2020 Volkswagen ID.3 Elektrikli Otomobil Siparişleri Açık, Birinci Baskı Detaylı

Elektrik Kimlik kavramı 2016 Paris Otomobil Fuarı'nda tanıtılan Volkswagen ID.3 olarak üretime ulaştı. Golf boyutlu, pille çalışan hatchback, içi ve dışı yeni ve Frankfurt Otomobil Fuarı'nda tanıtıldı. Göstermek. Şirketin modüler MEB platformu üzerine inşa edilen ilk otomobil, muhteşem bir bilgi-eğlence sistemini başlatıyor ve gelişen ID ailesinin ilk üyesi.

Volkswagen'in pazarlama departmanı iki nedenden dolayı 3 adını seçti. Birincisi, otomobilin kompakt segmentte (sektördeki en küçük üçüncü segment) rekabet ettiğinin sinyalini veriyor. İkincisi ve daha önemlisi, isim açıkça ID.3'ü Volkswagen tarihinin üçüncü bölümü olarak konumlandırıyor. İlki şuydu arkadan motorlu Beetle, markanın bugün üzerine inşa edildiği temelleri attı. İkincisi ise firmayı modern çağa taşıyan ve bugünkü deve dönüşmesinde önemli rol oynayan orijinal Golf'tü. ID.3 de aynı derecede önemli: Temel mesaj, Volkswagen'in modelin yeni bir başlangıcı temsil edeceğine güvenle inandığıdır. Hatta Volkswagen logosunun yeni bir versiyonunu bile taşıyor.

Bu sadece farklı türde bir Volkswagen değil, aynı zamanda farklı türde bir elektrikli otomobil. "Çok kısa menziller, çok uzun şarj süreleri, çok pahalı ve çoğu zaman çekici olmayan araçlar; bunlar Volkswagen yönetim kurulu üyesi Jürgen Stackmann, birçok otomobil müşterisinin bugüne kadar elektrikli otomobil satın almamaya karar vermesinin ana nedenleri olduğunu söyledi. açıkladı. Ekibi bu yanlışları düzeltmek için yola çıktı.

ID.3'ün konseptten üretim modeline geçişinde önemli bir değişiklik olmadı. Yaklaşık olarak aynı boyuttadır dört kapılı Golf hatchbackancak iç kısmı çok daha geniştir çünkü elektrikli güç aktarım sistemi, turboşarjlı dört silindirli bir motora göre daha az yer kaplar. Akü zeminin altına yerleştirilmiş ve motor doğrudan arka aksın üzerinde olduğundan her şey yolunda değil. ID.3 bir boy büyük araba kadar alan sunar.

Kabinde dokunmatik ekran tabanlı, internete bağlı bir bilgi-eğlence sistemi, sürücü tarafından yapılandırılabilen bir dijital gösterge paneli ve elektrikli otomobiller için özel olarak tasarlanmış navigasyon yazılımı bulunuyor. Bilgi-eğlence sisteminin kullanımı sezgiseldir ve grafikler en son sürümlerden geliyormuş gibi görünür. akıllı telefon, bir arabadan değil. ID.3, uygun olduğunda kablosuz güncellemeleri alacak ve kalıcı olarak internete bağlanacaktır. Digital Trends, hatchback'in hazır olacağını öğrendi üçüncü düzey özerklikBu da trafik sıkışıklığında kendi kendine hareket edeceği anlamına geliyor ancak %100 otonom olmayacak.

ID.3'ün bilgi-eğlence sisteminden etkilendim. Gerçekten çok keskin. pic.twitter.com/Iu9PU34HX7

— Ronan Glon (@EuropeanCarNews) 10 Eylül 2019

Alıcılardan sırasıyla 205, 260 veya 341 mil menzil sağlayan üç lityum iyon pil paketi arasından seçim yapmaları istenecek. Hızlı şarj teknolojisi, herhangi bir pil paketini 30 dakika içinde yaklaşık 160 mil menzile ulaştıracak. Arkadan çekişli sürüş standart olarak gelecek ve Volkswagen, ön aksın üzerine ikinci bir elektrik motoru ekleyerek dört tekerlekten çekişli bir model sunabilir. Bir ID.3 hot hatch'i hayal etmek için çok fazla hayal gücü gerektirmiyor ancak henüz hiçbir şey resmi değil.

Üretim 2019'un sonlarında başlayacak ve ilk teslimatların 2020'nin ortasında yapılması planlanıyor. ID.3, Amerika Birleşik Devletleri'nde satılmayacak olsa da, Volkswagen'in daha sonraki elektrikli otomobillerinde bulunacak donanım, yazılım ve teknoloji hakkında fikir veriyor. ID ailesinin her üyesi, özellikle MEB adı verilen aynı modüler platform üzerinde yolculuk yapacak. Mimarinin ne kadar esnek olduğunu ve Volkswagen'in bunun için neler hazırladığını öğrenmek için uzun süre beklememize gerek kalmayacak.

ID.3, Volkswagen'in devam eden elektrifikasyon atağının bir parçası olarak önümüzdeki yıllarda piyasaya süreceği birçok elektrikli otomobilden ilki. Birçoğunu daha önce konsept otomobil olarak görmüştük: Kimlik Buzz'ı, Kimlik Vizyonu, Kimlik Odasızz, ve İDCrozz Son yıllarda tanıtılan konseptlerin tümü, gelecek üretim modellerinin doğru önizlemeleriydi. ID Buggy'yi sürdük California'daki şirketler de üçüncü taraf bir şirketin yardımıyla portföye katılabilir; iyi şanslar.

Digital Trends, ID ailesinin gelecekteki her üyesinin ID.3 tarafından sunulan adlandırma yapısını izleyeceğini, yani bir ID.4, bir ID.5 vb. göreceğimizi öğrendi. Stackmann, Volkswagen'in aşağı inmeden önce yukarı hareket edeceğini söyledi; ID.3'ün altında konumlanan bir model mümkün olsa da, bunun firma için bir öncelik olmadığını söyledi.

Güncelleme: 9-10-2019: Tüm bilgiler eklendi.

Editörlerin Önerileri

• VW bir sonraki elektrikli otomobilini tuhaf kamuflajlı biçimde ön plana çıkarıyor
• EV'ler benzinli arabalardan daha mı pahalı? Karmaşık
• VW nihayet elektrikli ID.Buzz üretim modelini Mart ayında açıklayacak
• Volkswagen'in elektrikli ID.Life konsept otomobili oyun konsolu işlevi de görüyor
• 2021 Volkswagen ID.4 ilk sürüş incelemesi: Yıldırım hatası

Yaşam tarzınızı yükseltinDigital Trends, en son haberler, eğlenceli ürün incelemeleri, anlayışlı başyazılar ve türünün tek örneği olan ön bakışlarla okuyucuların teknolojinin hızlı tempolu dünyasını takip etmelerine yardımcı olur.