2019 Detroit Otomobil Fuarı: Infiniti, Lexus, VW ve Daha Fazla Öne Çıkanlar

Son birkaç yıldır Detroit Otomobil Fuarı'nda CES Medyanın ve katılımcıların dikkatine. Detroit kabul etti; 2019, Ocak ayında gerçekleştirilen etkinliğin sonuncusuydu. 2020 Detroit Otomobil Fuarı'nda haziran ayında gerçekleşecek. Taşınması onu takvimde CES'ten uzaklaştıracak ve organizatörlerin bunun bir kısmını açık havada tutmasına olanak tanıyacak.

2019 aynı zamanda en sessiz yıl oldu Detroit Otomobil Fuarı son hafızada. Bu yılki etkinliğe katılmayan otomobil şirketlerinin listesi her zamankinden daha uzundu; bu da sektörün geleneksel otomobil fuarı modeline olan ilgisinin azaldığını yansıtıyor. Ancak bu, gösteride heyecan verici hiçbir şeyin olmadığı anlamına gelmiyor. On yıldan fazla bir süredir beklediğimiz seksi spor otomobiller, ülkenin en çok satan modellerinin yeni çeşitleri ve Cobo Center'da ışıkların altında parıldayan fütüristik konsept otomobiller.

2020 Cadillac XT6

2020 XT6 Cadillac'ı pazarın en sıcak segmentlerinden birine taşıyor. Bu, arabayı ayıran boşluğa yerleştirilmiş üç sıralı bir geçiştir. XT5 ve gövde üzeri Escalade. Mekanik ve şasi bileşenlerinden bazılarını Chevrolet Traverse ile paylaşıyor ancak dış tasarım ve iç mekan da dahil olmak üzere müşterilerin gördüğü ve dokunduğu her şey Cadillac'a özel. Bu, Cadillac'ın ön yolcuların menüden menüye atlamak için bilgi-eğlence sisteminin kontrol düğmesini bir joystick gibi kullanmasını sağlayan jog fonksiyonu adını verdiği şeyin öncülüğünü yapıyor.

Fiyatlandırma 50.000$ civarından başlayacak. 2019'da showroomlara girdiğinde 2020 Cadillac XT6, diğer üç sıralı lüks crossover'ların yanı sıra Infiniti QX60, Acura MDX ve Audi Q7 ile rekabet edecek. Önden çekişli ve 310 beygir gücündeki V6 motor standart olarak gelecek, dört tekerlekten çekiş ise ekstra ücret karşılığında sunulacak.

2020 Ford Explorer

Aile dostu, polis onaylı Ford Kaşifi daha cesur bir tasarım, yolda ve arazide sürüşü daha iyi hale getiren yeni bir arkadan çekişli platform ve müşterileri rekabetten uzaklaştırmak için geliştirilen ek varyantlarla geri dönüyor. Lansman sırasında seride turboşarjlı dört ve altı silindirli motorlar yer alacak. Ford kataloğunu genişletecek yakıt emen hibrit model ve performans odaklı, 400 beygir gücü Explorer'ın üretim döngüsünde ST rozetli varyant biraz sonra. Üst sınıf versiyonların iç mekanında Ford'un tanıdık Sync 3 bilgi-eğlence sistemini görüntüleyen 10,1 inçlik portre tarzı bir dokunmatik ekran bulunuyor.

2020 Ford Explorer, 2019 yazında showroomlara ulaşacak. Fiyatlandırma, satışa sunulma tarihine yaklaştıkça geçerli olacaktır.

2020 Ford Mustang Shelby GT500

Chevrolet ve Dodge, güçlü otomobil segmentine hakim olmak için tam teşekküllü bir beygir gücü savaşı yürütürken Ford büyük ölçüde kenarda kaldı. Detroit'te nihayet en ikonik isim levhalarından birini silah olarak kullanarak savaşa girdi. Mustang Shelby GT500 Süperşarjlı, 5,2 litrelik V8 motordan gelen 700 beygir gücün üzerinde güçle geri dönüş yaptı. Ford, 2019'un sonlarına kadar tüm teknik özellikleri yayınlamayacak ancak GT500'ün şimdiye kadarki en güçlü trafiğe çıkabilen otomobili olacağının sözünü veriyor. V8, yedi ileri çift kavramalı otomatik şanzımanla vites değiştiriyor Yol izi Ford'un yeterli sayıda müşterinin talep etmesi halinde manuel şanzıman sunma fikrine açık olduğu öğrenildi.

Ford, 700'den fazla beygir gücünü kontrol altında tutmak için arka süspansiyonu yeniden tasarladı. Görsel olarak GT500, önde devasa hava girişleriyle 2019 Mustang'in kötü görünümlü bir evrimi. Ön ızgaraya iliştirilmiş klasik bağcıklı kobra amblemi, bagaj kapağında büyük bir kanat ve mevcut karbon fiber tekerlekler. Ford, iç mekana bilgi-eğlence sistemi için 8 inçlik bir dokunmatik ekran, 12 inçlik sürücü bilgi ekranı, 12 hoparlörlü ses sistemi ve çok sayıda karbon fiber kaplama ekledi. Fiyatlandırma bilgileri ve bulunabilirlik, satışa çıkma tarihine yakın bir zamanda açıklanacak.

Infiniti QX İlham konsepti

Infiniti, önümüzdeki yıllarda alacağı yönün ön izlemesini, adlı konsept otomobille yaptı. QX İlhamı. Bu, cesur bir ön uç tasarımına ve şirketin mevcut modellerinin herhangi birinden çok daha açılı bir seraya sahip elektrikli bir crossover. İçeride dört yolcunun sığabileceği, dinlenme salonu benzeri bir kokpit bulunuyor. Tasarım, QX Inspiration'a fütüristik bir tasarım çalışmasında bulmaya alışık olduğumuzdan daha fazla kişilik kazandıran Japon kültüründen ilham alıyor. QX Inspiration olduğu gibi üretime geçmeyebilir ancak bazı unsurları gelecekteki modelleri etkileyecektir. Infiniti özellikle şunu taahhüt etti: tüm serisini heyecanlandırın 2021 yılına kadar.

2020 Kia Telluride

Kia bize bir fikir verdi TelluridSekiz kişilik SUV'u 2018'de New York Moda Haftası'nda görücüye çıktı ve modeli 2019 Detroit fuarında tamamen tanıttı. Dünyalar kadar ayrı olmaktan bahsedin. Yakından ilgili Hyundai Çit Sac levhanın altında Telluride, Güney Koreli firmanın en büyük SUV'si olarak öne çıkıyor. Güç, yalnızca 291 beygir gücü sağlayan ve Telluride'nin 5.000 pound'a kadar çekmesine olanak tanıyan 3,8 litrelik bir V6 motordan geliyor. Ailelere yönelik olduğundan, uzun bir yolculuk sırasında yolcularının bağlantıda kalmasını, şarj olmasını ve tazelenmesini sağlamak için yeterli sayıda USB bağlantı noktası ve bardak tutucuyla birlikte geliyor.

Lexus LC Cabrio konsepti

Lexus, Detroit'teki gösterilere katılanlara baharın tadını yaşattı. LC Cabrio konsepti. Adından da anlaşılacağı gibi bu, üstsüz bir versiyon. LCToyota'nın sahibi olduğu markanın amiral gemisi coupe'si. Konsept tamamen görsel drama ile ilgilidir. Lexus güç aktarma sistemi özelliklerini açıklamadı ve üretim planlarını da henüz onaylamadı. Otomobilin baş tasarımcısı Tadao Mori yaptığı açıklamada, "Bu konseptin üretim versiyonu birçok farklı açıdan heyecan verici olacaktır" dedi. Bunun çok da uzak olmayan bir gelecekte geleceği anlamına geldiğini umuyoruz.

2020 Ram HD

2019 Ram 1500 2018 Detroit fuarı sırasında tanıtılan model bizi şaşırttı. Tasarım, teknoloji ve aktarma organları donanımı açısından önceki modele göre önemli bir ilerlemeyi temsil ediyordu. Bu iyileştirmeler daha büyük, daha güçlü olma yolunda ilerledi 2500 HD ve 3500 HD modeller Detroit'te görücüye çıktı. Her iki kamyon da 1500'ün Uconnect bilgi-eğlence sistemini görüntüleyen tablet benzeri 12 inç dokunmatik ekranıyla sunuluyor.

Ram, basit bir iş kamyonundan, Alman arabalarına benzer lüks ve fiyatlara sahip altı tekerlekli lüks kruvazöre kadar çok çeşitli konfigürasyonlar sunuyor. Güç aktarma organları paleti de bir o kadar çeşitlidir, ancak en önemli özelliği hiç şüphesiz 400 beygir gücü ve 1.000 pound-ft tork üreten 6,7 litrelik, turbodizel sıralı altı motordur. Ram'in Ağır Hizmet kamyoneti uygun şekilde donatıldığında St. Helens Dağı'nı Nebraska'ya çekebilir.

2019 Subaru WRX STI S209

Subaru, son yıllarda WRX STI'nin birçok sınırlı sayıda versiyonunu piyasaya sürdü, ancak bunları hiçbir zaman Amerika Birleşik Devletleri'ne getirmedi. S209 2019'un sonlarında Amerika showroomlarına geldiğinde geleneği bozacak. 341 beygir gücü sağlayacak şekilde ayarlanmış 2,5 litrelik, turboşarjlı, düz dört silindirli bir motorla donatılmıştır. Bu, standart STI'nin 310 hp değerine göre cömert bir artış. Dört silindirli motor, gücünü altı ileri manuel şanzıman aracılığıyla dört tekerleğe aktarıyor. Görsel olarak çamurluk işaret fişekleri ve bagaj kapağında oldukça büyük bir kanat görülüyor.

Subaru WRX STI S209, 2019 yılının sonlarında satışa sunulacak. Fiyatlandırma henüz açıklanmadı ancak Subaru'nun ABD pazarına yalnızca 200 civarında otomobil göndereceğini unutmayın. Eğer istiyorsanız tavsiyemiz hızlı hareket etmenizdir.

2020 Toyota Supra

Toyota, yalnızca akla değil kalbe de hitap eden otomobiller üretme konusunda ciddidir. Geri getirdi YukarıdaEn sportif modellerinden biri olan, geçmişteki görkemli performansıyla bağları yeniden canlandırmak ve meraklıları bir kez daha showroom'lara çekmeyi amaçlıyor. Supra, platformunu üçüncü nesil BMW Z4 Ağustos 2018'de Kaliforniya'da tanıtıldı, ancak iki model birbirine hiç benzemiyor. Toyota stilistleri Supra'yı tasarlarken ilham kaynağı olarak 2014 FT-1 konseptini kullandılar.

Supra'nın gücü, BMW parça kutusundan alınan 3,0 litrelik, turboşarjlı sıralı altı silindirli motordan geliyor. Temel aldığı Z4 ile karşılaştırıldığında 50 beygirlik bir düşüş olan 335 beygir gücü ve 365 pound-feet tork üretiyor. Hiçbir şirket bu önemsiz düşüşü açıklamadı. Arkadan çekişli ve sekiz vitesli otomatik şanzıman sunulan tek sürüş seçeneğidir ve fiyatlandırma 50.000 dolardan başlamaktadır.

2020 Volkswagen Passat

Bazı rakiplerinden farklı olarak Volkswagen hâlâ sedan segmentinin daralmasına inanıyor. Wolfsburg merkezli firma yeniden tasarlanan modeli tanıttı 2020 Passat Detroit'te. Yepyeni bir model değil - hala 2011'den bu yana mevcut modelin temelini oluşturan platformu temel alıyor - ancak Volkswagen, tavan hariç her gövde panelinin yeni olduğunu belirtti. Biz erken bir prototip sürdü şirketin Arizona'daki deneme tesislerinde bunun 2019 Passat'a göre bir gelişme olduğu ancak çığır açıcı bir güncelleme olmadığı sonucuna vardı. Volkswagen riske girmedi.

İçeride kabinin genişlik hissini vurgulayan net, düz çizgiler devam ediyor. Passat, standart olarak Volkswagen'in bilgi-eğlence sisteminin en son sürümünü görüntüleyen sekiz inçlik bir dokunmatik ekranla geliyor. Android Auto Ve Apple CarPlay uyumluluk standart olarak gelir. Standart özellikler listesi ayrıca ileri çarpışma uyarısı, otonom sürüş gibi önemli sürüş yardımcılarını da içerir. yaya izlemeli acil frenleme ve arka çapraz trafikli kör nokta izleme sistemi uyarı. Uyarlanabilir hız sabitleyici ek ücret karşılığında sunulmaktadır.

Chattanooga, Tennessee'de üretilen 2020 Volkswagen Passat, showroomlara geldiğinde Honda Accord ve Toyota Camry ile yarışacak.

Volkswagen Detroit'te de iki önemli duyuru yaptı. İlk olarak o onaylanmış planlar 2023'ten itibaren Chattanooga fabrikasında elektrikli araçlar üretecek. Genişleme 800 milyon dolara mal olacak ve doğrudan 1.000 kişiye istihdam yaratacak. İkincisi, o şartları özetledim Ford'la ittifak. İki şirket, aralarında küçük bir ticari van ve bir kamyonetin de bulunduğu ticari araçları ortaklaşa geliştirerek işbirliğine başlayacak.

Geri kalan

İle Anlık ileti kavramıNissan, Leaf'ten çok daha seksi bir elektrikli otomobil üretebileceğini kanıtlamak için yola çıktı. Tasarım çalışması, her iki ucundaki ışık çubukları, arkadan aydınlatmalı amblem ve fastback benzeri tavan çizgisiyle tasarımdaki her dalganın üstesinden geliyor. Elektrikli ve otonomdur. IM'lerin yakın zamanda üretime geçeceğine dair bir gösterge yok, ancak bazı unsurları er ya da geç üretim modellerine damlayabilir. Hyundai farklı bir yöne gitti; Veloster N'yi çevirdi bir yarış arabasına bu kesinlikle elektrikli veya otonom değil.

Lexus verdi RCF döngü ortasında bir yenileme ve seriyi, özellikle yarış pisti için tasarlanmış Track Edition adlı sınırlı sayıdaki bir modelle genişletti. Sonunda Çinli otomobil üreticisi GAC, 22. yüzyıla benzeyen bir modeli tanıttı. kamyonet konsepti Amerika Birleşik Devletleri'nde tasarlandı.

Kim eksikti?

2018 yılında Mercedes-Benz ilkini tanıttı Yepyeni G-Serisi onlarca yıldır Detroit Otomobil Fuarı'nda. Marka 2019 yılında etkinliğe katılmamayı tercih etti. Bunun yerine, lansmanı yapmak için CES'e gitti. ikinci nesil CLA (yukarıdaki resimde), önceki modele göre çok daha fazla teknoloji meraklısı bir model. Rakipleri Audi ve BMW de Detroit'i atladı. Mini'nin Detroit'te bir standı yoktu; Porsche, Volvo, Jaguar ve Land Rover'ın da yoktu.

Sonunda, güvenilir söylentiler Chevrolet'in yeni modeli açıklayacağını iddia etti. sekizinci nesil Corvette 2019 Detroit Otomobil Fuarı'nda. Uzun zamandır beklenen bu model, isim plakasının onlarca yıllık geçmişinde ilk kez ortadan motorlu bir düzene geçecek. Chevrolet'nin, testlerin son aşamasında ortaya çıkan büyük bir elektrik sorunu nedeniyle bir sonraki Corvette'in tanıtımını 2019 yazına ertelemek zorunda kaldığı iddia ediliyor.

Editörlerin Önerileri

• Motorola MA1, aracınıza kablosuz Android Auto verir
• Android Ordusuna katılmak ister misiniz? İşte Android Auto'lu tüm arabalar
• New York Uluslararası Otomobil Fuarı 2020'de iptal edildi
• New York Otomobil Fuarı, koronavirüs endişeleri nedeniyle ertelendi
• Araba fuarları zaten tehlike altındaydı. Coronavirüs onları yok edebilir