorum.

Model Y oldukça teknoloji ağırlıklı. Araç, nispeten iyi tasarlanmış ve kullanımı kolay bir işletim sistemine sahip, ön tarafta 15,4 inçlik geniş bir ekrana sahip. Buradan Tesla'nın kamera paketine, sürücü destek özelliklerine ve haritalamaya erişebileceksiniz.

Nissan Ariya yine daha geleneksel bir yaklaşım benimsiyor. Göstergeler ve bilgi-eğlence için ön tarafta çift 12,3 inç ekranla birleştirilmiş çok daha fazla fiziksel kontrol ve düğme var. Aracın yazılımı Tesla'nınki kadar iyi tasarlanmamıştır ancak Tesla'nın aksine kablosuz bağlantı üzerinden CarPlay'i desteklemektedir. CarPlay'i destekleyin hiç de.

Sonuçta iç tasarım özneldir ancak Model Y'nin daha fazla ve daha iyi teknoloji sunduğu inkar edilemez.

Kazanan: Tesla Model Y

Verim

Hem Tesla Model Y hem de Nissan Ariya, elektrikli otomobilin bu zip özelliğinden yararlanıyor ancak tam olarak aynı performansı göstermiyorlar. Yeni başlayanlar için Nissan Ariya, hepsi biraz farklı performans ve menzil sayılarına sahip bir dizi farklı güç aktarma organı ve akü boyutu seçeneğiyle sunuluyor. Nissan gerçekte sıfırdan 60'a kadar reklam vermez. ancak MotorTrend şunu fark etti Tek motorlu modelin saatte sıfırdan 60 mil hıza 7,5 saniyede ulaştığı, çift motorlu konfigürasyonun ise bu hıza 5 saniyede ulaştığı görüldü. Bunlar hızlı zamanlar.

Ancak Model Y'nin bazı çeşitleri kadar hızlı değil. Standart Model Y, sıfırdan 60'a 6,6 saniyede ulaşabilir, ancak Model Y Uzun Menzilli'ye yükselttiğinizde 60'a yalnızca 4,8 saniyede ulaşırsınız. Model Y Performansına bir kez daha adım attığınızda, 3,5 saniyede 60 mil/saat hıza ulaşacaksınız.

Kazanan: Tesla Model Y

Menzil ve şarj

Bu arabaların menzili de farklıdır. Nissan Ariya'nın 205 mil ile çok daha yaşanabilir 304 mil arasında bir menzili var, ancak bunu elde etmek için daha üst seviye modeller için para ödemeniz gerekecek. Ne yazık ki çok hızlı şarj olmuyor; maksimum oran 130 kilovattır ve bu oldukça düşüktür.

Tesla işleri bir kez daha hızlandırıyor. Model Y, temel model için 260 mil ve Uzun Menzilli model için 330 mil arasında bir menzile sahiptir. Arabanın 250kW'a kadar şarj edilebildiğini (ve Supercharger ağına erişiminin olduğunu) da hesaba katarsak, burada açık bir kazanan var.

Kazanan: Tesla Model Y

Fiyatlandırma ve kullanılabilirlik

Hem Tesla Model Y hem de Nissan Ariya artık mevcut ve her ikisini de ilgili kanallardan edinebilirsiniz. Fiyatları da benzer. Nissan Ariya 43.000 doların biraz üzerinde bir fiyattan başlıyor, Model Y ise bu yazının yazıldığı sırada neredeyse 44.000 dolardan başlıyor.

Fiyat farkı minimumdur, ancak daha ucuz olan daha ucuzdur.

Kazanan: Nissan Ariya

Genel kazanan: Tesla Model Y

Bu Tesla için oldukça açık bir zafer. Nissan Ariya kötü bir araba değil; ondan çok uzak. Ancak Tesla Model Y, Tesla'nın deneyimini burada gösteriyor. Tasarım dikkate alınmaksızın bile Model Y daha iyi bir performansa ve daha uzun menzile sahip; bu iki şey, iyi bir elektrikli otomobil deneyimi için çok önemli. Elektrikli bir crossover arıyorsanız ve Tesla Model Y ile Nissan Ariya arasında karar veriyorsanız, Model Y gidilecek yoldur.

Editörlerin Önerileri

• Tesla Model Y en sevdiğim EV olmaktan uzak ama bir tane almaya oldukça yakınım
• Tesla daha uygun fiyatlı Model S ve Model X'i piyasaya sürüyor ancak bir sorun var
• Tesla'nın Model 3'ünün yeniden tasarlanacağı bildiriliyor
• Tesla, araba kiralama devi Hertz'den devasa Model 3 siparişi aldı
• Elon Musk'un Tesla'nın Model S Ekose teslimat etkinliğine hızlı başlangıcını izleyin