Peugeot 308 R Hibrit

Paris merkezli Peugeot, süper otomobil ile ekonomi kutusu arasındaki çizgiyi bulanıklaştıran Plebeian 308 hatchback'in ateşli bir versiyonunu tanıttı. 308 R HYbrid olarak adlandırılan konsept, önümüzdeki hafta Şangay Otomobil Fuarı'nda ilk kez tanıtılacak.

Hatchback, 500 beygir gücündeki benzinli-elektrikli, takılabilir hibrit aktarma organlarından güç alıyor. 270 beygir gücünde turboşarjlı 1,6 litrelik dört silindirli motor ve her biri 115 dereceli bir çift elektrik motoru beygir gücü. Motorlardan biri arka aksın üzerine monte edilirken diğeri ön aksta altı ileri manuel şanzımanın yanına yerleştirilmiştir.

Hatchback sırasıyla Hot Lap, Track, Road ve ZEV olarak adlandırılan dört sürüş modu sunuyor. Hot Lap modu, 500 beygir gücü ve 538 ft-pound torku serbest bırakmak için üç güç kaynağının hepsine dayanır; bu yeterli bir homurtudur Hatchback'i sadece dört saniyede sıfırdan 62 mil/saat hıza ve elektronik olarak sınırlandırılmış 155 mil/saat azami hıza ulaştırmak. Hot Lap modunda R HYbrid, Peugeot'nun şimdiye kadar ürettiği en hızlı ve en güçlü yol otomobili olarak öne çıkıyor.

İlgili

  • Sınırlı sayıda üretilen Sian, yalnızca Lamborghini'nin üretebileceği hibrit bir süper otomobil
  • 610 bg'lik elektrikli Aston Martin spor sedanınız geldi Bay Bond
  • Rivian R1T elektrikli pikap, 400 mil menzile ve süper otomobilleri zorlayan hızlanmaya sahip

Pist modu, 400 beygir gücü ve 390 beygir gücü sağlamak için turbo dört ve arka elektrik motoruna dayanır. 308 R Peugeot'nun hala en hızlı ve en güçlü modeli haline gelen rakamlar, yarım kiloluk bükülme tarih. Günlük sürüş için tasarlanan Yol modu, 300 beygir gücü ve 295 fit-pound sunar. Son olarak ZEV, 308'e yalnızca elektrikle güç sağlamak için öncelikle arkaya monte edilen motora güveniyor.

500 beygir gücünde bir aile hatchback'i kullanmanın getirdiği taviz, 308'in pratik yönünün neredeyse tamamen ortadan kaldırılmasıdır. Lityum iyon pil takımı, genellikle gaz deposunun bulunduğu arka bankın altına monte edilir. 13,2 galonluk depo, bagajda, doğrudan elektrik motorunun ve gücü arka tekerleklere aktarmak için gereken bir çift transformatörün üzerine yeniden yerleştirildi.

Muazzam miktardaki güç, yarıştan ilham alan ön tamponla karakterize edilen daha agresif bir görünümle tamamlanıyor. Devasa hava delikleri, damalı desenli yeni bir radyatör ızgarası, kaportaya doğru kesilmiş havalandırma delikleri ve konsepte özel arka kısım tampon. 19 inç alaşım jantlara sahip R HYbrid, standart 308'den fark edilir derecede daha geniş ve çok daha alçaktır.

Peugeot önümüzdeki hafta Şanghay'da en yeni konsepti için geleceğin neler sunacağını açıklayacak. Daha güçlü bir 308'in söylentileri Volkswagen Golf R Birkaç aydır otomobil endüstrisinde dolaşan bir konu olduğundan R HYbrid konsepti biraz daha tonlanabilir hem görsel hem de mekanik olarak biraz aşağı çekildi ve 2017 yılı bitmeden sınırlı sayıda üretilen bir model olarak piyasaya sürüldü. yıl.

Editörlerin Önerileri

  • Acura, MDX ailesi crossover'ına bazı süper otomobil dokunuşları ekliyor
  • 2020 Ford Mustang Shelby GT500, 760 beygir gücüyle kas arabaları arasına giriyor
  • Rivian'ın tamamen elektrikli, yedi koltuklu R1S'si tipik aile SUV'si değil
  • Yılan kaçıyor: Ford'un 700 bg'lik Mustang GT500'ü planlanandan önce çevrimiçi olarak kayıyor

Yaşam tarzınızı yükseltinDigital Trends, en son haberler, eğlenceli ürün incelemeleri, anlayışlı başyazılar ve türünün tek örneği olan ön bakışlarla okuyucuların teknolojinin hızlı tempolu dünyasını takip etmelerine yardımcı olur.