1 ile ilgili 10
Bu sadece bir zaman meselesiydi. Açılır tavan, aracın şık stiline mükemmel bir uyum sağlıyordu. LexusLCÜstelik Lexus'un amiral gemisi olarak rekabet etmek üzere tasarlanan otomobiller her zaman üstü açık modeller olarak mevcuttu. Yine de 2021 Lexus LC 500 Cabrio'yu üretime hazır formda görmek için 2019 Los Angeles Otomobil Fuarı'na kadar beklemek zorunda kaldık. Güneşe tapanların bunu araba yollarına koymak için 2020 yazına kadar beklemeleri gerekecek.
Lexus daha önce Cabrio LC'yi hem bir model olarak göstermişti. konsept araba ve bir üretim öncesi prototipyani burada pek fazla gizem yok. Lexus'a göre mühendisler, geri çekilebilir bir tavan yerine açılır tavanı tercih etti çünkü bunun kabin veya bagaj alanı üzerinde önemli bir etkisi yok. Merak ediyorsanız, tavanın açılması 15 saniye, kapanması ise 31 mil/saat hıza kadar 16 saniye sürüyor.
Önerilen Videolar
Lexus, sabit çatının kaybını telafi etmek için kaplamanın altına yapısal destek ekledi. Bu, üst kısım ve mekanizmasıyla birlikte ağırlık katıyor. Bunların bir kısmı, döküm alüminyum arka süspansiyon desteği kullanılarak dengelendi. Lexus'a göre süspansiyon ayarı da LC coupe'den farklı.
İlgili
- 2020 Nissan Sentra, turboşarjlı motorunun yanı sıra sıkıcı stili de ortadan kaldırıyor
- Lincoln Corsair Grand Touring, plug-in hibrit gücünü ekliyor
- Hyundai, ortadan motorlu RM19 spor otomobil konseptiyle bizi şok ediyor
LC 500 Coupe gibi Cabrio da arkadan çekişlidir ve önde 5,0 litrelik V8 motora sahiptir. 10 vitesli otomatik şanzımanla eşleştirilen V8, 471 beygir gücü ve 398 pound-feet tork üretiyor. Lexus bir teklif sunarken hibrit versiyon LC Coupe'de hibrit bir üstü açılır arabadan bahsedilmiyor.
Cabrio sezonunun mümkün olduğu kadar uzun süre dayanmasını sağlamak için LC'nin klima kontrolü, tavan yukarı veya aşağı olduğunda otomatik olarak ayarlanır. Boyun ısıtıcıları serin havalarda sürüşü daha keyifli hale getirecek ve klima kontrolü otomatik olarak devreye girecektir. Lexus'a göre direksiyon simidini tutarken sürücünün ellerinin arkasına sıcak veya soğuk hava gönderiyor. Lexus'un iddiasına göre gövdenin şekli aynı zamanda rüzgarın etkisini azaltmaya yardımcı olacak şekilde tasarlandı (LC'de ayrıca geleneksel bir rüzgar deflektörü bulunuyor).
Beğenmek diğer Lexus modelleriLC alacak şekilde ayarlandı Android Auto, daha önce mevcut olanların yanı sıra Apple CarPlay ve Amazon Alexa bağlantı. 10,3 inçlik bir ekran bilgi-eğlence işlevlerini yönetir.
Fiyatlandırma, otomobilin lansmanına yaklaşılana kadar açıklanmayacak ancak Lexus, L.A. Otomobil Fuarı'nda sergilenen versiyonun bir Inspiration Series özel versiyonu olacağını belirtti. Üretim, tamamı mavi tavanlı ve yarı anilin deri iç kısımlı Yapısal Mavi renkte olmak üzere 100 otomobille sınırlı olacak. Lexus daha önce bu modelin İlham Serisi versiyonunu yapmıştı. LC kupası.
Editörlerin Önerileri
- Lexus ilk elektrikli otomobilini tanıttı ancak ABD'de satılması pek mümkün değil
- Volkswagen, Atlas Cross Sport aile nakliye aracıyla yapacak eğlenceli bir şey buldu
- 2020 Karma Revero GTS, şık görünümüyle performansı artırıyor
- 2020 Audi E-Tron Sportback tamamen stil odaklı ama yine de sağlam bir yapıya sahip
- Bir minivan için çok mu havalı? VW'nin tamamen elektrikli ID.Space Vizzion konseptine göz atın
Yaşam tarzınızı yükseltinDigital Trends, en son haberler, eğlenceli ürün incelemeleri, anlayışlı başyazılar ve türünün tek örneği olan ön bakışlarla okuyucuların teknolojinin hızlı tempolu dünyasını takip etmelerine yardımcı olur.
