Yeni Lexus Ux Crossover İlk Kez Amerika'ya Geliyor

Açıklanmasının ardından 2018 Cenevre Otomobil FuarıLexus, tamamen yeni giriş seviyesi crossover'ını ilk kez 2018 New York Uluslararası Otomobil Fuarı'nda Kuzey Amerika'ya getirdi. Buna UX denir ve Lexus'un en yeni GA-C (Küresel Mimari - Kompakt) modüler platformuna gelir. Lexus hayranları, NX adında bir giriş seviyesi crossover'ın zaten mevcut olduğunu fark edebilir. Ancak yeni UX, NX'in yerini alacak kadar değil, şirketin ürün yelpazesine yeni eklenen bir ürün.

"İlk defa Lexus'un kullanıcı deneyimi lükse taze, çağdaş ve dinamik bir yaklaşım arayan modern, şehirli kaşifler için tasarlandı Lexus International'ın başkan yardımcısı ve baş mühendisi Chika Kako şunları söyledi: UX. "UX'i, yalnızca yeni ve heyecan verici olanı değil aynı zamanda yaşam tarzlarına uygun olanı arayan 30'lu yaşlarındaki alıcılara hitap edecek şekilde tasarladık."

UX, sıfırdan tamamen yeni olmasının yanı sıra, UX200 tabanı için tamamen yeni 2,0 litrelik turboşarjlı dört silindirli motora sahiptir. Standart gazlı versiyon, ön tekerleklere 168 beygir gücü verirken, kombine sürüş döngüsünde ortalama 33 mpg geri dönüş sözü veriyor.

Yeni bir "Doğrudan Vites Değiştirmeli" CVT de piyasaya sürülüyor ve tipik bir CVT'den ziyade geleneksel bir otomatik gibi performans göstermeyi vaat ediyor. Bu, etkin dişli oranının değiştirilmesine yardımcı olan, bir kayış aracılığıyla bağlanan yeni çift değişkenli kasnaklar sayesinde sağlanır. Yeni CVT ayrıca, hareketsiz durumdayken harekete geçmek için ek bir dişli seti içerir; bu da daha hızlı, daha doğrusal hızlanma sağlar.

Dahası, UX'in CVT'si aslında uydu navigasyon sistemiyle entegre olup sürücünün sürüş alışkanlıklarını ve sık kullandığı rotaları öğrenmesine ve bunlara uyum sağlamasına olanak tanıyor. Bu şekilde otomobil bu bilgiyi alıp yakıt ekonomisini iyileştirmek ve hibrit sistemin çalışmasını optimize etmek için kullanabilir.

Tipik Lexus tarzında, isteğe bağlı bir hibrit model de mevcuttur. UX250h, 2,0 litrelik turbo-dörtlü motoru Lexus'un dördüncü nesil Hibrit Sürüş sistemiyle eşleştiriyor. Bu nedenle toplam 176 beygir gücü üretirken, tahmini olarak 38 mpg'lik bir değere geri dönüyor.

Tüm temel UX geçişleri önden çekişle gelse de, dört tekerlekten çekiş de isteğe bağlıdır, ancak yalnızca UX250h için.

Lexus, yeni UX'in bu sonbaharda üretime başlayacağını ve Aralık ayında ABD'deki showroomlara çıkacağını söyledi. Fiyatlandırma ayrıntılarının, Lexus'un en son abonelik paketini tam olarak ayrıntılandırmayı planladığı tarihe yakın bir zamanda gelmesi bekleniyor.

Volvo'da gördüğümüze benzer şekilde Lexus, UX'in şirketin en son yeniliklerini başlattığını duyurdu. Alıcıların sabit bir aylık ücret ödeyebildiği ve Lexus'taki diğer araçlara erişebildiği abonelik hizmeti sıralanmak. Bu aynı zamanda bakım ve servisin yanı sıra sigorta ve diğer ilgili maliyetleri de içerir.

2018 New York Uluslararası Otomobil Fuarı'nda Jacob Javits Kongre Merkezi'nde yepyeni Lexus UX'e göz atmayı unutmayın.

Editörlerin Önerileri

• New York Uluslararası Otomobil Fuarı 2020'de iptal edildi
• Lexus ilk elektrikli otomobilini tanıttı ancak ABD'de satılması pek mümkün değil
• 2019 NY Otomobil Fuarı, dayanıklı vagonlardan sıcak spor arabalara kadar her şeyi bir araya getirdi
• 2020 Lincoln Corsair crossover'ın boyutu küçük ama lüksü büyük
• Yeni Hyundai dijital anahtar uygulaması, sürücülerin araba anahtarlarını akıllı telefonla değiştirmesine olanak tanıyor

Yaşam tarzınızı yükseltinDigital Trends, en son haberler, eğlenceli ürün incelemeleri, anlayışlı başyazılar ve türünün tek örneği olan ön bakışlarla okuyucuların teknolojinin hızlı tempolu dünyasını takip etmelerine yardımcı olur.