1 ile ilgili 6
Ford inşaata başlayacak Mustang genleriyle aşılanmış elektrikli bir crossover 2020'de. Mustang'den ilham alan, Mustang temelli olanla aynı şey değil; bu nedenle Mavi Oval, elektrikli performans alanında neler yapabileceğini göstermek için 2019 SEMA fuarına gitti. Lityum konsepti, çevreye duyarlı meraklıları EV nirvanasına göndermeyi vaat ediyor.
Hafifçe ayarlanmış bir 2020 Mustang görünümüne bürünen Lithium, Ford ve bir şirket olan Webasto tarafından ortaklaşa geliştirildi. Amerika'nın en sevilen araçlarından birinin nasıl elektrikli hale getirileceğini keşfetmek için pillerden ziyade açılır tavanlarla daha çok ilişkilendiriliyor arabalar. Otomobilin mevcut nesli, elektrifikasyon düşünülerek tasarlanmamıştı ancak güç elektroniği, 5,0 litrelik bir V8'i yutacak kadar büyük bir motor bölmesine düzgün bir şekilde oturuyor. Karbon fiber gövde panelleri, pil paketinin getirdiği ağırlığı dengelemeye yardımcı olur.
Önerilen Videolar
Teknik özellikler biraz belirsizliğini koruyor ancak Ford
yüzen iki dudak uçuklatan sayı: 900 ve 1000. Birincisi Lityumun beygir gücü, ikincisi ise tork çıkışına karşılık geliyor. Bağlam eklemek gerekirse, bu kavram bir kavramdan daha fazla güç barındırır. Mercedes-AMG E63 ve bir Volkswagen Golf R kombine ve mümkün olduğu kadar tork Ram'ın Ağır Hizmet kamyonları. Araçta bulunandan pek farklı olmayan 800 voltluk bir elektrik sistemi Porsche Taycan pil takımının şarj edilmesi için gereken süreyi kısaltır.Hızlı bir elektrikli araba yapmak kolaydır; birinin gerçek bir spor araba gibi kullanılabilmesini sağlamak çok daha zordur. Bu amaçla Ford ve Webasto, Lithium'un Mustang GT ile aynı türde sürücü etkileşimi sunmasını sağlamak için süspansiyonda ayarlamalar yaptı.
İçine baktığınızda elektrikli bir araba için alışılmadık bir şey göreceksiniz: vites değiştirme. 2019'da yeni satılan her elektrikli otomobilin iki pedalı var ancak Lityum konsepti, bir pedala talep olduğunu öne sürüyor. Sıfır emisyonlu sürüşü manuel şanzımanla birleştiren, pille çalışan spor otomobil. Kısa mesafeli vites değiştiriciye sahip altı vitesli bir ünitedir.
Kabinin geri kalanı neredeyse hazır durumda ancak Mustang, dönüşüm sırasında elektrikli otomobile özel bilgi-eğlence sistemini görüntüleyen 14 inçlik devasa bir dokunmatik ekrana kavuştu. Burada yine karbon fiber parçalar (gösterge paneli dahil) ağırlığın kontrol altında tutulmasına yardımcı olurken, Lithium'u normal, showroom özellikli Mustang'den daha da farklı kılıyor.
Ford, Lityum'un tek seferlik bir model olduğunu vurgularken, aynı zamanda en popüler isim plakalarını yaklaşan elektrifikasyon atağına dahil etmekten korkmadığını da açıkça belirtti. F-150'ye 2020'de hibrit seçeneği de gelecek ve Mavi Oval elektrikli bir varyant geliştiriliyor Benzinli ve dizel motorlu modellerinin yanı sıra çok satan kamyonunun da tanıtımını gerçekleştirdi. 2020'lerin ortasında bir Mustang'in şarj istasyonuna takılı olduğunu görmek bizi şaşırtmaz.
Editörlerin Önerileri
- Ford EV sürücüleri 2024'ten itibaren 12.000 Tesla Süper Şarj Cihazını kullanabilecek
- 2022 Ford F-150 Yıldırım vs. 2024 Chevrolet Silverado EV
- 2022 Ford F-150 Lightning: Amerika'nın en çok satan aracı elektrikli oluyor
- 2020 Chevrolet Camaro'ya karşı 2020 Ford Mustang'i
- 2021 Ford Mustang Mach-E ilk sürüş incelemesi: Elektrikli kas
Yaşam tarzınızı yükseltinDigital Trends, en son haberler, eğlenceli ürün incelemeleri, anlayışlı başyazılar ve türünün tek örneği olan ön bakışlarla okuyucuların teknolojinin hızlı tempolu dünyasını takip etmelerine yardımcı olur.
