Nissan IM'in Elektrikli Otomobil Konsepti 2019 Detroit Otomobil Fuarı'nda Tanıtıldı

Nissan Yaprak öncü bir elektrikli otomobildi, ancak tasarımı mevcut nesil model rakip otomobil üreticilerinin elektrikli arabalarına kıyasla biraz muhafazakar görünüyor. İlk kez sahneye çıkıyor 2019 Detroit Otomobil FuarıNissan IMs konsepti, şirketin daha iyi performans, iç tasarıma farklı bir yaklaşım ve otonom sürüş teknolojisi ile sınırları biraz daha ileri taşımasına yardımcı olmayı amaçlıyor.

IM konsepti, her aksa güç sağlayan bir elektrik motoruyla dört tekerlekten çekiş özelliğine sahiptir. Nissan'a göre iki motor birlikte 483 beygir gücü ve 590 pound-feet tork üretiyor. Zeminin altına monte edilen 115 kilowatt saatlik düz bir pil paketi, iddia edilen 380 mil menzil sağlıyor. Araçta ayrıca alçak ağırlık merkezinin yanı sıra havalı süspansiyon sistemi de bulunuyor. Zemine monte edilen pil paketi, IM'lerin virajları keskin bir şekilde almasına ve rahatça sürüş yapmasına olanak tanır. Nissan.

1 ile ilgili 9

Ronan Glon/Dijital Trendler
Ronan Glon/Dijital Trendler
Ronan Glon/Dijital Trendler
Ronan Glon/Dijital Trendler
Ronan Glon/Dijital Trendler
Ronan Glon/Dijital Trendler
Ronan Glon/Dijital Trendler
Ronan Glon/Dijital Trendler
Ronan Glon/Dijital Trendler

Çift motorlu, düz pil takımı konfigürasyonu Tesla'nın modellerinden tanıdık geliyor elektrikli arabalar ve olanlar diğer birkaç otomobil üreticisi. Bu tasarımlarda olduğu gibi Nissan, iç alanı en üst düzeye çıkarmak için konfigürasyonu kullanmaya çalıştı. Ancak Japon otomobil üreticisi biraz farklı bir nihai ürün ortaya çıkardı.

İlgili

  • CES 2021 ve otomobiller: Otonom otomobiller, EV'ler ve daha fazlasından neler bekliyoruz?
  • BMW'nin elektrikli Concept i4'ünde Tesla'nın Model 3'ü için iki kelime var: Dikkat edin
  • Lexus ilk elektrikli otomobilini tanıttı ancak ABD'de satılması pek mümkün değil

IM'ler, önde bir çift normal çanak koltuk bulunan dört kapılı bir sedandır. Ancak arka koltuk sırası, geleneksel üçlü çapraz düzenden Nissan'ın "üçlü çapraz" düzenine dönüşebilir. “Birinci Koltuk.” Bu konfigürasyonda, dış koltuklar katlanarak tek kişi için büyük boy bir orta koltuk bırakılıyor. kişi. Şoförlü yöneticiler ya da Uber'i selamlayan çalışanlar gibi çok fazla araba kullanan yolcular için çok uygun görünüyor.

Arabayla dolaşmaktan bahseden Nissan, IM'lerin otonom sürüş düşünülerek tasarlandığını söyledi. Otonom modda, yayalara ve sürücülere otomobilin kendi kendine hareket ettiğini bildirmek için otomobilin farları ve arka lambaları maviye dönüyor ve ışıklar sürekli olarak önden arkaya doğru yansıyor. Araç otonom moda geçtiğinde iç mekan da kendini yeniden yapılandırıyor.

Önerilen Videolar

Nissan IM'ler yalnızca bir konsept otomobil, yani üretime girmeyecek, ancak bazı tasarım öğeleri gelecekteki Nissan üretim modellerinde görünebilir. Nissan'ın daha fazla elektrikli otomobil satma ve otonom sürüş teknolojisini ticarileştirme planları göz önüne alındığında, otomobil üreticisinin gelecekteki versiyonları mümkün. Altima veya Maksimum sedanlar IM'lere benzeyebilir. Nissan'ın lüks Infiniti markası kendi tamamen elektrikli konseptini sergiliyor. QX İlhamı - Detroit'te, otomobil üreticisinin potansiyel sıfır emisyonlu geleceğine dair başka bir ipucu sunuyor.

1 ile ilgili 10

Editörlerin Önerileri

  • Ram EV konsepti kamyon markasının elektrikli geleceğini ön plana çıkarıyor
  • Hyundai Prophecy konsepti otonom sürüşün ve elektrik gücünün geleceğini öngörüyor
  • Polestar'ın Precept konsepti, geri dönüştürülmüş iç mekana sahip elektrikli bir fastback'tir
  • Bir minivan için çok mu havalı? VW'nin tamamen elektrikli ID.Space Vizzion konseptine göz atın
  • Tamamen elektrikli Mini Cooper SE, San Francisco'dan Los Angeles'a yolculuk yaptı

Yaşam tarzınızı yükseltinDigital Trends, en son haberler, eğlenceli ürün incelemeleri, anlayışlı başyazılar ve türünün tek örneği olan ön bakışlarla okuyucuların teknolojinin hızlı tempolu dünyasını takip etmelerine yardımcı olur.